Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Serviciu

Serviciu (BMW 5 Series E39)

            0

Cuprins: Motor și sistem de evacuare ↓ Ambreiaj, cutie de viteze,…↓ Axa fata si directie ↓ Caroseria, echipamentul ↓ Frâne, anvelope, roți ↓ Sistem de echipamente electrice ↓ În plus, la fiecare 40.000 km ↓ În plus, la fiecare 80.000 km ↓ La fiecare 2 ani (indiferent de…↓ La fiecare 3 ani (indiferent de…↓
Serviciul corespunde Serviciului Tehnic 1 pentru vehiculele BMW. Trebuie efectuată atunci când LED-ul galben se aprinde împreună cu mesajul Inspaktion. Oricine nu respectă indicatorul de interval de service ar trebui să aibă vehiculul întreținut la fiecare 20.000 km sau cel puțin o dată la 2 ani. Lucrările de întreținere efectuate după intervale extinse corespund întreținerii 2, descrise la sfârșitul secțiunii.

Motor și sistem de evacuare



Interogați memoria codurilor de eroare.

Înlocuiți uleiul de motor și filtrul de ulei.

Înlocuiți elementul filtrului de aer (dacă există mult praf, înlocuiți mai devreme, dar nu mai puțin de o dată la 2 ani).

Cureaua poli V: verificați starea.

Sisteme de racire si incalzire: verificati concentratia de antigel. Efectuați o inspecție vizuală a radiatorului pentru scurgeri și contaminare externă.

Sistemul de evacuare: Verificați dacă nu sunt deteriorate.

Motor: inspecție vizuală a sistemului de lubrifiere pentru scurgeri.

Sistem de alimentare cu combustibil: verificați garnitura, starea și etanșeitatea furtunurilor și țevilor.

Motor diesel: Scoateți apa din filtrul de combustibil.

Ambreiaj, cutie de viteze, transmisie finala



Ambreiaj: Verificați furtunurile, țevile și racordurile pentru scurgeri.

Treapta principală: verificați vizual dacă există scurgeri.

Transmisia manuală și automată: verificați vizual dacă există scurgeri.

Arborele cardanice: verificați capacele îmbinărilor pentru scurgeri și deteriorare.

Axa fata si directie



Capetele de bară și articulațiile sferice: Verificați capacele de praf.



Direcție: verificați jocul, verificați burduful pentru scurgeri și deteriorare. Verificați discul de îmbinare a coloanei de direcție pentru a nu se deteriora

Servodirecție: verificați nivelul lichidului, completați cu lichid hidraulic dacă este necesar. Verificați mecanismul de direcție, pompa hidraulică, toate conductele și conexiunile pentru scurgeri.

Caroseria, echipamentul



Balamale uși: lubrifiați cu lubrifiant universal.

Protecția anticorozivă a caroseriei și protecția cavităților ascunse cu agenți anticorozivi: verificați.

Centurile de siguranță: verificați dacă nu sunt deteriorate.

Sisteme de încălzire și aer condiționat: Înlocuiți microfiltrul de curățare a aerului.

Frâne, anvelope, roți



Roți: deșurubați, verificați starea jantelor (inclusiv interiorul). Curățați și lubrifiați zonele de centrare a roților. Strângeți șuruburile roții la cuplul specificat.

Set de anvelope: verificați adâncimea benzii de rulare și presiunea din anvelope; verificați anvelopele pentru uzură și deteriorare (inclusiv roata de rezerva).

Sistem de frânare: verificați nivelul lichidului de frână, verificați grosimea garniturilor de frână. Verificați starea suprafețelor discului de frână. Când înlocuiți garniturile de frână din spate, verificați simultan și grosimea garniturilor de frână de parcare (de mână).

Verificați și, dacă este necesar, reglați cursa manetei frânei de mână. Verificați funcționarea frânei de mână.

Sistem de frânare: verificați conductele, furtunurile, cilindrii de frână și punctele de conectare pentru scurgeri și deteriorari. Completați nivelul lichidului de frână.



Sistem de echipamente electrice



Sistem de iluminare: verificați toate farurile, stopurile și luminile de semnalizare, reglați farurile principale dacă este necesar.

Semnal sonor, sisteme de încălzire și ventilație: verificați.

Ștergătoarele de parbriz: verificați uzura benzile elastice ale lamelor ștergătoarelor de parbriz.

Sistemul de spălare a parbrizului și a farurilor: verificați funcționarea, verificați poziția duzei, completați nivelul lichidului de spălare.

Baterie: verificați încărcarea și nivelul electrolitului.

Sistem de închidere centralizată: înlocuiți bateriile telecomenzii.

În plus, la fiecare 40.000 km



Motor diesel: înlocuiți filtrul de combustibil.

În plus, la fiecare 80.000 km



Transmisia manuală: schimbați lichidul de transmisie (ATF).

Transmisia finală: înlocuiți uleiul hipoid.

Motor pe benzină: Înlocuiți filtrul principal de combustibil.

Ambreiaj: verificați grosimea garniturilor discurilor antrenate.

La fiecare 2 ani (indiferent de kilometrajul vehiculului)



Sistem de frânare: înlocuiți lichidul de frână.

La fiecare 3 ani (indiferent de kilometrajul vehiculului)



Sistem de răcire și încălzire: înlocuiți lichidul de răcire.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ilyinsky Matvey

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E39: Întreținere
Articole urmatoare

Întreținere cu schimbarea uleiului de motor
Schema de service BMW Seria 5
Ridicarea unei mașini
Tractarea unei mașini
Porniți motorul din bateria altei mașini
Lucrari de intretinere — informatii generale
Motor și sistem de evacuare
Schimb ulei motor
Inspecție vizuală a scurgerilor de ulei
Verificarea nivelului uleiului de motor


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Serviciu prompt BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Scoaterea luminilor de frână D/W și a pedalei de frână de serviciu BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 19 + 26 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.