Alaposan tisztítsa meg és fújja ki sűrített levegővel a forgattyústengely-karimában lévő csapágyülést.
Töltse fel az új 1-es csapágyat (lásd a fényképet) univerzális zsírral, és egy tüskével nyomja be a főtengely-karima foglalatába. Szerelje be a 2 védő alátétet úgy, hogy a domború felületét a lendkeréktől elfelé irányítsa. Szerelje fel a filcgyűrűt 3, előzőleg olvasztott állati zsírba mártva. Nyomja a védőburkolatot 4 ütközésig a csapágyhoz.
(Információk ebből a forrásból «BMWMan»)