Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Главна
  • BMW 5 серия
  • E39
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Защита на дъното/скритите кухини на купето с антикорозионни препарати

Защита на дъното/скритите кухини на купето с антикорозионни препарати (BMW 5 Series E39)

            0

Цялото дъно е с поливинилхлоридно (PVC) покритие. Арките на предните колела, които са особено податливи на щети от удари с камъни, са допълнително защитени отвътре с пластмасова облицовка. Скритите кухини на каросерията на BMW са със специално твърдо покритие или са запълнени с така наречената формовъчна маса. Формовъчната маса се вкарва в кухините и при нагряване до приблизително 180°C полепва напълно върху повърхностите, които трябва да бъдат защитени. Освен това отделните части на корпуса са изработени от поцинкована ламарина. Преди студения сезон и след измиване на дъното е необходимо да се провери състоянието на защитното покритие на дъното. Почистете повредените места и покрийте с твърд антикорозионен препарат.

Прах, глина и пясък могат да се натрупат в основата на каросерията в областта, където се въртят колелата. Отстраняването на натрупаната мръсотия, която през зимата може да съдържа и сол, е много важно. Консервация на двигателния отсек: за предпазване от корозия на предната част на автомобила (например странични части, надлъжни греди и прегради) и силовият агрегат, двигателното отделение и спирачната система, предния мост и компонентите на кормилното управление, разположени в тях, трябва да бъдат третирани с висококачествен твърд консервант. При всички обстоятелства това трябва да стане, разбира се, след измиване на двигателя.

Внимание: Преди измиване на двигателя, което може да се направи например с почистващ препарат на етерна основа и пара, е необходимо генераторът да се покрие с найлонова торбичка.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Илински Матвей

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E39: Поддръжка
Следващи статии

Грижа за боядисване
Автомивка
Грижа за тапицерията на възглавниците
Инструмент
Стартиране на двигателя от акумулатор на друга кола със скок
Теглене на автомобил
Повдигане на кола


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране на вътрешно огледало в купето BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Смяна на филтъра на купето BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Смяна на филтъра на купето (вентилационна система) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Антикорозионна защита на дъното и двигателния отсек BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 32 + 30 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Обща информация
  • Контроли
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна ос
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Чистачки
  • Принципни схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Система за управление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Предавателна линия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Автомобилни грижи и боядисване
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и климатик
  • Оборудване и инструменти
  • Стартер и алтернатор
  • Принципни схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Спецификации
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Захранваща система Ecotronic
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия BMW 242/4
  • Скоростна кутия Getrag 262/8
  • Скоростна кутия Getrag 265/6
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.