Ця процедура відноситься тільки до двигунів М20 та М40.
Якщо радіоприймач Вашого автомобіля обладнаний системою захисту від крадіжки, переконайтеся, що Ви набрали правильний код перед від'єднанням батареї.
Якщо після під'єднання батареї написи на приладовому щитку з'явилися не тією мовою, зверніться до розділу Система захисту аудіосистеми від крадіжки та мова приладового щитка, де описано процедуру встановлення потрібної мови.
1. Від'єднайте негативний кабель батареї.
2. Зніміть муфту приводу та кожух вентилятора (див. розділ Система охолодження).
3. На двигуні М20 зніміть радіатор (див. розділ Система охолодження).
4. Зніміть шків приводного ременя вентилятора.
5. Від'єднайте проводку датчика стандарту, якщо він передбачений, яка проходить через передню частину кришки розподільного ременя, та відведіть його убік.
6. Якщо кришка розподільника запалювання встановлена прямо на верхній кришці розподільного ременя, зніміть кришку розподільника, бігунок та чорну пластикову кришку, розташовану під бігунком.
7. Зніміть шків приводного ременя та демпфер нижнього вентилятора. Утримуйте центральний болт шківа колінвала під час ослаблення болтів зовнішнього шківа/демпфера.
8. Віддайте болти/гайки кріплення кришок розподільного ременя до двигуна.
9. Зніміть верхню кришку, потім нижню.
На верхній кришці є дві втулки для поєднання положень верхнього болта. Під час збирання переконайтеся, що вони на місці.
1 - Верхня кришка розподільного ременя
2 - Нижня кришка розподільного ременя
10. Установку виконуйте у зворотному порядку. Надійно затягніть болти кришок.