Два разы на год ці кожныя 10 000 км прабегу (што наступіць раней).
Ратацыю можна вырабляць альбо праз паказаныя ў Раздзеле Бягучы абслугоўванне аўтамабіля інтэрвалы, або пры з'яўленні прыкмет нераўнамернага зносу пратэктараў. Аднак памятайце, што ў выпадку паспяховай ратацыі ўсіх чатырох колаў Вам у рэшце рэшт давядзецца замяняць усе шыны адначасова.
Паколькі правядзенне дадзенай працэдуры патрабуе ўзняцці аўтамабіля над зямлёй і зняцця колаў, праверце заадно і працу тармазных механізмаў (гл. Раздзел Праверка тармазной сістэмы).
Нават калі Вы не збіраецеся вырабляць ратацыю, хаця б праверце надзейнасць зацяжкі нітаў мацавання колаў.
Рэкамендуецца вырабляць ратацыю па спецыяльнай схеме, так, каб кірунак іх кручэння было адно і тое ж.
1. Звярніцеся да інфармацыі ў Раздзеле Паддамкрачванне, буксіроўка і змена колаў для правільнага ўзняцця аўтамабіля і змены кола.
2. Аўтамабіль варта падняць лябёдкай ці ўсталяваць яго на восевыя апоры, каб усе чатыры кола былі падняць над зямлёй. Пераканайцеся ў тым, што аўтамабіль надзейна замацаваны!
3. Пасля канчатка працэдуры ратацыі праверце і адрэгулюйце ціск у шынах і не забудзьцеся праверыць надзейнасць зацяжкі нітаў мацавання колаў.