Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Główna
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Podnoszenie, holowanie i wymiana kół

Podnoszenie, holowanie i wymiana kół (BMW 5 Series E28)

            0

Podnośnik dostarczony wraz z pojazdem należy stosować wyłącznie do podnoszenia pojazdu podczas wymiany kół lub montażu podpór osiowych pod ramą.

Nigdy nie kładź się pod pojazdem ani nie uruchamiaj silnika, gdy pojazd jest podparty wyłącznie podnośnikiem.


Podczas wymiany koła pojazd musi być zaparkowany na równej powierzchni, hamulec postojowy musi być całkowicie zaciągnięty, a koła muszą być zablokowane. Ustaw skrzynię biegów w pozycji wstecznej (ręcznej) lub Park (automatyczny). Podważ i usuń ozdobną nasadkę (jeśli istnieje) używając spiczastego końca klucza do kół. Odkręć nakrętki koła o pół obrotu, pozostawiając je na kole, aż koło zostanie uniesione nad ziemię.

Umieść głowicę podnośnika pod bokiem pojazdu i upewnij się, że pasuje do wyznaczonego otworu (tuż za przednim kołem lub przed tylnym kołem). Zamontuj klucz do kół i przekręć uchwyt zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż koło zacznie się unosić nad podłoże. Całkowicie poluzuj śruby mocujące koło, zdejmij koło i zamontuj na jego miejscu koło zapasowe.

Zamontuj śruby mocujące koło i dokręć je mocno palcami. Opuść pojazd, obracając klucz nasadowy w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Zdejmij podnośnik i dokręć śruby jedną po drugiej po przekątnej, aż do uzyskania wymaganego momentu obrotowego. Jeżeli nie posiadasz klucza dynamometrycznego, jak najszybciej zleć dealerowi BMW lub specjaliście od wymiany kół sprawdzenie momentów dokręcania śrub. Załóż nasadkę ozdobną.

Holowniczy



W przypadku każdego rodzaju skrzyni biegów preferowane jest jednak holowanie pojazdu z kołami napędowymi (tylnymi) uniesionymi nad podłoże.



Aby zaczepić holowany pojazd, należy użyć specjalnie zaprojektowanego sprzętu, który należy przymocować do ramy nośnej pojazdu, a nie do zderzaka lub wsporników zderzaka. Sprzęt holowniczy typu lina to jest zabronione stosować w tych pojazdach.

Przestrzeganie przepisów bezpieczeństwa jest jednym z najważniejszych wymogów podczas holowania pojazdu. Hamulec postojowy musi być zwolniony, a skrzynia biegów musi znajdować się w położeniu neutralnym. Kierownica musi być odblokowana (kluczyk w stacyjce w pozycji "1"). Należy pamiętać, że gdy silnik jest wyłączony, układ wspomagania kierownicy oraz serwo hamulcowe nie działają.

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Żurawlewa Izolda

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E28: Instrukcja obsługi
Kolejne artykuły

Warunki pracy i narzędzia
Numery identyfikacyjne pojazdu
Zakup części zamiennych
Rozruch silnika ze źródła pomocniczego
System audio z zabezpieczeniem antykradzieżowym i język zestawu…
Główne sterowanie
Deska rozdzielcza


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Podnoszenie i holowanie samochodu BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Podnoszenie i holowanie BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Holowanie samochodu BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Holowanie i holowanie-rozruch BMW X3 E83 (2003-2010)
Wymiana koła BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 15 + 50 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Organy zarządzające
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Oś przednia
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Wycieraczki
  • Obwody elektryczne
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • Układ smarowania silnika
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie i tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • System grzewczy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Linia transmisyjna
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Pielęgnacja i malowanie auta
  • Sprzęt elektryczny
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Rozrusznik i generator
  • Obwody elektryczne
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informacje ogólne
  • Obsługa i konserwacja
  • Specyfikacje
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • System zasilania Ecotronic
  • Układ wtrysku paliwa
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów BMW 242/4
  • Skrzynia biegów Getrag 262/8
  • Skrzynia biegów Getrag 265/6
  • Automatyczna skrzynia
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.