Dokładnie wyczyść i przedmuchaj gniazdo łożyska w kołnierzu wału korbowego sprężonym powietrzem.
Napełnij nowe łożysko 1 (patrz zdjęcie) smarem uniwersalnym i wciśnij je do gniazda kołnierza wału korbowego za pomocą trzpienia. Załóż podkładkę ochronną 2, kierując jej wypukłą powierzchnię od koła zamachowego. Zamontuj pierścień filcowy nr 3, zanurzając go uprzednio w roztopionym tłuszczu zwierzęcym. Naciśnij osłonę ochronną 4 aż do oporu na łożysku.
