Ніколі не кладзяцеся пад аўтамабіль і не запускайце рухавік, калі аўтамабіль абапіраецца толькі на дамкрат.
Падчас замены кола аўтамабіль павінен быць прыпаркаваны на роўнай пляцоўцы, стаяначны тормаз цалкам узведзены, а колы заблакаваныя. Усталюйце трансмісію ў становішча задняй перадачы (ручную) або ў становішча Паркоўка (аўтаматычную). Падчапіце і зніміце дэкаратыўны каўпак (калі ён маецца) з дапамогай завостранага канца балоннага ключа. Прыслабце гайкі мацавання кола на паўабарота, пакінуўшы іх на коле да тэз часу, пакуль апошняе не будзе паднята над зямлёй.
Змесціце галоўку дамкрата пад бакавую частку аўтамабіля, пераканаўшыся, што яна ўвайшла ў спецыяльна для гэтага прызначаную адтуліну (прама за пярэднім колам, ці перад заднім). Усталюеце балонны ключ і паварочвайце яго дзяржальню па гадзіннікавай стрэлцы датуль, пакуль кола не пачне адрывацца ад зямлі. Цалкам аддайце балты мацавання колаў, зніміце кола і ўсталюеце на яго месца запасное.
Пастаўце балты мацавання колаў і зацягніце іх пальцамі. Апусціце аўтамабіль, паварочваючы балонны ключ супраць гадзіннікавай стрэлкі. Выміце дамкрат і зацягніце ніты па чарзе па дыяганалі з патрабаваным высілкам. Калі ў Вас няма дынамаметрычнага ключа, як мага хутчэй праверце намаганні зацягвання нітаў у дылерскім аддзяленні сэрвісу BMW або ў адмыслоўца па замене колаў. Усталюеце дэкаратыўны каўпак.
Буксіроўка
Пераважна, аднак, пры любым тыпе трансмісіі буксіраваць аўтамабіль з паднятымі над зямлёй прываднымі (заднімі) коламі.
Для зачаплення які буксіруецца аўтамабіля павінна выкарыстоўвацца адмыслова сканструяванае абсталяванне, мацаванне якога варта вырабляць да элементаў апорнай рамы аўтамабіля, а не да бампера ці да кранштэйнаў бампера. Буксіровачнае абсталяванне тросавага тыпу нельга выкарыстоўваць на гэтых аўтамабілях.
Захаванне правіл бяспекі з'яўляецца адным з найважнейшых патрабаванняў пры буксіроўцы аўтамабіля. Стаяначны тормаз павінен быць адпушчаны, трансмісія ўстаноўлена ў нейтральнае становішча. Рулявое кіраванне павінна быць разблакавана (ключ запальвання ў становішчы 1). Памятайце, што пры выключаным рухавіку механізм гідраўзмацнення руля і вакуумны ўзмацняльнік тармазоў не дзейнічаюць.