Вуча аутомобила (BMW 5 Series E39)

Шлеп возило треба да се уради само са коришћењем намењених за ове буксировочных проушин. Буксировочные рупе постоје у сету плочи алата. Пре буксировкой они треба да вворачиваться у навојни отвори предњи и задњи браници.



Предњи браник: Отворите отвор са навојем притиском на симбол стрелице на поклопцу. Поклопац се налази на десној страни браника.



Задњи браник: отворите отвор са навојем притиском на симбол стрелице на поклопцу. Поклопац се налази на десној страни браника.

Правила вуче

Укључите контакт да бисте откључали волан и омогућили да функционишу показивачи правца, аларм и, ако је потребно, брисачи ветробранског стакла.

Поставите ручицу мењача у неутрални положај. За возило са аутоматским мењачем, померите ручицу за избор режима рада у положај N.



Укључите светла упозорења на вученим и вучним возилима.

Јер појачало кочиони систем и појачало управљачког механизма делују само док мотор ради на аутомобилима са неработающим мотором на тормозную педале и волан треба да утиче јачи

За вучу се препоручује употреба шипке за вучу. Када користите уже за вучу, постоји велики ризик од судара са вучним возилом. Уже за вучу мора бити флексибилно како би обезбедило нежан ефекат и на вучено и на вучно возило. Користите само конопац од синтетичког материјала или са еластичним средњим карикама.

Карактеристике вуче аутомобила са аутоматским мењачем

Ручица за избор режима рада мора бити у положају N.

• Максимална брзина вуче: 70 км/х!
• Максимална удаљеност вуче: 150 км!

Ако је пренос неисправан, брзина вуче је велика, или ако се вуче на велике удаљености, погонски точкови вученог возила морају бити подигнути. Разлог: Када мотор не ради, пумпа за уље мењача не ради, тако да мењач неће бити довољно подмазан дуго времена при великој брзини.

Када користите камион за вучу: возило треба вући само са подигнутим погонским точковима.

Покретање мотора вучењем

Покретање мотора возила са аутоматским мењачем вучом није могуће.

Напомена: По вучу дозвољено покретање само хладан мотор, у супротном, постоји опасност од оштећења каталитического поменутом неутрализатору.

Укључите паљење.

Притисните педалу гаса.

Искључите квачило и држите педалу квачила притиснуту, укључите 3. брзину.

Аутомобил се вуче или гура.

Полако отпустите педалу квачила.