Protecția sub corp/cavități ascunse ale corpului cu agenți anticorozivi (BMW 5 Series E39)

Întregul fund are o acoperire cu clorură de polivinil (PVC). Pasajele roților din față, care sunt deosebit de susceptibile la deteriorarea din cauza impactului cu pietrele, sunt protejate suplimentar la interior de ornamente din plastic. Cavitățile ascunse ale caroseriei BMW au un strat dur special sau sunt umplute cu un așa-numit compus de turnare. Compusul de turnare este introdus în cavități și, atunci când este încălzit la aproximativ 180°C, aderă complet la suprafețele care trebuie protejate. În plus, părțile individuale ale corpului sunt realizate din tablă zincată. Înainte de sezonul rece și după spălarea fundului, este necesar să se verifice starea stratului de protecție al fundului. Curățați zonele deteriorate și acoperiți cu un agent solid anticoroziv.

Praful, argila si nisipul se pot acumula la baza caroseriei in zona in care se rotesc rotile. Îndepărtarea murdăriei acumulate, care iarna poate conține și sare, este foarte importantă. Conservarea compartimentului motor: pentru a preveni coroziunea părții din față a mașinii (de exemplu, părți laterale, grinzi longitudinale și pereți despărțitori) iar unitatea de putere, compartimentul motor și sistemul de frânare, puntea față și componentele de direcție amplasate în acesta trebuie tratate cu un conservant solid de înaltă calitate. În toate circumstanțele, acest lucru ar trebui făcut, desigur, după spălarea motorului.

Atenție: Înainte de spălarea motorului, care se poate face, de exemplu, folosind un agent de curățare pe bază de eter și un abur, este necesar să acoperiți generatorul cu o pungă de plastic.