2. Зніміть верхню секцію корпусу повітряного фільтра разом із датчиком MAF з відповідної сторони (див. розділ Системи живлення та випуску відпрацьованих газів).
3. Під час роботи з лівим розподільником запалювання розіжміть хомути кріплення джгута електропроводки.
4. Відтисніть фіксатори та зніміть кришку захисту.
5. Вийміть перешкодний штекер.
Запам'ятайте або позначте місця під'єднання В/В проводів, щоб не переплутати їх.
6. Викрутіть болти та зніміть кришку розподільника запалювання, намагаючись не пошкодити пластини радіатора.
7. Викрутіть болти та зніміть ротор розподільника запалювання.
(Оригінальний матеріал розташований на сайті: «bmwman.ru»)