Kurz, glina i piasek mogą gromadzić się u podstawy nadwozia, w miejscu, gdzie obracają się koła. Bardzo ważne jest usunięcie nagromadzonego brudu, który zimą może zawierać również sól. Konserwacja komory silnika: zapobieganie korozji przedniej części samochodu (na przykład części boczne, belki podłużne i przegrody) a jednostka napędowa, komora silnika oraz układ hamulcowy, oś przednia i elementy układu kierowniczego znajdujące się w niej muszą zostać zabezpieczone wysokiej jakości stałym środkiem konserwującym. W każdym przypadku należy to oczywiście zrobić po umyciu silnika.
Uwaga: Przed myciem silnika, co można zrobić np. za pomocą środka czyszczącego na bazie eteru i parownicy, konieczne jest przykrycie generatora plastikową torbą.