Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) Е12 (1972-1981)
  • Главна
  • БМВ 5 серија
  • E28
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Дизање, вуча и мењање точкова

Дизање, вуча и мењање точкова (BMW 5 Series E28)

            0

Дизалица која се испоручује са возилом треба да се користи само за подизање возила када мењате точкове или постављате осовине испод оквира.

Никада немојте лежати испод возила или покретати мотор када је возило подржано само дизалицом.


Приликом промене точка, возило мора бити паркирано на равној површини, паркирна кочница мора бити потпуно активирана и точкови морају бити блокирани. Поставите мењач у ход уназад (ручно) или у паркирање (аутоматски). Подигните и уклоните украсни поклопац (ако постоји) користећи шиљасти крај носача точка. Отпустите навртке точкова за пола окрета, остављајући их на точку док се точак не подигне са земље.

Поставите главу дизалице испод бочне стране возила, пазећи да стане у за то предвиђену рупу (било одмах иза предњег точка или испред задњег точка). Поставите носач точка и окрените ручицу у смеру казаљке на сату док точак не почне да се подиже од тла. Потпуно отпустите завртње за причвршћивање точка, уклоните точак и поставите резервни на његово место.

Уградите завртње за причвршћивање точкова и затегните их прстима. Спустите возило окретањем кључа у смеру супротном од казаљке на сату. Уклоните дизалицу и затегните завртње један по један дијагонално до потребног обртног момента. Ако немате момент кључ, однесите момент затезања вијака на проверу у сервисној служби вашег продавца што је пре могуће BMW или од стручњака за замену гума. Поставите украсни поклопац.

Вуча



Међутим, пожељно је да се за било који тип мењача вуче возило са погонским (задњим) точковима подигнутим од тла.



За захват буксируемого возила мора се користити специјално сконструированное опрема, монтирање које треба да произведе на елементе носеће оквири возила, а не на бамперу или на кронштейнам браника. Буксировочное опрема тросового типа забрањено је користити на овим возилима.

Поштовање безбедносних прописа је један од најважнијих захтева приликом вуче возила. Ручна кочница мора бити отпуштена и мењач мора бити у неутралном положају. Управљач мора бити откључан (кључ за паљење у положају "1"). Запамтите да када је мотор искључен, механизам серво управљача и појачивач кочнице не функционишу.

(Овај чланак је заснован на информацијама са веб-сајта: «bmwman.ru»)

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Журавлева Изолда

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E28: Упутство за употребу
Следећи чланци

Услови рада и алати
Идентификациони бројеви возила
Куповина резервних делова
Покретање мотора из помоћног извора
Језик аудио система против крађе и инструмент табле
Главне контроле
Дасхбоард


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Подизање и вуча аутомобила BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Вуча аутомобила са аутоматским мењачем BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Вуча аутомобила BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Уклањање и уградња сензора точкова BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Провера углова поравнања точкова KDS под нормалним оптерећењем BMW X3 Е83 (2003-2010)
Замена точкова BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 41 + 24 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Брисачи ветробрана
  • Електричне шеме
BMW E34 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња и задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW E28 (1981-1988) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Трансмиссионная линија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Брига за аутомобил бојење
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Опрема и инструменти
  • Стартер и генератор
  • Електричне шеме
BMW Е12 (1972-1981) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за напајање «Экотроник»
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач БМВ 242/4
  • Мењач Getrag 262/8
  • Мењач Getrag 265/6
  • Аутоматско кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.