Никога не лягайте под превозно средство и не стартирайте двигателя, когато превозното средство се поддържа само от крик.
Когато сменяте колело, автомобилът трябва да е паркиран на равна повърхност, ръчната спирачка трябва да е напълно задействана и колелата трябва да са блокирани. Поставете трансмисията на заден ход (ръчно) или паркирайте (автоматичен). Повдигнете и отстранете декоративната капачка (ако съществува) като използвате острия край на гаечен ключ. Разхлабете гайките на колелото на половин оборот, оставяйки ги на колелото, докато колелото се повдигне от земята.
Поставете главата на крика под страничната част на автомобила, като се уверите, че пасва в определения отвор (точно зад предното колело или пред задното колело). Поставете скобата на колелото и завъртете дръжката по посока на часовниковата стрелка, докато колелото започне да се повдига от земята. Разхлабете напълно болтовете за закрепване на колелото, свалете колелото и поставете резервното на мястото му.
Поставете болтовете за закрепване на колелата и ги затегнете с ръка. Спуснете автомобила, като завъртите гаечния ключ обратно на часовниковата стрелка. Свалете крика и затегнете болтовете един по един диагонално до необходимия въртящ момент. Ако не разполагате с динамометричен ключ, проверете моментите на затягане на болтовете възможно най-скоро от вашия дилър на BMW или специалист за смяна на колела. Поставете декоративната капачка.
Теглене
За предпочитане е обаче за всеки тип трансмисия автомобилът да се тегли с повдигнати от земята задвижващи (задни) колела.
За да се включи тегленото превозно средство, трябва да се използва специално проектирано оборудване, което трябва да бъде прикрепено към носещата рамка на превозното средство, а не към бронята или скобите на бронята. Теглещо оборудване тип кабел забранено е използване на тези превозни средства.
Спазването на правилата за безопасност е едно от най-важните изисквания при теглене на превозно средство. Ръчната спирачка трябва да бъде освободена и скоростната кутия трябва да е в неутрално положение. Кормилното управление трябва да е отключено (ключът за запалване в положение "1"). Не забравяйте, че когато двигателят е изключен, сервоусилвателят на волана и усилвателят на спирачките не работят.