Jeśli pojazd jest brudny, umyj go jak najszybciej.
Przed praniem namocz i zmyj martwe owady.
Podlewaj obficie.
Do czyszczenia należy używać miękkiej gąbki lub bardzo miękkiej szczotki z podłączonym wężem.
Nie spryskuj powłoki lakierniczej zbyt obficie, a jedynie zwilż wodą i zmiękcz brud. Zmiękczony brud spłucz dużą ilością wody, zaczynając od góry i kończąc na dole.
Często płucz gąbkę.
Do suszenia używaj czystej skóry.
Jeśli zdecydujesz się na jego użycie, używaj wyłącznie dobrych, beztłuszczowych detergentów. Dokładnie spłucz powierzchnie czystą wodą, aby usunąć wszelkie pozostałości detergentu.
Aby chronić powłokę lakierniczą, do wody można dodać środek konserwujący.
Jeśli regularnie używasz detergentów, częściej musisz używać środków konserwujących.
Nigdy nie myj i nie susz samochodu na słońcu, w przeciwnym razie na powłoce lakierniczej nieuchronnie pojawią się plamy wody.
Sól uliczna jest szczególnie niebezpieczna dla wewnętrznych fałd, kołnierzy oraz połączeń drzwi i maski. Dlatego miejsca te należy dokładnie czyścić gąbką po każdym praniu, a także po praniu w pralce automatycznej, a następnie płukać i przecierać skórą.
Uwaga: Po umyciu samochodu wilgoć zmniejszy skuteczność hamulców. Dlatego hamulce tarczowe należy osuszać poprzez krótkie sesje hamowania.
(Oryginalny artykuł jest dostępny na stronie internetowej www.bmwman.ru)