Visszavonás
Távolítsa el az olajteknőt (lásd a részt Az olajteknő ki- és beszerelése).
M10, M20 és M30 motorok
1. M10 és M30 motoroknál távolítsa el a szivattyú mechanizmusát a szivattyú elejéhez rögzítő három csavart.
Egyes modelleken csak egy központi anya rögzíti a mechanizmust az olajszivattyúhoz.
2. Csavarja le az olajszivattyút a hengerblokkról és távolítsa el. Az M20-as motoroknál az olajszivattyú a hengerblokkon mindkét oldalon a motor eleje felé csavarozva van
3. M10 és M30 motoroknál az olajszivattyú a hengerblokk elejére és közepére van csavarozva
4. Az M20-as motoroknál a közbenső tengely hajtja az olajszivattyú hajtótengelyét, amely viszont a szivattyút hajtja. A hajtótengely eltávolításához vegye le a tartólemezt a blokkról, és távolítsa el a dugót. Ellenőrizze az O-gyűrű állapotát, és szükség esetén cserélje ki. Távolítsa el a hajtótengelyt, és ellenőrizze mindkét hajtóművet, hogy nincs-e rajta kopás és sérülés, és szükség esetén cserélje ki. A hengerblokkban lévő közbenső tengely fogaskerekét nyíl jelzi.
5. Ha a közbenső tengely fogaskereke elkopott, vagy a közbenső tengely csapágya elkopott vagy sérült, a tengelyt el kell távolítani. Távolítsa el a motort (részt lásd A motor alkatrészeinek nagyjavítási eljárásai), majd távolítsa el a vezérműszíjat, a főtengelyt és az előtengely lánckerekeit (lásd a részt Az elosztó szíj és a feszítő lánckerekeinek eltávolítása, ellenőrzése és felszerelése), valamint a motor első burkolata (lásd a részt Az első tömítések cseréje). A köztes tengely a motor elejéről eltávolítható.
M40 motorok
1. Távolítsa el az elosztószalagot a fejezetben leírtak szerint Az elosztó szíj és a feszítő lánckerekeinek eltávolítása, ellenőrzése és felszerelése.
2. Távolítsa el a hengerfejet a fejezetben leírtak szerint Hengerfej eltávolítása és felszerelése.
3. Lazítsa meg az anyát, és távolítsa el a vezérműszíj-feszítőt az elülső végsapkáról.
4. Szükség esetén csavarja be a hengerblokk holtjátékát beállító csavarokat.
5. Lazítsa meg a főtengely agycsavarját, miközben a főtengelyt álló helyzetben tartja. Ez a csavar nagyon szoros, ezért fontos, hogy a főtengely ne forogjon. Legjobb lenne egy fém kaput csavarozni a lánckerékre, az önindítót is le lehet venni és a lendkereket egy széles pengéjű csavarhúzóval megfogni. Ha rögtönzött módszereket használ a főtengely álló helyzetben tartására, ügyeljen arra, hogy fennáll a környező alkatrészek károsodásának lehetősége.
6. Távolítsa el a lánckereket és a távtartót, ügyelve arra, hogy a távtartó karima befelé nézzen.
7. Adja meg a csavarokat és távolítsa el a stabilizáló...
...és vezetőgörgők az elülső végsapkából.
8. Egy kis csavarhúzóval vagy hasonló szerszámmal távolítsa el a kulcsot a főtengely-tengely hornyából.
9. Távolítsa el a távtartó gyűrűt a főtengelyről.
10. Adja meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el az elülső végburkolatot és az olajszivattyút a hengerblokkról.
11. Jegyezze fel az elülső burkolat csavarjainak helyét. eltérő méretűek. A burkolat eltávolítása után távolítsa el a gumi tömítőgyűrűt a főtengely-tengely hornyából.
12. Jegyezze fel a tömszelence megfelelő helyzetét, majd távolítsa el a burkolatból.
Állapot ellenőrzés
Tekintettel arra, hogy a meghibásodott olajszivattyú súlyos motorkárosodást okozhat, javasoljuk, hogy minden alkalommal cserélje ki a motor nagyjavítása során, hacsak nem kiváló állapotban van.
M10, M20 és M30 motorok
1. Távolítsa el a fedelet, és ellenőrizze a házat, a fogaskerekeket vagy a forgórészeket és a fedelet, hogy nincs-e rajta repedés és kopás (különösen ott, ahol a fogaskerék vagy a forgórész más alkatrészekkel érintkezik).
2. Ellenőrizze a szűrőt, hogy nincs-e eldugulva vagy sérült.
3. Kenje meg a fogaskerekeket tiszta motorolajjal, majd szerelje fel a szivattyú fedelét a házra, és húzza meg egyenletesen és biztonságosan a csavarokat.
4. A szivattyú – új, nagyjavított vagy régi – beszerelése előtt ellenőrizze annak működését a motoron. Töltsön meg egy tiszta edényt az ajánlott viszkozitású friss motorolajjal kb. 2,5-3 cm-ig.
5. Merítse az olajszivattyú bemenetét olajba, és kézzel forgassa el a szivattyú hajtótengelyét az óramutató járásával ellentétes irányba. A tengely elforgatásakor az olajnak ki kell folynia a szivattyú kimenetén.
M40 motorok
1. Miközben az elülső végburkolat a helyén van a munkapadon, lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el a fedőlemezt úgy, hogy az olajszivattyú rotorjai láthatóak legyenek.
2. Jegyezze fel a rotorok helyzetét, majd távolítsa el a belső rotort a burkolatból...
...és az olajszivattyú külső forgórésze.
3. Alaposan tisztítsa meg a rotorokat és a burkolatot, majd szerelje be a rotorokat a korábban megjelölt helyzetbe. A belső forgórészt úgy kell felszerelni, hogy a vezető a test felé nézzen.
4. Egy tapintólapát segítségével mérje meg a hézagot az olajszivattyú háza és a külső forgórész között,...
...majd ellenőrizze a hézagot a külső és a belső rotor között.
5. Ha a távolság nem azonos a pontban meghatározottakkal Méretek és beállítási adatok táblázata a kézikönyv végén a teljes olajszivattyút, valamint az elülső végsapkát ki kell cserélni. Ha a hézag a tűréshatáron belül van, távolítsa el a rotorokat, majd öntsön némi motorolajat a burkolatba. Szerelje fel a rotorokat, és forgassa el őket, hogy az olaj szétterüljön a felületükön.
6. Szerelje fel a fedőlapot, és húzza meg a csavarokat a specifikációnak megfelelően.
7. A biztonsági szelep ellenőrzéséhez távolítsa el a biztosítógyűrűt...
...és távolítsa el a perselyt...
...tavaszi...
...és egy dugattyú...
8. Ellenőrizze, hogy a rugó hossza megegyezik-e a pontban megadott értékkel Méretek és beállítási adatok táblázata az Útmutató végén.
9. Szerelje vissza a biztonsági szelepet az eltávolítás fordított sorrendjében.
Telepítés
M10, M20 és M30 motorok
1. Győződjön meg arról, hogy a rögzítési felületek tiszták, és helyezze be a szivattyút a hengerblokkon lévő speciális mélyedésbe. Szerelje fel a csavarokat és húzza meg őket a kívánt nyomatékkal.
2. Szerelje fel fordított sorrendben
M40 motorok
1. Tisztítsa meg az illeszkedő felületeket, majd szerelje fel az elülső végsapkát és az olajszivattyút, valamint egy új tömítést a hengerblokkra.
2. Húzza meg a csavarokat a szükséges nyomatékkal. Felhívjuk figyelmét, hogy itt két különböző méretű, eltérő meghúzási nyomatékú csavart használnak.
3. Szerelje fel a távtartó gyűrűt a főtengely elejére.
4. Kenje be motorolajjal az új tömítés ajkát, majd nyomja be az olajtömítést a házba az előzőleg megjelölt helyen. Használjon nagy kopófejet és főtengely-tárcsacsavart az olajtömítés egyenletesen a helyére történő felszereléséhez.
5. Helyezze be a kulcsot a főtengely orrában lévő horonyba.
6. Szerelje fel a stabilizáló görgőt az elülső végsapkára, és húzza meg a csavart.
7. Szerelje be a lánckereket, a távtartót és a főtengely szíjtárcsa csavarját. Húzza meg a csavart a megfelelő nyomatékkal, miközben a főtengelyt álló helyzetben tartja a fenti módszerek egyikével.
8. Szerelje be a vezérműszíj feszítőt, de még ne húzza meg a csavart.
9. Szerelje fel a hengerfejet a fejezetben leírtak szerint Hengerfej eltávolítása és felszerelése.
10. Szerelje fel az elosztószalagot a fejezetben leírtak szerint Az elosztó szíj és a feszítő lánckerekeinek eltávolítása, ellenőrzése és felszerelése.
11. Szerelje be az olajteknőt (lásd a részt Az olajteknő ki- és beszerelése).