Змест: Рухавік і сістэма выпуску якія…↓ Счапленне, каробка перадач, галоўная…↓ Пярэдні мост і рулявое кіраванне ↓ Кузаў, абсталяванне ↓ Тормазы, шыны, колы ↓ Сістэма электраабсталявання ↓ Дадаткова праз кожныя 40000 км ↓ Дадаткова праз кожныя 80000 км ↓ Праз кожныя 2 гады (незалежна ад…↓ Праз кожныя 3 гады (незалежна ад…↓
- Галоўная
- БМВ 5 серыя
- E39
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Абслугоўванне
Абслугоўванне (BMW 5 Series E39)
Абслугоўванне адпавядае тэхнічнаму абслугоўванню 1 для аўтамабіляў BMW. Яго неабходна праводзіць пры загаранні жоўтага святлодыёда разам з паведамленнем Inspaktion. Хто не прытрымліваецца паказанняў паказальніка інтэрвалаў тэхнічнага абслугоўвання, павінен праводзіць абслугоўванне праз кожныя 20 000 км або, сама меней, адзін раз у 2 гады. Працы па абслугоўванні, якія выконваюцца па заканчэнні павялічаных інтэрвалаў часу адпавядаюць тэхнічнаму абслугоўванню 2, выкладзены ў канцы часткі.
Апытанне запамінальнай прылады кодаў няспраўнасцяў.
Замяніць маторнае масла і алейны фільтр.
Замяніць зменны элемент паветранага фільтра (пры вялікай колькасці пылу замяняць раней, але не радзей за адзін раз у 2 гады).
Поліклінавы рамень: праверыць стан.
Сістэмы астуджэння і апалы: праверыць канцэнтрацыю антыфрызу. Выканаць візуальную праверку герметычнасці і вонкавай забруджанасці радыятара.
Сістэма выпуску якія адпрацавалі газаў: праверыць на адсутнасць пашкоджанняў.
Рухавік: візуальная праверка герметычнасці сістэмы змазкі.
Сістэма палівападачы: праверыць пракладку, стан і герметычнасць шлангаў і трубаправодаў.
Дызельны рухавік: выдаліць ваду з паліўнага фільтра.
Счапленне: праверыць на герметычнасць шлангі, трубаправоды і месцы злучэнняў.
Галоўная перадача: візуальна праверыць на герметычнасць.
Механічная і аўтаматычная каробка перадач: візуальна праверыць на герметычнасць.
Карданныя валы: праверыць на герметычнасць і адсутнасць пашкоджанняў чахлы шарніраў.
Наканечнікі папярочных рулявых цяг і шаравыя шарніры: праверыць пылаахоўныя каўпачкі.
Рулявое кіраванне: праверыць зазор, праверыць гафрыраваныя чахлы на герметычнасць і адсутнасць пашкоджанняў. Дыск шарніра рулявой калонкі праверыць на адсутнасць пашкоджанняў
Рулявое кіраванне з узмацняльнікам рулявога механізму: праверыць узровень вадкасці, пры неабходнасці папоўніць узровень вадкасці для гідрасістэм. Рулявы прывад, гідраўлічная помпа, усе трубаправоды і злучэнні праверыць на герметычнасць.
Завесы дзвярэй: вышмараваць універсальнай змазкай.
Антыкаразійная абарона дна кузава і зашыта утоеных паражнін антыкаразійнымі сродкамі: праверыць.
Рамяні бяспекі: праверыць не адсутнасць пашкоджанняў.
Сістэмы апалу і кандыцыянаванні: замяніць мікрафільтр для ачысткі паветра.
Колы: адкруціць, праверыць стан вобадаў (уключаючы ўнутраны бок). Месцы цэнтравання колаў ачысціць і вышмараваць. Колавыя балты зацягнуць загаданым момантам.
Камплект шын: праверыць вышыню профілю пратэктараў і даўшы спевы ў шынах; праверыць шыны на знос і адсутнасць пашкоджанняў (уключаючы рэзервовае кола).
Тармазная сістэма: праверыць узровень тармазной вадкасці, праверыць таўшчыню тармазных накладак. Праверыць стан паверхняў тармазных кружэлак. Пры замене задніх тармазных накладак адначасова праверыць таўшчыню накладак стаяначнага (ручнога) тормазу.
Праверыць і пры неабходнасці адрэгуляваць ход рычага ручнога тормазу. Праверыць працу ручнога тормазу.
Тармазная сістэма: трубаправоды, шлангі, тармазныя цыліндры і месцы злучэнняў праверыць на герметычнасць і адсутнасць пашкоджанняў. Папоўніць узровень тармазной вадкасці.
Сістэма асвятлення: праверыць усе фары, заднія агні і ліхтары паказальніка павароту, пры неабходнасці адрэгуляваць асноўныя фары.
Гукавы сігнал, сістэмы ацяплення і вентыляцыі: праверыць.
Шклоачышчальнікі: праверыць гумовыя стужкі шчотак шклоачышчальнікаў на знос.
Сістэма абмывання шкла і рассейвальнікаў фар: праверыць працу, пракантраляваць правільнасць становішча фарсунак, папоўніць узровень вадкасці ў бачку абмывальніка.
Акумулятарная батарэя: праверыць зарадку і ўзровень электраліта.
Сістэма цэнтральнага замыкання: замяніць элементы харчавання пульта дыстанцыйнага кіравання.
Дызельны рухавік: замяніць паліўны фільтр.
Механічная каробка перадач: замяніць трансмісійны алей (ATF).
Галоўная перадача: замяніць гіпоіднай алей.
Бензінавы рухавік: замяніць асноўны паліўны фільтр.
Счапленне: праверыць таўшчыню накладак вядзёнага дыска.
Тармазная сістэма: замяніць тармазную вадкасць.
Сістэма астуджэння і апалы: замяніць астуджальную вадкасць.
[Тэкст заснаваны на матэрыялах з сайта BMWMAN.ru]
Рухавік і сістэма выпуску якія адпрацавалі газаў
Апытанне запамінальнай прылады кодаў няспраўнасцяў.
Замяніць маторнае масла і алейны фільтр.
Замяніць зменны элемент паветранага фільтра (пры вялікай колькасці пылу замяняць раней, але не радзей за адзін раз у 2 гады).
Поліклінавы рамень: праверыць стан.
Сістэмы астуджэння і апалы: праверыць канцэнтрацыю антыфрызу. Выканаць візуальную праверку герметычнасці і вонкавай забруджанасці радыятара.
Сістэма выпуску якія адпрацавалі газаў: праверыць на адсутнасць пашкоджанняў.
Рухавік: візуальная праверка герметычнасці сістэмы змазкі.
Сістэма палівападачы: праверыць пракладку, стан і герметычнасць шлангаў і трубаправодаў.
Дызельны рухавік: выдаліць ваду з паліўнага фільтра.
Счапленне, каробка перадач, галоўная перадача
Счапленне: праверыць на герметычнасць шлангі, трубаправоды і месцы злучэнняў.
Галоўная перадача: візуальна праверыць на герметычнасць.
Механічная і аўтаматычная каробка перадач: візуальна праверыць на герметычнасць.
Карданныя валы: праверыць на герметычнасць і адсутнасць пашкоджанняў чахлы шарніраў.
Пярэдні мост і рулявое кіраванне
Наканечнікі папярочных рулявых цяг і шаравыя шарніры: праверыць пылаахоўныя каўпачкі.
Рулявое кіраванне: праверыць зазор, праверыць гафрыраваныя чахлы на герметычнасць і адсутнасць пашкоджанняў. Дыск шарніра рулявой калонкі праверыць на адсутнасць пашкоджанняў
Рулявое кіраванне з узмацняльнікам рулявога механізму: праверыць узровень вадкасці, пры неабходнасці папоўніць узровень вадкасці для гідрасістэм. Рулявы прывад, гідраўлічная помпа, усе трубаправоды і злучэнні праверыць на герметычнасць.
Кузаў, абсталяванне
Завесы дзвярэй: вышмараваць універсальнай змазкай.
Антыкаразійная абарона дна кузава і зашыта утоеных паражнін антыкаразійнымі сродкамі: праверыць.
Рамяні бяспекі: праверыць не адсутнасць пашкоджанняў.
Сістэмы апалу і кандыцыянаванні: замяніць мікрафільтр для ачысткі паветра.
Тормазы, шыны, колы
Колы: адкруціць, праверыць стан вобадаў (уключаючы ўнутраны бок). Месцы цэнтравання колаў ачысціць і вышмараваць. Колавыя балты зацягнуць загаданым момантам.
Камплект шын: праверыць вышыню профілю пратэктараў і даўшы спевы ў шынах; праверыць шыны на знос і адсутнасць пашкоджанняў (уключаючы рэзервовае кола).
Тармазная сістэма: праверыць узровень тармазной вадкасці, праверыць таўшчыню тармазных накладак. Праверыць стан паверхняў тармазных кружэлак. Пры замене задніх тармазных накладак адначасова праверыць таўшчыню накладак стаяначнага (ручнога) тормазу.
Праверыць і пры неабходнасці адрэгуляваць ход рычага ручнога тормазу. Праверыць працу ручнога тормазу.
Тармазная сістэма: трубаправоды, шлангі, тармазныя цыліндры і месцы злучэнняў праверыць на герметычнасць і адсутнасць пашкоджанняў. Папоўніць узровень тармазной вадкасці.
Сістэма электраабсталявання
Сістэма асвятлення: праверыць усе фары, заднія агні і ліхтары паказальніка павароту, пры неабходнасці адрэгуляваць асноўныя фары.
Гукавы сігнал, сістэмы ацяплення і вентыляцыі: праверыць.
Шклоачышчальнікі: праверыць гумовыя стужкі шчотак шклоачышчальнікаў на знос.
Сістэма абмывання шкла і рассейвальнікаў фар: праверыць працу, пракантраляваць правільнасць становішча фарсунак, папоўніць узровень вадкасці ў бачку абмывальніка.
Акумулятарная батарэя: праверыць зарадку і ўзровень электраліта.
Сістэма цэнтральнага замыкання: замяніць элементы харчавання пульта дыстанцыйнага кіравання.
Дадаткова праз кожныя 40000 км
Дызельны рухавік: замяніць паліўны фільтр.
Дадаткова праз кожныя 80000 км
Механічная каробка перадач: замяніць трансмісійны алей (ATF).
Галоўная перадача: замяніць гіпоіднай алей.
Бензінавы рухавік: замяніць асноўны паліўны фільтр.
Счапленне: праверыць таўшчыню накладак вядзёнага дыска.
Праз кожныя 2 гады (незалежна ад прабегу аўтамабіля)
Тармазная сістэма: замяніць тармазную вадкасць.
Праз кожныя 3 гады (незалежна ад прабегу аўтамабіля)
Сістэма астуджэння і апалы: замяніць астуджальную вадкасць.
[Тэкст заснаваны на матэрыялах з сайта BMWMAN.ru]
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Ільінскі Мацвей
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E39: Тэхнічнае абслугоўванне
Наступныя артыкулы
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Органы кіравання
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма ўпырску (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Інтэр'ер
- Экстэр'ер
- Сістэма ацяплення
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Шклоачышчальнікі
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Пярэдняя і задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік у аўтамабілі
- Капрамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- Сістэма кіравання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка перадач
- Аўтаматычная трансмісія
- Трансмісійная лінія
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Сыход за аўтамабілем і афарбоўка
- Электраабсталяванне
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Абсталяванне і прыборы
- Стартар і генератар
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма харчавання «Экатронік»
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач BMW 242/4
- Скрынка перадач Getrag 262/8
- Скрынка перадач Getrag 265/6
- Аўтаматычная скрынка
- Карданная перадача
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
