Заштита подвозја/скривених шупљина каросерије антикорозивним средствима (BMW 5 Series E39)

Цело дно је од поливинилхлорида (PVC) премазивање. Предњи лукови точкова, који су посебно подложни оштећењима од удара камена, додатно су заштићени изнутра пластичном облогом. Скривене шупљине каросерије аутомобила BMW имају посебну тврду превлаку или су пуњене такозваном масом за обликовање. Маса за обликовање се уноси у шупљине и када се загреје на приближно 180°Ц, потпуно пријања на површине које треба заштитити. Поред тога, појединачни делови каросерије су израђени од поцинкованог лима. Пре хладне сезоне и након прања дна, потребно је проверити стање заштитног премаза дна. Очистите оштећена места и прекријте чврстим антикорозивним средством.

Прашина, глина и песак се могу акумулирати на дну каросерије у области где се точкови ротирају. Уклањање накупљене прљавштине, која зими може садржати и со, веома је важно. Заштита моторног простора: Да би се спречила корозија предњег краја возила (нпр. бочних делова, уздужних греда и преграда) и погонског склопа, моторни простор и кочнице, предња осовина и компоненте управљача које се налазе у њему морају бити третиране висококвалитетним чврстим средством за заштиту. У свим околностима, то треба урадити, наравно, након прања мотора.

Опрез: Пре прања мотора, које се може урадити, на пример, помоћу средства за чишћење на бази етра и паре, потребно је покрити генератор пластичном кесом.