Cuprins: Motor și sistem de evacuare ↓ Ambreiaj, cutie de viteze,…↓ Axa fata si directie ↓ Caroseria, echipamentul ↓ Frâne, anvelope, roți ↓ Sistem de echipamente electrice ↓ În plus, la fiecare 40.000 km ↓ În plus, la fiecare 80.000 km ↓ La fiecare 2 ani (indiferent de…↓ La fiecare 3 ani (indiferent de…↓
Serviciu (BMW 5 Series E39)
Serviciul corespunde Serviciului Tehnic 1 pentru vehiculele BMW. Trebuie efectuată atunci când LED-ul galben se aprinde împreună cu mesajul Inspaktion. Oricine nu respectă indicatorul de interval de service ar trebui să aibă vehiculul întreținut la fiecare 20.000 km sau cel puțin o dată la 2 ani. Lucrările de întreținere efectuate după intervale extinse corespund întreținerii 2, descrise la sfârșitul secțiunii.
Interogați memoria codurilor de eroare.
Înlocuiți uleiul de motor și filtrul de ulei.
Înlocuiți elementul filtrului de aer (dacă există mult praf, înlocuiți mai devreme, dar nu mai puțin de o dată la 2 ani).
Cureaua poli V: verificați starea.
Sisteme de racire si incalzire: verificati concentratia de antigel. Efectuați o inspecție vizuală a radiatorului pentru scurgeri și contaminare externă.
Sistemul de evacuare: Verificați dacă nu sunt deteriorate.
Motor: inspecție vizuală a sistemului de lubrifiere pentru scurgeri.
Sistem de alimentare cu combustibil: verificați garnitura, starea și etanșeitatea furtunurilor și țevilor.
Motor diesel: Scoateți apa din filtrul de combustibil.
Ambreiaj: Verificați furtunurile, țevile și racordurile pentru scurgeri.
Treapta principală: verificați vizual dacă există scurgeri.
Transmisia manuală și automată: verificați vizual dacă există scurgeri.
Arborele cardanice: verificați capacele îmbinărilor pentru scurgeri și deteriorare.
Capetele de bară și articulațiile sferice: Verificați capacele de praf.
Direcție: verificați jocul, verificați burduful pentru scurgeri și deteriorare. Verificați discul de îmbinare a coloanei de direcție pentru a nu se deteriora
Servodirecție: verificați nivelul lichidului, completați cu lichid hidraulic dacă este necesar. Verificați mecanismul de direcție, pompa hidraulică, toate conductele și conexiunile pentru scurgeri.
Balamale uși: lubrifiați cu lubrifiant universal.
Protecția anticorozivă a caroseriei și protecția cavităților ascunse cu agenți anticorozivi: verificați.
Centurile de siguranță: verificați dacă nu sunt deteriorate.
Sisteme de încălzire și aer condiționat: Înlocuiți microfiltrul de curățare a aerului.
Roți: deșurubați, verificați starea jantelor (inclusiv interiorul). Curățați și lubrifiați zonele de centrare a roților. Strângeți șuruburile roții la cuplul specificat.
Set de anvelope: verificați adâncimea benzii de rulare și presiunea din anvelope; verificați anvelopele pentru uzură și deteriorare (inclusiv roata de rezerva).
Sistem de frânare: verificați nivelul lichidului de frână, verificați grosimea garniturilor de frână. Verificați starea suprafețelor discului de frână. Când înlocuiți garniturile de frână din spate, verificați simultan și grosimea garniturilor de frână de parcare (de mână).
Verificați și, dacă este necesar, reglați cursa manetei frânei de mână. Verificați funcționarea frânei de mână.
Sistem de frânare: verificați conductele, furtunurile, cilindrii de frână și punctele de conectare pentru scurgeri și deteriorari. Completați nivelul lichidului de frână.
Sistem de iluminare: verificați toate farurile, stopurile și luminile de semnalizare, reglați farurile principale dacă este necesar.
Semnal sonor, sisteme de încălzire și ventilație: verificați.
Ștergătoarele de parbriz: verificați uzura benzile elastice ale lamelor ștergătoarelor de parbriz.
Sistemul de spălare a parbrizului și a farurilor: verificați funcționarea, verificați poziția duzei, completați nivelul lichidului de spălare.
Baterie: verificați încărcarea și nivelul electrolitului.
Sistem de închidere centralizată: înlocuiți bateriile telecomenzii.
Motor diesel: înlocuiți filtrul de combustibil.
Transmisia manuală: schimbați lichidul de transmisie (ATF).
Transmisia finală: înlocuiți uleiul hipoid.
Motor pe benzină: Înlocuiți filtrul principal de combustibil.
Ambreiaj: verificați grosimea garniturilor discurilor antrenate.
Sistem de frânare: înlocuiți lichidul de frână.
Sistem de răcire și încălzire: înlocuiți lichidul de răcire.
Motor și sistem de evacuare
Interogați memoria codurilor de eroare.
Înlocuiți uleiul de motor și filtrul de ulei.
Înlocuiți elementul filtrului de aer (dacă există mult praf, înlocuiți mai devreme, dar nu mai puțin de o dată la 2 ani).
Cureaua poli V: verificați starea.
Sisteme de racire si incalzire: verificati concentratia de antigel. Efectuați o inspecție vizuală a radiatorului pentru scurgeri și contaminare externă.
Sistemul de evacuare: Verificați dacă nu sunt deteriorate.
Motor: inspecție vizuală a sistemului de lubrifiere pentru scurgeri.
Sistem de alimentare cu combustibil: verificați garnitura, starea și etanșeitatea furtunurilor și țevilor.
Motor diesel: Scoateți apa din filtrul de combustibil.
Ambreiaj, cutie de viteze, transmisie finala
Ambreiaj: Verificați furtunurile, țevile și racordurile pentru scurgeri.
Treapta principală: verificați vizual dacă există scurgeri.
Transmisia manuală și automată: verificați vizual dacă există scurgeri.
Arborele cardanice: verificați capacele îmbinărilor pentru scurgeri și deteriorare.
Axa fata si directie
Capetele de bară și articulațiile sferice: Verificați capacele de praf.
Direcție: verificați jocul, verificați burduful pentru scurgeri și deteriorare. Verificați discul de îmbinare a coloanei de direcție pentru a nu se deteriora
Servodirecție: verificați nivelul lichidului, completați cu lichid hidraulic dacă este necesar. Verificați mecanismul de direcție, pompa hidraulică, toate conductele și conexiunile pentru scurgeri.
Caroseria, echipamentul
Balamale uși: lubrifiați cu lubrifiant universal.
Protecția anticorozivă a caroseriei și protecția cavităților ascunse cu agenți anticorozivi: verificați.
Centurile de siguranță: verificați dacă nu sunt deteriorate.
Sisteme de încălzire și aer condiționat: Înlocuiți microfiltrul de curățare a aerului.
Frâne, anvelope, roți
Roți: deșurubați, verificați starea jantelor (inclusiv interiorul). Curățați și lubrifiați zonele de centrare a roților. Strângeți șuruburile roții la cuplul specificat.
Set de anvelope: verificați adâncimea benzii de rulare și presiunea din anvelope; verificați anvelopele pentru uzură și deteriorare (inclusiv roata de rezerva).
Sistem de frânare: verificați nivelul lichidului de frână, verificați grosimea garniturilor de frână. Verificați starea suprafețelor discului de frână. Când înlocuiți garniturile de frână din spate, verificați simultan și grosimea garniturilor de frână de parcare (de mână).
Verificați și, dacă este necesar, reglați cursa manetei frânei de mână. Verificați funcționarea frânei de mână.
Sistem de frânare: verificați conductele, furtunurile, cilindrii de frână și punctele de conectare pentru scurgeri și deteriorari. Completați nivelul lichidului de frână.
Sistem de echipamente electrice
Sistem de iluminare: verificați toate farurile, stopurile și luminile de semnalizare, reglați farurile principale dacă este necesar.
Semnal sonor, sisteme de încălzire și ventilație: verificați.
Ștergătoarele de parbriz: verificați uzura benzile elastice ale lamelor ștergătoarelor de parbriz.
Sistemul de spălare a parbrizului și a farurilor: verificați funcționarea, verificați poziția duzei, completați nivelul lichidului de spălare.
Baterie: verificați încărcarea și nivelul electrolitului.
Sistem de închidere centralizată: înlocuiți bateriile telecomenzii.
În plus, la fiecare 40.000 km
Motor diesel: înlocuiți filtrul de combustibil.
În plus, la fiecare 80.000 km
Transmisia manuală: schimbați lichidul de transmisie (ATF).
Transmisia finală: înlocuiți uleiul hipoid.
Motor pe benzină: Înlocuiți filtrul principal de combustibil.
Ambreiaj: verificați grosimea garniturilor discurilor antrenate.
La fiecare 2 ani (indiferent de kilometrajul vehiculului)
Sistem de frânare: înlocuiți lichidul de frână.
La fiecare 3 ani (indiferent de kilometrajul vehiculului)
Sistem de răcire și încălzire: înlocuiți lichidul de răcire.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ilyinsky Matvey
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E39: Întreținere
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Serviciu prompt BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Scoaterea luminilor de frână D/W și a pedalei de frână de serviciu BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Serviciu prompt BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Scoaterea luminilor de frână D/W și a pedalei de frână de serviciu BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Organele de conducere
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de injectie (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Interior
- Exterior
- Sistem de incalzire
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Ștergătoare de parbriz
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere a motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Sistem de control
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Linie de transmisie
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Ingrijire si vopsire auto
- Echipament electric
- Incalzitor si aer conditionat
- Echipamente și dispozitive
- Starter și generator
- Circuite electrice
- Informații generale
- Operare și întreținere
- Specificații
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de alimentare Ecotronic
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze BMW 242/4
- Cutie de viteze Getrag 262/8
- Cutie de viteze Getrag 265/6
- Cutie automata
- Angrenaj cardanic
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
