Оглавление: Двигатель и система выпуска…↓ Сцепление, коробка передач, главная…↓ Передний мост и рулевое управление ↓ Кузов, оснастка ↓ Тормоза, шины, колеса ↓ Система электрооборудования ↓ Дополнительно через каждые 40 000 км ↓ Дополнительно через каждые 80 000 км ↓ Через каждые 2 года (независимо от…↓ Через каждые 3 года (независимо от…↓
- Главная
- БМВ 5 серия
- E39
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Обслуживание
Обслуживание (BMW 5 Series E39)
Обслуживание соответствует техническому обслуживанию 1 для автомобилей BMW. Его необходимо проводить при загорании желтого светодиода вместе с сообщением Inspaktion. Кто не следует показаниям указателя интервалов технического обслуживания, должен проводить обслуживание через каждые 20 000 км или, по меньшей мере, один раз в 2 года. Работы по обслуживанию, выполняемые по истечении увеличенных интервалов времени соответствуют техническому обслуживанию 2, изложены в конце раздела.
Опросить запоминающее устройство кодов неисправностей.
Заменить моторное масло и масляный фильтр.
Заменить сменный элемент воздушного фильтра (при большом количестве пыли заменять раньше, но не реже одного раза в 2 года).
Поликлиновой ремень: проверить состояние.
Системы охлаждения и отопления: проверить концентрацию антифриза. Выполнить визуальную проверку герметичности и внешней загрязненности радиатора.
Система выпуска отработавших газов: проверить на отсутствие повреждений.
Двигатель: визуальная проверка герметичности системы смазки.
Система топливоподачи: проверить прокладку, состояние и герметичность шлангов и трубопроводов.
Дизельный двигатель: удалить воду из топливного фильтра.
Сцепление: проверить на герметичность шланги, трубопроводы и места соединений.
Главная передача: визуально проверить на герметичность.
Механическая и автоматическая коробка передач: визуально проверить на герметичность.
Карданные валы: проверить на герметичность и отсутствие повреждений чехлы шарниров.
Наконечники поперечных рулевых тяг и шаровые шарниры: проверить пылезащитные колпачки.
Рулевое управление: проверить зазор, проверить гофрированные чехлы на герметичность и отсутствие повреждений. Диск шарнира рулевой колонки проверить на отсутствие повреждений
Рулевое управление с усилителем рулевого механизма: проверить уровень жидкости, при необходимости пополнить уровень жидкости для гидросистем. Рулевой привод, гидревлический насос, все трубопроводы и соединения проверить на герметичность.
Петли дверей: смазать универсальной смазкой.
Антикоррозионная защита днища кузова и зашита скрытых полостей антикоррозионными средствами: проверить.
Ремни безопасности: проверить не отсутствие повреждений.
Системы отопления и кондиционирования: заменить микрофильтр для очистки воздуха.
Колеса: отвернуть, проверить состояние ободов (включая внутреннюю сторону). Места центрирования колес очистить и смазать. Колесные болты затянуть предписанным моментом.
Комплект шин: проверить высоту профиля протекторов и дав пение в шинах; проверить шины на износ и отсутствие повреждений (включая резервное колесо).
Тормозная система: проверить уровень тормозной жидкости, проверить толщину тормозных накладок. Проверить состояние поверхностей тормозных дисков. При замене задних тормозных накладок одновременно проверить толщину накладок стояночного (ручного) тормоза.
Проверить и при необходимости отрегулировать ход рычага ручного тормоза. Проверить работу ручного тормоза.
Тормозная система: трубопроводы, шланги, тормозные цилиндры и места соединений проверить на герметичность и отсутствие повреждений. Пополнить уровень тормозной жидкости.
Система освещения: проверить все фары, задние огни и фонари указателя поворота, при необходимости отрегулировать основные фары.
Звуковой сигнал, системы отопления и вентиляции: проверить.
Стеклоочистители: проверить резиновые ленты щеток стеклоочистителей на износ.
Система омывания стекол и рассеивателей фар: проверить работу, проконтролировать правильность положения форсунок, пополнить уровень жидкости в бачке омывателя.
Аккумуляторная батарея: проверить зарядку и уровень электролита.
Система центрального запирания: заменить элементы питания пульта дистанционного управления.
Дизельный двигатель: заменить топливный фильтр.
Механическая коробка передач: заменить трансмиссионное масло (ATF).
Главная передача: заменить гипоидное масло.
Бензиновый двигатель: заменить основной топливный фильтр.
Сцепление: проверить толщину накладок ведомого диска.
Тормозная система: заменить тормозную жидкость.
Система охлаждения и отопления: заменить охлаждающую жидкость.
Двигатель и система выпуска отработавших газов
Опросить запоминающее устройство кодов неисправностей.
Заменить моторное масло и масляный фильтр.
Заменить сменный элемент воздушного фильтра (при большом количестве пыли заменять раньше, но не реже одного раза в 2 года).
Поликлиновой ремень: проверить состояние.
Системы охлаждения и отопления: проверить концентрацию антифриза. Выполнить визуальную проверку герметичности и внешней загрязненности радиатора.
Система выпуска отработавших газов: проверить на отсутствие повреждений.
Двигатель: визуальная проверка герметичности системы смазки.
Система топливоподачи: проверить прокладку, состояние и герметичность шлангов и трубопроводов.
Дизельный двигатель: удалить воду из топливного фильтра.
Сцепление, коробка передач, главная передача
Сцепление: проверить на герметичность шланги, трубопроводы и места соединений.
Главная передача: визуально проверить на герметичность.
Механическая и автоматическая коробка передач: визуально проверить на герметичность.
Карданные валы: проверить на герметичность и отсутствие повреждений чехлы шарниров.
Передний мост и рулевое управление
Наконечники поперечных рулевых тяг и шаровые шарниры: проверить пылезащитные колпачки.
Рулевое управление: проверить зазор, проверить гофрированные чехлы на герметичность и отсутствие повреждений. Диск шарнира рулевой колонки проверить на отсутствие повреждений
Рулевое управление с усилителем рулевого механизма: проверить уровень жидкости, при необходимости пополнить уровень жидкости для гидросистем. Рулевой привод, гидревлический насос, все трубопроводы и соединения проверить на герметичность.
Кузов, оснастка
Петли дверей: смазать универсальной смазкой.
Антикоррозионная защита днища кузова и зашита скрытых полостей антикоррозионными средствами: проверить.
Ремни безопасности: проверить не отсутствие повреждений.
Системы отопления и кондиционирования: заменить микрофильтр для очистки воздуха.
Тормоза, шины, колеса
Колеса: отвернуть, проверить состояние ободов (включая внутреннюю сторону). Места центрирования колес очистить и смазать. Колесные болты затянуть предписанным моментом.
Комплект шин: проверить высоту профиля протекторов и дав пение в шинах; проверить шины на износ и отсутствие повреждений (включая резервное колесо).
Тормозная система: проверить уровень тормозной жидкости, проверить толщину тормозных накладок. Проверить состояние поверхностей тормозных дисков. При замене задних тормозных накладок одновременно проверить толщину накладок стояночного (ручного) тормоза.
Проверить и при необходимости отрегулировать ход рычага ручного тормоза. Проверить работу ручного тормоза.
Тормозная система: трубопроводы, шланги, тормозные цилиндры и места соединений проверить на герметичность и отсутствие повреждений. Пополнить уровень тормозной жидкости.
Система электрооборудования
Система освещения: проверить все фары, задние огни и фонари указателя поворота, при необходимости отрегулировать основные фары.
Звуковой сигнал, системы отопления и вентиляции: проверить.
Стеклоочистители: проверить резиновые ленты щеток стеклоочистителей на износ.
Система омывания стекол и рассеивателей фар: проверить работу, проконтролировать правильность положения форсунок, пополнить уровень жидкости в бачке омывателя.
Аккумуляторная батарея: проверить зарядку и уровень электролита.
Система центрального запирания: заменить элементы питания пульта дистанционного управления.
Дополнительно через каждые 40 000 км
Дизельный двигатель: заменить топливный фильтр.
Дополнительно через каждые 80 000 км
Механическая коробка передач: заменить трансмиссионное масло (ATF).
Главная передача: заменить гипоидное масло.
Бензиновый двигатель: заменить основной топливный фильтр.
Сцепление: проверить толщину накладок ведомого диска.
Через каждые 2 года (независимо от пробега автомобиля)
Тормозная система: заменить тормозную жидкость.
Через каждые 3 года (независимо от пробега автомобиля)
Система охлаждения и отопления: заменить охлаждающую жидкость.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Ильинский Матвей
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E39: Техническое обслуживание
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Оперативное обслуживание автомобиля BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Оперативное обслуживание BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Профилактическое обслуживание при замене масла BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Техническое обслуживание автомобиля — капот BMW X3 E83 (2003-2010)
Оперативное обслуживание автомобиля BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Оперативное обслуживание BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Профилактическое обслуживание при замене масла BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Техническое обслуживание автомобиля — капот BMW X3 E83 (2003-2010)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Органы управления
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Интерьер
- Экстерьер
- Система отопления
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Стеклоочистители
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система зажигания
- Система смазки двигателя
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя и задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система питания
- Система зажигания
- Система управления
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая трансмиссия
- Трансмиссионная линия
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Уход за автомобилем и окраска
- Электрооборудование
- Отопитель и кондиционер
- Оборудование и приборы
- Стартер и генератор
- Электрические схемы
- Общая информация
- Эксплуатация и техобслуживание
- Технические характеристики
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система питания «Экотроник»
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматическая коробка
- Карданная передача
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
