Dwa razy w roku lub co 10 000 km (co jest pierwsze).
Obrót można wykonać albo za pośrednictwem kanałów wskazanych w rozdziale Utrzymanie samochodu odstępach czasu lub gdy pojawią się oznaki nierównomiernego zużycia bieżnika. Pamiętaj jednak, że jeśli uda ci się obrócić wszystkie cztery koła, w końcu będziesz musiał zmienić wszystkie opony jednocześnie.
Ponieważ ta procedura wymaga podniesienia pojazdu z ziemi i zdjęcia kół, należy jednocześnie sprawdzić działanie hamulców (Patrz sekcja Kontrola układu hamulcowego).
Nawet jeśli nie zamierzasz się obracać, przynajmniej sprawdź dokręcenie śrub kół.
Zaleca się obracanie według specjalnego schematu, aby kierunek ich obrotu był taki sam.
1. Zapoznaj się z informacjami zawartymi w Rozdz Podnoszenie, holowanie i zmiana kół prawidłowo podnieść pojazd i zmienić koło.
2. Pojazd powinien być wyciągnięty lub ustawiony na stojakach tak, aby wszystkie cztery koła były uniesione nad ziemią. Upewnij się, że samochód jest bezpiecznie zamocowany!
3. Po zakończeniu procedury obracania sprawdź i wyreguluj ciśnienie w oponach oraz koniecznie sprawdź dokręcenie śrub koła.