Опрез: Ако се каблови не поштују стриктно, постоји опасност од опекотина услед емисије киселине из батерије. Поред тога, може доћи до повреда или оштећења услед експлозије батерије и оштећења електричног система возила.
Пресек краткоспојног кабла за бензинске моторе са запремином до приближно 2,5 литара мора бити најмање 18 мм² (пречник приближно 5 мм). За дизел моторе и бензинске моторе запремине преко 2,5 литара, попречни пресек кабла мора бити најмање 25 мм². Радне запремине су назначене за мотор аутомобила са испражњеним акумулатором. Попречни пресек жице је обично назначен на паковању помоћног краткоспојника. Приликом куповине новог кабла препоручује се набавка помоћног стартног кабла са изолованим стезаљкама и пресека од 25 мм², јер је погодан и за моторе са мањом радном запремином.
Обе батерије треба да буду дизајнирани за напон 12. В.
Испражњена батерија може да се смрзне на температурама до -10°C. Пре повезивања помоћне краткоспојне жице, потребно је одмрзнути замрзнуту батерију.
Испражњена батерија мора бити правилно повезана на електрични систем возила.
Проверите ниво електролита у испражњеној батерији и по потреби допуните дестиловану воду.
Паркирајте возила на удаљености која спречава контакт са металним деловима. У супротном, струја може тећи већ када је спојен позитивни пол.
Ставите оба аутомобила на ручну кочницу. Поставите бирач степена преноса у неутралан положај, ако имате аутоматски мењач, поставите ручицу за избор режима рада у положај П.
Искључите све потрошаче струје.
Током процеса стартовања, мотор возила који напаја струју мора да ради у празном ходу. Ово помаже да се избегне могућа оштећења генератора услед вршних напона.
Током процеса покретања, немојте приближавати батерији отворени пламен или запаљену цигарету, јер се из батерије ослобађају запаљиви гасови.
Уверите се да помоћне жице не буду оштећене ротирајућим деловима, као што је вентилатор.
Повежите помоћне почетне жице у следећем редоследу:
1. Повежите црвену жицу са позитивним (+) терминалом у моторном простору возила са истрошеним акумулатором. Прво уклоните заштитни поклопац. Ако аутомобил који прима струју није аутомобил BMW 5. серија, спојите помоћну жицу на позитивни терминал батерије.
2. Повежите други крај црвене жице на позитивни конектор (+) или, респективно, на пол акумулатора возила који напаја струју.
3. Повежите црну жицу са конектором за уземљење на кућишту амортизера возила који напаја струју. Ако ауто који даје струју није ауто BMW 5. серија, повежите црну жицу са негативним (-) терминалом батерије.
4. Повежите други крај црне жице са конектором за уземљење на десном кућишту амортизера возила које прима струју. Ако аутомобил који прима струју није аутомобил BMW 5. серија, повежите жицу са поузданим уземљењем. Најбољи начин да то урадите је да користите метални део који је чврсто причвршћен за мотор. У неповољним околностима, при повезивању жице са негативним терминалом испражњеног акумулатора, може да експлодира услед варничења и стварања детонационог гаса у њему.
Опрез: Прикључци повезаног краткоспојника не смеју доћи у контакт један са другим, нити позитивни терминали не смеју доћи у контакт са било којим делом шасије (тело или оквир).
Тачке за повезивање помоћних жица у возилу са акумулатором у моторном простору:
1 - позитивни пол (+) батерије за пријем струје "А";
2 - позитивни пол (+) батерије која даје струју "Б";
3 - негативни пол (-) батерије која даје струју "Б";
4 - прикључна тачка за масу "Кс" возила које прима струју.
Покрените мотор возила који прима струју (са испражњеним акумулатором) и оставите га да ради у празном ходу. Приликом покретања, стартер не сме да ради непрекидно дуже од 10 секунди, јер ће висока стартна струја изазвати загревање позитивних терминала и жице. Пауза између два узастопна покушаја покретања мора бити најмање ½ минута.
Немојте се нагињати преко батерије - постоји опасност од опекотина од електролитне киселине!
Пажња: За аутомобиле BMW пре него што искључите помоћне жице, укључите паљење, одлеђивач задњег стакла и највећу брзину вентилатора. Ово ће избећи опасне врхове напона од регулатора напона до потрошача.
Након покретања, одспојите жице обрнутим редоследом: прво искључите црну жицу (-) са возила које прима струју, а затим са возила које испушта струју. Прво искључите црвену жицу са возила које напаја струју, а затим и са возила које је прима.