Co roku lub co 20 000 km.
Narzędzia potrzebne do wymiany świec zapłonowych.
1 - Głowica świecy zapłonowej - wyposażone w specjalną miękką wkładkę chroniącą porcelanowy izolator świecy
2 — klucz dynamometryczny - choć nie jest niezbędnym narzędziem, daje maksymalną gwarancję prawidłowego dokręcenia świec
3 — Napęd zapadkowy - dostarczane standardowo z kluczem do świec zapłonowych
4 — Rozszerzenie - w zależności od modelu samochodu i jego wyposażenia mogą być potrzebne specjalne przedłużki i przeguby umożliwiające dostęp do świec
5 — wskaźnik świecy zapłonowej - To urządzenie do sprawdzania szczeliny świecy zapłonowej jest dostępne w różnych wersjach. Upewnij się, że masz wskaźnik prześwitu pojazdu. Zamiast tego można użyć ostrzy szczelinowych
Przed przystąpieniem do pracy należy przygotować wszystkie niezbędne narzędzia, w skład których wchodzi wymienna głowica świecy zapłonowej oraz komplet końcówek stykowych. Niektórzy producenci świec zapłonowych dostarczają specjalne narzędzia do pomiaru szczeliny między świecami.
Najlepszym sposobem na wymianę świec zapłonowych jest wcześniejsze zakupienie nowych świec zapłonowych, wyregulowanie ich szczeliny i wymiana każdej świecy po kolei. Kupując świece, bardzo ważne jest, aby wybrać dokładnie te świece, które są przeznaczone do silnika Twojego samochodu. Informacje o nich można znaleźć m.in Tabela rozmiarów i dane dotyczące regulacji na końcu Przewodnika.
1. Mając pod ręką nowe świece zapłonowe, pozwól silnikowi całkowicie ostygnąć przed wyjęciem starych. W tym czasie możesz sprawdzić nowe świece zapłonowe pod kątem uszkodzeń i sprawdzić szczeliny między świecami.
2. Szczelinę świecy zapłonowej sprawdza się, wkładając miernik o pożądanej grubości między elektrody na końcu świecy zapłonowej. Luz musi być taki, jak określono w Tabela rozmiarów i dane dotyczące regulacji na końcu Przewodnika. Drut powinien dotykać tylko każdej z elektrod. Jeśli szczelina nie jest prawidłowa, lekko wygnij wygiętą część elektrody za pomocą radełkowanego regulatora, aż do uzyskania żądanej szczeliny.
Podczas regulacji szczeliny nowej świecy zapłonowej zginaj tylko podstawę elektrody masowej, nie dotykając jej końca. Jeśli elektroda uziemiająca jest przesunięta względem elektrody środkowej, użyj radełkowanego regulatora, aby je wyrównać. Sprawdź izolator porcelanowy pod kątem pęknięć, wskazujących na konieczność wymiany świecy zapłonowej.
3. Przy zimnym silniku odłącz przewód BB od jednej ze świec zapłonowych. Jednocześnie nie ciągnij za sam przewód, trzymaj złącze na jego końcu. Czasami do rozłączenia złącza wymagany jest ruch obrotowy.
4. Jeśli to możliwe, użyj sprężonego powietrza, aby usunąć brud i ciała obce z obszaru wokół świec zapłonowych. Możesz do tego użyć zwykłej pompki rowerowej. Ma to na celu uniknięcie możliwości przedostania się zanieczyszczeń do cylindra po wyjęciu świec.
5. Załóż nasadkę świecy zapłonowej na świecę zapłonową i wyjmij świecę zapłonową z silnika, odkręcając ją w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
6. Porównaj wykręconą świecę ze świecą pokazaną na zdjęciach, uzyskasz przydatne informacje o ogólnym stanie silnika.
7. Na gwint nowej świecy zapłonowej nałóż niewielką ilość miedzianego środka przeciwzatarciowego. Włóż świecę zapłonową do głowicy cylindrów i wkręć ją palcami do oporu, a następnie dokręć główką klucza do świec. Jeśli to możliwe, użyj klucza dynamometrycznego, aby dokręcić świecę zapłonową, aby upewnić się, że jest prawidłowo zainstalowana. Siła dokręcania świec jest uwzględniona Tabela rozmiarów i dane dotyczące regulacji na końcu Przewodnika.
Umieść mały kawałek gumowego węża lub plastikowej rurki na trzpieniu świecy zapłonowej, aby uniknąć możliwości wykręcenia świecy zapłonowej z gwintu. Elastyczna rurka będzie działać jak przegub uniwersalny, zapewniając wyrównanie świecy zapłonowej z gniazdem świecy zapłonowej, a jeśli świeca zapłonowa zacznie się wypaczać, wąż będzie się na niej ślizgał, uniemożliwiając zerwanie gwintu.
8. Przed podłączeniem świecy zapłonowej wysokiego napięcia (nocleg ze śniadaniem) drutu, dokładnie go obejrzyj, jak opisano w rozdziale Sprawdzenie i wymiana przewodów świec zapłonowych, pokrywy i suwaka rozdzielacza.
9. Podłącz przewód do zamontowanej nowej świecy zapłonowej, ponownie wykonując ruch obrotowy i przytrzymując złącze, aż zostanie całkowicie osadzone na świecy.
10. Powtórz powyższą procedurę dla pozostałych świec zapłonowych w kolejności, aby uniknąć nieprawidłowego podłączenia przewodów świec zapłonowych.