Szolgáltatás (BMW 5 Series E39)

A szolgáltatás megfelel a BMW járművek 1. műszaki szervizének. Ezt akkor kell elvégezni, amikor a sárga LED világít az Inspaktion üzenettel együtt. Aki nem követi a szervizintervallum jelzőt, annak 20 000 km-enként vagy legalább 2 évente egyszer szervizeltesse a járművet. A hosszabb időközönként végzett karbantartási munkák megfelelnek a szakasz végén ismertetett 2. karbantartásnak.

Motor és kipufogó rendszer

Kérdezze le a hibakód memóriát.

Cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt.

Cserélje ki a levegőszűrő elemet (ha sok a por, cserélje ki korábban, de legalább 2 évente egyszer).

Poli ékszíj: ellenőrizze az állapotot.

Hűtő- és fűtőrendszerek: ellenőrizze a fagyálló koncentrációját. Szemrevételezéssel ellenőrizze a radiátort szivárgás és külső szennyeződés szempontjából.

Kipufogórendszer: Ellenőrizze, hogy nem sérült-e.

Motor: a kenőrendszer szemrevételezéses ellenőrzése szivárgás szempontjából.

Üzemanyag-ellátó rendszer: ellenőrizze a tömítést, a tömlők és csövek állapotát és tömítettségét.

Dízelmotor: Távolítsa el a vizet az üzemanyagszűrőből.

Kuplung, váltó, véghajtás

Tengelykapcsoló: Ellenőrizze a tömlők, csövek és csatlakozások szivárgását.

Fő fokozat: szemrevételezéssel ellenőrizze a szivárgást.

Kézi és automata sebességváltó: szemrevételezéssel ellenőrizze a szivárgást.

Kardántengelyek: ellenőrizze a csuklóburkolatok szivárgását és sérülését.

Első tengely és kormánymű

Rúdvégek és gömbcsuklók: Ellenőrizze a porvédő sapkákat.

Kormányzás: ellenőrizze a hézagot, ellenőrizze a csőmembrán szivárgását és sérülését. Ellenőrizze, hogy a kormányoszlop csuklótárcsája nem sérült-e



Szervokormány: ellenőrizze a folyadékszintet, szükség esetén töltsön fel hidraulikafolyadékot. Ellenőrizze a kormánymű, a hidraulika szivattyú, az összes csővezeték és csatlakozás tömítettségét.

Karosszéria, felszerelés

Ajtópántok: kenje be univerzális kenőanyaggal.

Az alváz korrózió elleni védelme és a rejtett üregek védelme korróziógátló szerekkel: ellenőrizze.

Biztonsági övek: ellenőrizze, hogy nem sérült-e.

Fűtési és légkondicionáló rendszerek: Cserélje ki a levegőtisztító mikroszűrőt.

Fékek, gumik, kerekek

Kerekek: csavarja ki, ellenőrizze a felnik állapotát (beleértve a belsőt is). Tisztítsa meg és kenje meg a kerékközpontosító területeket. Húzza meg a kerékcsavarokat a megadott nyomatékkal.

Gumiabroncskészlet: ellenőrizze a futófelület mélységét és a gumiabroncsok nyomását; ellenőrizze a gumiabroncsok kopását és sérülését (beleértve a pótkereket is).

Fékrendszer: ellenőrizze a fékfolyadék szintjét, ellenőrizze a fékbetétek vastagságát. Ellenőrizze a féktárcsa felületeinek állapotát. A hátsó fékbetétek cseréjekor egyidejűleg ellenőrizze a rögzítő (kézi) fékbetétek vastagságát.

Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a kézifékkar löketét. Ellenőrizze a kézifék működését.

Fékrendszer: ellenőrizze a csővezetékeket, tömlőket, fékhengereket és csatlakozási pontokat szivárgás és sérülés szempontjából. Töltse fel a fékfolyadék szintjét.

Elektromos berendezés rendszer

Világítási rendszer: ellenőrizze az összes fényszórót, hátsó lámpát és irányjelző lámpát, szükség esetén állítsa be a fő fényszórókat.



Hangjelző, fűtési és szellőzőrendszerek: ellenőrizze.

Ablaktörlők: ellenőrizze az ablaktörlő lapátok gumiszalagjának kopását.

Szélvédő- és fényszórómosó rendszer: ellenőrizze működését, ellenőrizze a fúvóka helyzetét, töltse fel a mosófolyadék szintjét.

Akkumulátor: ellenőrizze a töltöttséget és az elektrolitszintet.

Központi zár: cserélje ki a távirányító elemeit.

Ráadásul 40 000 km-enként

Dízelmotor: cserélje ki az üzemanyagszűrőt.

Ráadásul 80 000 km-enként

Kézi sebességváltó: sebességváltó folyadék (ATF) csere.

Végső hajtás: cserélje ki a hipoid olajat.

Benzinmotor: Cserélje ki a fő üzemanyagszűrőt.

Tengelykapcsoló: ellenőrizze a hajtott tárcsabetétek vastagságát.

2 évente (függetlenül a jármű futásteljesítményétől)

Fékrendszer: cserélje ki a fékfolyadékot.

3 évente (függetlenül a jármű futásteljesítményétől)

Hűtő- és fűtésrendszer: cserélje ki a hűtőfolyadékot.

[Az eredeti cikk felkerült a forrásra www.bmwman.ru]