Atenție: Nu goliți rezervorul până la capăt, pentru a nu pătrunde aer în sistemul de frânare.
Umpleți rezervorul cu lichid de frână proaspăt până la marcajul MAX.
Atașați un furtun curat la supapa de aerisire a etrierului de frână spate dreapta și utilizați un recipient adecvat.
Solicitați unui asistent să apese pedala de frână de mai multe ori până când se creează presiunea. În timp ce țineți pedala apăsată, deșurubați în același timp supapa de purjare cu o cheie inelară (1) și lăsați lichidul de frână să curgă prin furtun. Închideți supapa când pedala este pe podea. Luați piciorul de pe pedală. Repetați acest proces până când lichidul de frână proaspăt, mai deschis, iese din furtun.
Strângeți supapa de aerisire, umpleți rezervorul cu lichid proaspăt.
Scoateți lichidul de frână din restul etrierelor în același mod.
Atenție: lichidul de frână care se scurge trebuie să fie curat și fără bule.
Atenție: Schimbați lichidul de frână în sistemul de ambreiaj hidraulic în același mod.
Lichidul de frână este otrăvitor și trebuie aruncat în locurile desemnate, dar niciodată în canalele menajere.