Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Головна
  • БМВ 7 серія
  • E38
  • Силовий агрегат
  • Системи запалення та управління
  • Заміна свічок та котушок запалювання

Заміна свічок та котушок запалювання (BMW 7 Series E38)

            0

Зміст: Двигуни M52 та M52TU ↓ Двигуни M60 та M62 ↓ Двигун M73 ↓
Опис заміни свічок запалювання наведено у Розділі Заміна свічок запалювання Глави Налаштування та поточне обслуговування автомобіля. Нижче описується заміна котушок запалювання.

Двигуни M52 та M52TU



1. Зніміть захисний кожух котушок запалювання.

1. Зніміть захисний кожух котушок запалювання.


2. У варіанті виконання з окремими котушками запалення роз'єднайте їх роз'єми.

2. У варіанті виконання з окремими котушками запалення роз'єднайте їх роз'єми.


3. У варіанті виконання зі стрижневими котушками запалення роз'єднайте їх роз'єми і зніміть котушку рухом нагору.

3. У варіанті виконання зі стрижневими котушками запалення роз'єднайте їх роз'єми і зніміть котушку…


4. У варіанті виконання з окремими котушками запалення виверніть болти їхнього кріплення і зніміть котушки. Під час встановлення закріпіть перемички з'єднання з масою.



Двигуни M60 та M62



1. Зніміть кришку двигуна.

1. Зніміть кришку двигуна.


2. Зніміть заглушки на кожухах котушок запалювання, викрутіть гайки та зніміть кожухи.

Під час встановлення перевірте стан прокладки кожуха та при потребі замініть його.


Під час встановлення перевірте стан прокладки кожуха та при потребі замініть його.


3. Роз'єднайте роз'єм котушок запалювання.

3. Роз'єднайте роз'єм котушок запалювання.


4. Віддайте кріплення котушок запалювання та зніміть їх.



5. Під час встановлення закріпіть перемички з'єднання з масою на котушках циліндрів №3 та №6.

Двигун M73



Двигун M73


1. Роз'єднайте роз'єм котушки запалювання.

1. Роз'єднайте роз'єм котушки запалювання.


2. Вийміть втулку

2. Вийміть втулку


3. Віддайте гайки та зніміть котушку запалювання.

Оригінальний текст можна прочитати на сайті: bmwman.ru

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E38: Системи запалення та управління
Наступні статті

Діагностика системи керування двигуном
Пошук несправностей — загальна інформація та попередні перевірки
Основні відомості та заходи безпеки
Специфікації системи електроустаткування двигуна
Заміна роторів розподільників запалювання
Заміна свічок розжарювання
Зняття та встановлення ECM
Заміна датчиків системи керування двигуном


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення котушок запалювання / кабелів запалювання BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Розподільник контактної системи запалювання BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Зняття та встановлення / перевірка котушок запалювання BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Положення ключа увімкнення запалювання BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Визначення несправностей двигуна за станом свічок запалювання BMW X3 E83 (2003-2010)
Перевірка стрижневих котушок запалювання BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 48 + 44 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун M60/1, M60/2 (бензин)
  • Двигун M62 (бензин)
  • Двигун M57 (дизель)
  • Двигун M67 (дизель)
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Системи запалення та управління
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Карданний та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлювальні прилади
  • Опалення та кондиціонер
  • Електричні схеми
BMW E32 (1986-1994) 
  • Загальна інформація
  • Догляд та техобслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дрібний ремонт двигуна
  • Капітальний ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Карданна передача
  • Задній міст та вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.