Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Галоўная
  • БМВ 5 серыя
  • E39
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Абслугоўванне

Абслугоўванне (BMW 5 Series E39)

            0

Змест: Рухавік і сістэма выпуску якія…↓ Счапленне, каробка перадач, галоўная…↓ Пярэдні мост і рулявое кіраванне ↓ Кузаў, абсталяванне ↓ Тормазы, шыны, колы ↓ Сістэма электраабсталявання ↓ Дадаткова праз кожныя 40000 км ↓ Дадаткова праз кожныя 80000 км ↓ Праз кожныя 2 гады (незалежна ад…↓ Праз кожныя 3 гады (незалежна ад…↓
Абслугоўванне адпавядае тэхнічнаму абслугоўванню 1 для аўтамабіляў BMW. Яго неабходна праводзіць пры загаранні жоўтага святлодыёда разам з паведамленнем Inspaktion. Хто не прытрымліваецца паказанняў паказальніка інтэрвалаў тэхнічнага абслугоўвання, павінен праводзіць абслугоўванне праз кожныя 20 000 км або, сама меней, адзін раз у 2 гады. Працы па абслугоўванні, якія выконваюцца па заканчэнні павялічаных інтэрвалаў часу адпавядаюць тэхнічнаму абслугоўванню 2, выкладзены ў канцы часткі.

Рухавік і сістэма выпуску якія адпрацавалі газаў



Апытанне запамінальнай прылады кодаў няспраўнасцяў.

Замяніць маторнае масла і алейны фільтр.

Замяніць зменны элемент паветранага фільтра (пры вялікай колькасці пылу замяняць раней, але не радзей за адзін раз у 2 гады).

Поліклінавы рамень: праверыць стан.

Сістэмы астуджэння і апалы: праверыць канцэнтрацыю антыфрызу. Выканаць візуальную праверку герметычнасці і вонкавай забруджанасці радыятара.

Сістэма выпуску якія адпрацавалі газаў: праверыць на адсутнасць пашкоджанняў.

Рухавік: візуальная праверка герметычнасці сістэмы змазкі.

Сістэма палівападачы: праверыць пракладку, стан і герметычнасць шлангаў і трубаправодаў.

Дызельны рухавік: выдаліць ваду з паліўнага фільтра.

Счапленне, каробка перадач, галоўная перадача



Счапленне: праверыць на герметычнасць шлангі, трубаправоды і месцы злучэнняў.

Галоўная перадача: візуальна праверыць на герметычнасць.

Механічная і аўтаматычная каробка перадач: візуальна праверыць на герметычнасць.

Карданныя валы: праверыць на герметычнасць і адсутнасць пашкоджанняў чахлы шарніраў.



Пярэдні мост і рулявое кіраванне



Наканечнікі папярочных рулявых цяг і шаравыя шарніры: праверыць пылаахоўныя каўпачкі.

Рулявое кіраванне: праверыць зазор, праверыць гафрыраваныя чахлы на герметычнасць і адсутнасць пашкоджанняў. Дыск шарніра рулявой калонкі праверыць на адсутнасць пашкоджанняў

Рулявое кіраванне з узмацняльнікам рулявога механізму: праверыць узровень вадкасці, пры неабходнасці папоўніць узровень вадкасці для гідрасістэм. Рулявы прывад, гідраўлічная помпа, усе трубаправоды і злучэнні праверыць на герметычнасць.

Кузаў, абсталяванне



Завесы дзвярэй: вышмараваць універсальнай змазкай.

Антыкаразійная абарона дна кузава і зашыта утоеных паражнін антыкаразійнымі сродкамі: праверыць.

Рамяні бяспекі: праверыць не адсутнасць пашкоджанняў.

Сістэмы апалу і кандыцыянаванні: замяніць мікрафільтр для ачысткі паветра.

Тормазы, шыны, колы



Колы: адкруціць, праверыць стан вобадаў (уключаючы ўнутраны бок). Месцы цэнтравання колаў ачысціць і вышмараваць. Колавыя балты зацягнуць загаданым момантам.

Камплект шын: праверыць вышыню профілю пратэктараў і даўшы спевы ў шынах; праверыць шыны на знос і адсутнасць пашкоджанняў (уключаючы рэзервовае кола).

Тармазная сістэма: праверыць узровень тармазной вадкасці, праверыць таўшчыню тармазных накладак. Праверыць стан паверхняў тармазных кружэлак. Пры замене задніх тармазных накладак адначасова праверыць таўшчыню накладак стаяначнага (ручнога) тормазу.

Праверыць і пры неабходнасці адрэгуляваць ход рычага ручнога тормазу. Праверыць працу ручнога тормазу.

Тармазная сістэма: трубаправоды, шлангі, тармазныя цыліндры і месцы злучэнняў праверыць на герметычнасць і адсутнасць пашкоджанняў. Папоўніць узровень тармазной вадкасці.



Сістэма электраабсталявання



Сістэма асвятлення: праверыць усе фары, заднія агні і ліхтары паказальніка павароту, пры неабходнасці адрэгуляваць асноўныя фары.

Гукавы сігнал, сістэмы ацяплення і вентыляцыі: праверыць.

Шклоачышчальнікі: праверыць гумовыя стужкі шчотак шклоачышчальнікаў на знос.

Сістэма абмывання шкла і рассейвальнікаў фар: праверыць працу, пракантраляваць правільнасць становішча фарсунак, папоўніць узровень вадкасці ў бачку абмывальніка.

Акумулятарная батарэя: праверыць зарадку і ўзровень электраліта.

Сістэма цэнтральнага замыкання: замяніць элементы харчавання пульта дыстанцыйнага кіравання.

Дадаткова праз кожныя 40000 км



Дызельны рухавік: замяніць паліўны фільтр.

Дадаткова праз кожныя 80000 км



Механічная каробка перадач: замяніць трансмісійны алей (ATF).

Галоўная перадача: замяніць гіпоіднай алей.

Бензінавы рухавік: замяніць асноўны паліўны фільтр.

Счапленне: праверыць таўшчыню накладак вядзёнага дыска.

Праз кожныя 2 гады (незалежна ад прабегу аўтамабіля)



Тармазная сістэма: замяніць тармазную вадкасць.

Праз кожныя 3 гады (незалежна ад прабегу аўтамабіля)



Сістэма астуджэння і апалы: замяніць астуджальную вадкасць.

[Тэкст заснаваны на матэрыялах з сайта BMWMAN.ru]

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Ільінскі Мацвей

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E39: Тэхнічнае абслугоўванне
Наступныя артыкулы

Тэхнічнае абслугоўванне з заменай маторнага масла
Карта тэхнічнага абслугоўвання BMW 5-й серыі
Пад'ём аўтамабіля
Буксіроўка аўтамабіля
Пуск рухавіка ад акумулятарнай батарэі іншага аўтамабіля
Працы па абслугоўванні — агульныя звесткі
Рухавік і сістэма выпуску якія адпрацавалі газаў
Замена маторнага масла
Візуальны кантроль уцечкі алею
Праверка ўзроўню алею ў рухавіку


Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 21 + 36 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні мост
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Шклоачышчальнікі
  • Электрычныя схемы
BMW E34 (1988-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя і задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
BMW E28 (1981-1988) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Трансмісійная лінія
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сыход за аўтамабілем і афарбоўка
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Абсталяванне і прыборы
  • Стартар і генератар
  • Электрычныя схемы
BMW E12 (1972-1981) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма харчавання «Экатронік»
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач BMW 242/4
  • Скрынка перадач Getrag 262/8
  • Скрынка перадач Getrag 265/6
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданная перадача
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.