- Головна
- БМВ 7 серія
- E38
- Силовий агрегат
- Двигун M62 (бензин)
- Зняття та встановлення кришок ланцюга ГРМ
Зняття та встановлення кришок ланцюга ГРМ (BMW 7 Series E38)
Верхні кришки ланцюга та зірочки розподільних валів
Зняття
1. Зніміть кришки головок циліндрів (див. розділ Двигун M62).
2. Зніміть муфту приводу вентилятора системи охолодження з крильчаткою та кожухом вентилятора.
3. На блоці циліндрів №№1-6 витягніть запірний клапан.
4. Зніміть корпуси обох розподільників запалювання (див. розділ Системи живлення та випуску відпрацьованих газів).
5. За потреби зніміть датчик CMP.

6. Викрутіть болт кріплення напрямної олієзбірника.

7. Зніміть кришку маслоналивного патрубка та викрутіть болт.
8. Викрутіть болти кріплення та зніміть верхню передню кришку ланцюга ГРМ.
1 - Тримач труби подачі додаткового повітря

9. Зніміть напрямну ланцюга розподільчого валу.
10. Переверніть колінчастий вал за центральний болт за годинниковою стрілкою настільки, щоб поршень першого циліндра знаходився у ВМТ кінця такту стиснення.
У цьому положенні вибірка (1) на фланці розподільного валу повинна знаходитися на одній осі з болтом кріплення розподільної паливної магістралі (2).
Встановлення ВМТ

11. Вийміть пилозахисну кришку з отвору для фіксації колінчастого валу і зафіксуйте вал за допомогою пристрою №11 2300 або відповідного стрижня.

12. Зафіксуйте обидва розподільні вали за допомогою пристосування №11 3 190.
Колінчастий та розподільні вали повинні залишатися у фіксованому положенні до кінця проведення робіт.

13. Відтисніть захисний ковпачок натягувача за допомогою викрутки, послабте контргайку (2), що розташована ковпачком, поверніть регулювальний болт (1) на кілька обертів. Обережно віддайте ковпачкову гайку (3).
Гайка (3) пружна.
14. Викрутіть болти кріплення лівої та правої зірочок, після чого зафіксуйте ланцюг, щоб він не зісковзнув.

15. Викрутіть болт (1) кріплення планки заспокоювача ланцюга. Витягніть планку заспокійника з нижньої петлі кріплення рухом догори.
16. Викрутіть болти (1) та зніміть верхню задню кришку ланцюга ГРМ.
Праві болти кріплення задньої верхньої кришки ланцюга ГРМ
Ліві болти кріплення задньої верхньої кришки ланцюга ГРМ
Встановлення
1. Очистіть поверхні, що сполучаються від бруду та мастила.
2. Впевніться в цілісності та правильності встановлення центруючих втулок.

3. Встановіть нові прокладки (1) на обидва ряди циліндрів. На прокладки (1 навколо отвору для ланцюга нанесіть герметик Hylomar SQ 32 M).
5. Встановіть задню кришку та затягніть усі болти її кріплення від руки. Затягніть з потрібним зусиллям спочатку болти кріплення задньої кришки до нижньої кришки, а потім до головок циліндрів.
6. Перед встановленням зірочки розподільного валу ряду циліндрів №№7-12 не забудьте встановити на виступ на валу ротор датчика CMP.
7. Встановіть зірочки на розподільні вали, вирівнявши по центру поздовжні отвори; затягнути болти кріплення зірочок від руки.

8. Встановіть плунжер натягувача ланцюга таким чином, щоб напрямний виступ (1) увійшов у планку натягувача. Вставте пружину та затягніть різьбову пробку (2).

9. Налаштуйте натяг ланцюга. Для цього притисніть та відведіть планку натягувача в напрямку приводного ланцюга та виміряйте відстань A. Відтисніть планку натягувача до упору, виміряйте відстань B та відніміть від нього відстань A. За допомогою регулювального гвинта встановіть задане значення (6 + 0.5 мм.) та затягніть контргайку.
10. Встановіть новий захисний ковпачок натягувача.
11. Затягніть з необхідним зусиллям болти кріплення зірочок розподільних валів: спочатку на боці циліндрів №№7-12, потім - на стороні циліндрів №№1-6.
12. Встановіть напрямний ланцюг приводу розподільного валу.

13. Вставте планку заспокійника ланцюга зверху та зафіксуйте її у пластині кріплення. Затягніть болт закріплювача.
При встановленій кришці ГРМ петля кріплення не видно.
14. Очистіть поверхні кришки ланцюга, що сполучаються, від бруду і масла. Перевірте втулки кришки, що центрують, на пошкодження та правильність установки. Нанесіть на поверхню стику верхньої та нижньої кришок герметик Hylomar SQ 32 M.
15. Встановіть нові ущільнювальні прокладки таким чином, щоб смужка ущільнювача була звернена назовні.
16. Встановіть верхню передню кришку ГРМ.
17. Затягніть від руки болт у маслоналивному патрубку та болт кріплення напрямної маслозбірника.
18. Затягніть болти кріплення верхньої передньої кришки ланцюга ГРМ.
19. Встановіть інші компоненти, що знімаються в послідовності, зворотній послідовності їх демонтажу.
Нижня передня кришка
1. Спорожніть систему охолодження двигуна (див. розділ Налаштування та поточне обслуговування автомобіля).
2. Зніміть верхні кришки ланцюга ГРМ та верхню секцію піддону картера (див. розділ Зняття та встановлення верхньої секції піддону картера та масляного насоса).

3. Послабте хомут та від'єднайте шланг.

4. Викрутіть болти та зніміть скобу, відведіть шланг убік. Зніміть демпфер крутильних коливань.

5. Викрутіть болти кріплення нижньої передньої кришки ланцюга ГРМ.
6. Зафіксуйте ланцюг ГРМ та його планки. Очистіть ущільнювані поверхні картера двигуна, перевірте правильність розташування центруючих втулок.
7. Встановіть нові ущільнювальні прокладки. Нанесіть на поверхні стику прокладок кришки ланцюга ГРМ шар герметика Hylomar SQ 32 M.
8. Замініть передній сальник колінчастого валу (див. розділ Заміна сальників колінчастого валу та ущільнень розподільників запалювання).
9. Підключіть шланги, що знімаються.
Нижня задня кришка
1. Зніміть передню нижню кришку ланцюга ГРМ.

2. Викрутіть болти кріплення водяного насоса та зніміть його.

3. Вийміть пружинне стопорне кільце, зніміть планку натягувача та ланцюг ГРМ.

4. Вийміть упорний болт (1) планки натягувача. За потреби зніміть кріпильний куточок (2) планки заспокоювача ланцюга.
5. Викрутіть болти кріплення. Зніміть задню нижню кришку ГРМ.
6. Установка проводиться у зворотному порядку. Використовуйте нову прокладку кришки ланцюга ГРМ; на поверхні стику нанесіть герметик Hylomar SQ 32 M. Замініть прокладку водяного насоса.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E38: Двигун M62 (бензин)
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Кришки ланцюга приводу розподільних валів — зняття та встановлення BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Зняття та встановлення, перевірка натяжного пристрою ланцюга BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Зняття та встановлення кришок розподільчого ланцюга BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Зняття та встановлення масляного картера BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Кришки ланцюга приводу розподільних валів — зняття та встановлення BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Зняття та встановлення, перевірка натяжного пристрою ланцюга BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Зняття та встановлення кришок розподільчого ланцюга BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Зняття та встановлення масляного картера BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун M60/1, M60/2 (бензин)
- Двигун M62 (бензин)
- Двигун M57 (дизель)
- Двигун M67 (дизель)
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Системи запалення та управління
- Системи заряду та запуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична трансмісія
- Карданний та приводні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Освітлювальні прилади
- Опалення та кондиціонер
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Догляд та техобслуговування
- Силовий агрегат
- Дрібний ремонт двигуна
- Капітальний ремонт двигуна
- Система мастила
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування (бензин)
- Система упорскування (дизель)
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична коробка передач
- Карданна передача
- Задній міст та вали
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Колеса та шини
- Тормозна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
