Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Główna
  • BMW 7 Series
  • E38
  • Silnik i systemy
  • Układy zapłonowe i sterujące
  • Wymiana świec zapłonowych i cewek zapłonowych

Wymiana świec zapłonowych i cewek zapłonowych (BMW 7 Series E38)

            0

Spis treści: Silniki M52 i M52TU ↓ Silniki M60 i M62 ↓ Silnik M73 ↓
Opis wymiany świec zapłonowych podano w rozdziale Wymiana świec zapłonowych Rozdziały Ustawienia pojazdu i rutynowa konserwacja. Poniżej opisano wymianę cewek zapłonowych.

Silniki M52 i M52TU



1. Zdjąć osłonę ochronną cewki zapłonowej.

1. Zdjąć osłonę ochronną cewki zapłonowej.


2. W wersji z oddzielny cewki zapłonowe, odłącz ich złącza.

2. W wersji z oddzielny cewki zapłonowe, odłącz ich złącza.


3. W wersji z prętowaty cewki zapłonowe, odłącz ich złącza i wyjmij cewkę ruchem ku górze.

3. W wersji z prętowaty cewki zapłonowe, odłącz ich złącza i wyjmij cewkę ruchem ku górze.


4. W wersji z oddzielny odkręcić śruby mocujące cewkę zapłonową i wyjąć cewki. Podczas montażu należy zabezpieczyć zworki uziemiające.



Silniki M60 i M62



1. Zdejmij dekoracyjną osłonę silnika.

1. Zdejmij dekoracyjną osłonę silnika.


2. Wyjmij świece zapłonowe z obudów cewek zapłonowych, odkręć nakrętki i zdejmij obudowy.

Podczas montażu należy sprawdzić stan uszczelki obudowy i w razie konieczności wymienić ją.


Podczas montażu należy sprawdzić stan uszczelki obudowy i w razie konieczności wymienić ją.


3. Odłącz złącza cewki zapłonowej.

3. Odłącz złącza cewki zapłonowej.


4. Odkręć śruby mocujące cewkę zapłonową i wyjmij ją.



5. Podczas montażu należy zabezpieczyć zworki uziemiające cewek cylindrów nr 3 i nr 6.

Silnik M73



Silnik M73


1. Odłącz złącza cewki zapłonowej.

1. Odłącz złącza cewki zapłonowej.


2. Wyjmij tuleję

2. Wyjmij tuleję


3. Odkręć nakrętki i wyjmij cewkę zapłonową.

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Polikarpow Saveliy

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E38: Układy zapłonowe i sterujące
Kolejne artykuły

Diagnostyka układu zarządzania silnikiem
Rozwiązywanie problemów — informacje ogólne i kontrole wstępne
Podstawowe informacje i środki ostrożności
Specyfikacje układu elektrycznego silnika
Wymiana wirników rozdzielacza zapłonu
Wymiana świec żarowych
Wyjmowanie i instalowanie ECM
Wymiana czujników układu sterowania silnikiem


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Sprawdzenie poziomu i wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Wymiana płynu chłodzącego BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Wymiana wałka rozrządu dolotowego BMW X3 E83 (2003-2010)
Wymiana koła BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 14 + 44 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik M60/1, M60/2 (benzyna)
  • Silnik M62 (benzyna)
  • Silnik M57 (wysokoprężny)
  • Silnik M67 (wysokoprężny)
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Układy zapłonowe i sterujące
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały kardana i napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Obwody elektryczne
BMW E32 (1986-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Opieka i utrzymanie
  • Silnik i systemy
  • Drobna naprawa silnika
  • Remont silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś i wały
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.