Ridicați și sprijiniți vehiculul pe orizontală.
Deschideți clapeta din capacul inferior al compartimentului motor sub baia de ulei, rotind șurubul de blocare cu o șurubelniță cu cap Phillips.
Puneți o tavă de scurgere sub tava de ulei.
Scoateți dopul de scurgere (șurubul) din baia de ulei și goliți complet uleiul vechi.
Atenție: Uleiul este fierbinte, așa că manevrați cu grijă.
Notă: Dacă în uleiul scurs se găsește o cantitate mare de așchii și pilitură de metal, aceasta indică prezența unor defecte, de exemplu, la biela și lagărele principale. Pentru a preveni deteriorarea ulterioară după repararea motorului, este necesar să curățați temeinic canalele de ulei și furtunurile. În plus, trebuie să înlocuiți radiatorul de ulei (dacă există).