Az olajszivattyú kiszerelése, ellenőrzése és felszerelése (BMW 5 Series E28)

Eltávolítás

Távolítsa el az olajteknőt (lásd a részt Az olajteknő ki- és beszerelése).

M10, M20 és M30 motorok

1. M10 és M30 motoroknál lazítsa meg a szivattyú mechanizmusát a szivattyú elejéhez rögzítő három csavart.

Egyes modellek csak egy központi anyával rendelkeznek, amely a mechanizmust az olajszivattyúhoz rögzíti.

2. Csavarja le az olajszivattyút a hengerblokkról, és távolítsa el. Az M20-as motoroknál az olajszivattyú a hengerblokkon mindkét oldalon a motor eleje felé van csavarozva



3. Az M10 és M30 motoroknál az olajszivattyú a hengerblokk elejére és közepére van csavarozva





4. Az M20-as motoroknál a közbenső tengely hajtja az olajszivattyú hajtótengelyét, amely viszont a szivattyút hajtja. A hajtótengely eltávolításához vegye le a tartólemezt a blokkról, és távolítsa el a dugót. Ellenőrizze a tömítőgyűrű állapotát, és szükség esetén cserélje ki. Távolítsa el a hajtótengelyt, és ellenőrizze mindkét fogaskereket, hogy nincs-e rajta kopás vagy sérülés, szükség esetén cserélje ki. A hengerblokkban lévő közbenső tengely fogaskerekét a nyíl jelzi.

5. Ha a közbenső tengely fogaskereke elkopott, vagy ennek a tengelynek a csapágya elkopott vagy sérült, a tengelyt el kell távolítani. Távolítsa el a motort (lásd a részt A motor alkatrészeinek nagyjavítási eljárásai), majd távolítsa el a vezérműszíjat, a főtengelyt és a közbenső tengely lánckerekeit (lásd a részt A vezérműszíj és feszítő lánckerekeinek eltávolítása, ellenőrzése és felszerelése), valamint az első motorburkolatot (lásd a részt Az első olajtömítések cseréje). A köztes tengely a motor elejéről eltávolítható.

M40 motorok

1. Távolítsa el a vezérműszíjat a fejezetben leírtak szerint A vezérműszíj és feszítő lánckerekeinek eltávolítása, ellenőrzése és felszerelése.



2. Távolítsa el a hengerfejet a fejezetben leírtak szerint A hengerfej ki- és beszerelése.



3. Lazítsa meg az anyát, és távolítsa el a vezérműszíj-feszítőt az elülső burkolatról.

4. Ha szükséges, távolítsa el a hézagbeállító csavarokat a hengerblokkból.

5. Lazítsa meg a főtengely-agy rögzítőcsavarját, miközben a főtengelyt mozdulatlanul tartja. Ez a csavar nagyon szorosan meg van húzva, ezért fontos, hogy a főtengely ne forduljon el. A legjobb, ha egy fém gallért csavaroz a lánckerékre, vagy eltávolíthatja az önindítót, és egy széles pengéjű csavarhúzóval megfoghatja a lendkereket. Ha rögtönzött módszereket használ a főtengely mozdulatlan tartására, ne feledje, hogy a környező alkatrészek megsérülhetnek.

6. Távolítsa el a lánckereket és a távtartót, ügyelve arra, hogy a távtartó karima befelé nézzen.



7. Lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el a stabilizátort...





...és vezetőgörgők az elülső végburkolatból.



8. Kis csavarhúzóval vagy hasonló eszközzel távolítsa el a kulcsot a főtengelycsap hornyából.



9. Távolítsa el a távtartó gyűrűt a főtengelyről.



10. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és vegye le az elülső végburkolatot és az olajszivattyút a hengerblokkról.



11. Jegyezze fel az elülső burkolat csavarjainak helyét, pl Különböző méretűek. A burkolat eltávolítása után távolítsa el a gumi tömítőgyűrűt a főtengelycsap hornyából.



12. Jegyezze fel az olajtömítés helyes helyzetét, majd távolítsa el a burkolatból.

Állapot ellenőrzése

Tekintettel arra, hogy a hibás olajszivattyú súlyos motorkárosodást okozhat, javasoljuk, hogy minden alkalommal cserélje ki a motor nagyjavítása során, hacsak nem kiváló állapotban van.

M10, M20 és M30 motorok

1. Távolítsa el a fedelet, és ellenőrizze a házat, a fogaskerekeket vagy a forgórészeket és a fedelet, hogy nincs-e rajta repedés és kopás (különösen olyan helyeken, ahol a fogaskerék vagy a forgórész érintkezésbe kerül más alkatrészekkel).

2. Ellenőrizze a szűrőt, hogy nincs-e eldugulva vagy sérült.

3. Kenje meg a fogaskerekeket tiszta motorolajjal, majd szerelje fel a szivattyú fedelét a házra, és húzza meg egyenletesen és biztonságosan a csavarokat.

4. Új, felújított vagy régi szivattyú beszerelése előtt ellenőrizze annak működését a motoron. Töltsön meg egy tiszta edényt az ajánlott viszkozitású friss motorolajjal kb. 2,5-3 cm-ig.



5. Merítse az olajszivattyú bemenetét az olajba, és kézzel forgassa el a szivattyú hajtótengelyét az óramutató járásával ellentétes irányba. Amikor a tengely elfordul, az olajnak ki kell folynia a szivattyú kimenetén.

M40 motorok

1. Miközben az elülső végburkolat a helyén van egy munkapadon, lazítsa meg a csavarokat, és távolítsa el a fedőlapot, hogy szabaddá tegye az olajszivattyú forgórészeit.





2. Jegyezze fel a rotorok helyzetét, majd vegye ki a belső rotort a házból...



...és az olajszivattyú külső forgórésze.

3. Tisztítsa meg alaposan a rotorokat és a házat, majd szerelje be a rotorokat a korábban megjelölt helyzetbe. A belső forgórészt úgy kell felszerelni, hogy a vezető a ház felé nézzen.



4. Egy hézagmérő lapát segítségével mérje meg az olajszivattyú háza és a külső forgórész közötti hézagot.



...majd ellenőrizze a hézagot a külső és a belső rotor között.

5. Ha a rés mérete nem egyezik a pontban megadottal Méretek és beállítási adatok táblázata a kézikönyv végén a teljes olajszivattyút, valamint az elülső végburkolatot ki kell cserélni. Ha a hézag az elfogadható tartományon belül van, távolítsa el a rotorokat, majd öntsön némi motorolajat a házba. Szerelje be a rotorokat és forgassa el őket, hogy az olaj eloszlassa a felületükön.

6. Szerelje fel a fedőlemezt és húzza meg a csavarokat a szükséges nyomatékkal.



7. A biztonsági szelep ellenőrzéséhez távolítsa el a rögzítőgyűrűt...



...és távolítsa el a perselyt,..



...tavaszi...



...és a dugattyú...



8. Ellenőrizze, hogy a rugó hossza megegyezik-e a pontban megadott értékkel Méretek és beállítási adatok táblázata az Útmutató végén.

9. Szerelje össze a biztonsági szelepet az eltávolítás fordított sorrendjében.

Telepítés

M10, M20 és M30 motorok

1. Győződjön meg arról, hogy a rögzítési felületek tiszták, és helyezze be a szivattyút a hengerblokkon lévő speciális mélyedésbe. Szerelje be a csavarokat és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal.

2. Szerelje fel fordított sorrendben

M40 motorok

1. Tisztítsa meg az illeszkedő felületeket, majd szerelje fel az elülső végburkolatot és az olajszivattyút egy új tömítéssel együtt a hengerblokkra.



2. Húzza meg a csavarokat a szükséges nyomatékkal. Kérjük, vegye figyelembe, hogy itt két különböző méretű csavart használnak, mindegyik eltérő meghúzási nyomatékkal.

3. Szerelje fel a távtartó gyűrűt a főtengely elejére.

4. Kenje be motorolajjal az új tömítés ajkát, majd nyomja be a tömítést a házba az előzőleg megjelölt helyen. Annak biztosítása érdekében, hogy a tömítés egyenletesen kerüljön a helyére, használjon egy nagy foglalatot és a főtengely szíjtárcsa csavarját a felszereléséhez.



5. Helyezze be a kulcsot a főtengely orrában lévő horonyba.

6. Szerelje fel a stabilizáló görgőt az elülső végburkolatra, és húzza meg a csavart.

7. Szerelje be a lánckereket, a távtartót és a főtengely szíjtárcsa csavarját. Húzza meg a csavart a megadott nyomatékkal, miközben a főtengelyt álló helyzetben tartja a fent leírt módszerek egyikével.

8. Szerelje be a vezérműszíj feszítőtárcsát, de még ne húzza meg a csavart.

9. Szerelje fel a hengerfejet a fejezetben leírtak szerint A hengerfej ki- és beszerelése.

10. Szerelje be a vezérműszíjat a fejezetben leírtak szerint A vezérműszíj és feszítő lánckerekeinek eltávolítása, ellenőrzése és felszerelése.

11. Szerelje be az olajteknőt (lásd a fejezetet Az olajteknő ki- és beszerelése).

(Az eredeti anyag a weboldalon található bmwman)