Сваляне и поставяне на капаци на ангренажен ремък (BMW 5 Series E28)

Тази процедура се прилага само за двигатели M20 и M40.

Ако радиото на вашия автомобил е оборудвано със система против кражба, уверете се, че сте въвели правилния код, преди да изключите акумулатора.

Ако арматурното табло показва грешен език след свързване на батерията, вижте раздел Аудио система против кражба и език на инструменталното табло, който описва процедурата за инсталиране на необходимия език.

1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.

2. Отстранете задвижващия съединител и капака на вентилатора (вижте глава Охладителна система).

3. При двигателя M20 свалете радиатора (вижте глава Охладителна система).

4. Отстранете шайбата на задвижващия ремък на вентилатора.

5. Разкачете стандартното окабеляване на сензора, ако има такова, което минава през предната част на капака на ангренажния ремък и го преместете настрани.



6. Ако капачката на разпределителя е монтирана директно върху горния капак на зъбния ремък, отстранете капачката на разпределителя, ротора и черния пластмасов капак, разположен под ротора.





7. Отстранете шайбата на задвижващия ремък и долния амортисьор на вентилатора. Задръжте централния болт на шайбата на коляновия вал, докато разхлабвате болтовете на външната шайба/амортисьора.





8. Отстранете болтовете/гайките, закрепващи капаците на ангренажния ремък към двигателя.

9. Отстранете първо горния капак, след това долния.

Има две втулки на горния капак за подравняване на позициите на горния болт. При сглобяването се уверете, че са на мястото си.

10. Инсталирайте в обратен ред. Затегнете здраво болтовете на капака.