Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Spălătorie auto

Spălătorie auto (BMW 5 Series E39)

            0

În majoritatea zonelor, spălarea mașinilor în aer liber este interzisă din motive de mediu. Cu toate acestea, nu multe benzinării oferă posibilitatea de a vă spăla mașina manual. Deoarece aceste stații de alimentare asigură că apa contaminată nu pătrunde în pământ, acolo trebuie să se facă spălarea mașinii.

Dacă vehiculul este murdar, spălați-l cât mai curând posibil.

Înmuiați și spălați insectele moarte înainte de spălare.

Udă cu generozitate.

Utilizați un burete moale sau o perie de frecat foarte moale, cu un furtun atașat.

Nu pulverizați puternic pe stratul de lac, ci doar apă și înmuiați murdăria. Clătiți murdăria înmuiată de sus în jos cu multă apă.

Clătiți frecvent buretele.

Utilizați piele curată pentru uscare.

Dacă îl folosiți, utilizați numai detergenți buni, fără grăsimi. Clătiți bine suprafețele cu apă curată pentru a îndepărta orice detergent rămas.

Pentru a proteja vopseaua, se poate adăuga un aditiv de conservare în apă.

Dacă folosiți detergenți în mod regulat, trebuie să folosiți mai des conservanți.

Nu vă spălați și nu uscați niciodată mașina la soare, altfel pete de apă vor apărea inevitabil pe stratul de lac.

Sarea de stradă este deosebit de periculoasă pentru pliurile interioare, flanșe și îmbinările ușilor și capotei. Prin urmare, aceste zone trebuie curățate temeinic cu un burete la fiecare spălare, precum și după spălarea într-o mașină de spălat automată, apoi clătite și șters cu piele.

Atenție: După spălarea mașinii, umiditatea va reduce eficiența frânelor. Prin urmare, frânele cu disc ar trebui să fie uscate prin sesiuni scurte de frânare.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ilyinsky Matvey

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E39: Întreținere
Articole urmatoare

Îngrijirea vopselei
Protecția sub corp/cavități ascunse ale corpului cu agenți…
Îngrijirea tapițeriei pernelor
Instrument
Porniți motorul din bateria altei mașini


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Galeria de admisie a motoarelor auto cu injecție BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Sistem de prevenire a furtului radio auto BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzină)
Plan de întreținere auto BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Unghiuri de aliniere a roților auto — Informații generale BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Introducere în Manualul de Reparații Auto BMW X3 E83 (2003-2010)
Cerințe generale pentru reparații auto BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 44 + 12 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.