Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Główna
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Warunki pracy i narzędzia

Warunki pracy i narzędzia (BMW 5 Series E28)

            0

Do przeprowadzenia prac naprawczych potrzebne jest czyste, dobrze oświetlone miejsce pracy, wyposażone w stół warsztatowy i imadło. Powinno być wystarczająco dużo miejsca na rozłożenie części i ułożenie ich tak, aby nie trzeba było ich ciągle czyścić. Praca w dobrze wyposażonym pomieszczeniu to przyjemność, samochód można rozmontować i ponownie złożyć. Niestety nie każdy ma idealne miejsce pracy i zmuszony jest improwizować. Zrekompensowanie tego niedoboru wymaga więcej czasu i precyzji.

Niezbędnym elementem przy wykonywaniu napraw jest kompletny zestaw wysokiej jakości narzędzi. Jakość jest tutaj najważniejszym wymogiem, gdyż tanie narzędzie może okazać się bardzo drogie, gdy się ześlizgnie i zniszczy drogie części. Dobrej jakości narzędzie może służyć przez długi czas i ostatecznie zrekompensuje koszt jego zakupu. Podstawą zestawu narzędzi jest komplet kluczy, który można zamontować w dowolnym, łatwo dostępnym miejscu. Zestaw kluczy płaskich to świetne uzupełnienie poprzedniego zestawu, zwłaszcza w przypadku ciasno osadzonych śrub i nakrętek lub gdy przestrzeń jest ograniczona. Aby obniżyć koszty, możesz również wykorzystać zestaw kluczy płasko-oczkowych, które mają zwykły klucz płaski na jednym końcu i klucz nasadowy tego samego rozmiaru na drugim. Poniższy obrazek pokazuje, jak wyglądają te klucze.

Niezbędnym elementem przy wykonywaniu napraw jest kompletny zestaw wysokiej jakości narzędzi.…


Wygląd klucza zwykłego (na górze) i klucza płasko-oczkowego (na dole).



Potrzebny będzie również zestaw kluczy nasadowych. Można ich używać do luzowania głęboko osadzonych śrub i nakrętek. Kolejnym niezbędnym elementem jest zestaw śrubokrętów krzyżakowych, szczypce i młotek. Do podstawowego zestawu można dokupić kilka specjalistycznych narzędzi, które w większości przypadków okazują się nieocenioną pomocą, zwłaszcza jeśli pewne prace trzeba wykonywać dość często. Oszczędza to mnóstwo czasu. Przykładem jest wkrętarka udarowa, bez której odkręcenie śrub krzyżakowych dokręconych przemysłowo bez ich uszkodzenia jest praktycznie niemożliwe. Oczywiście, można go używać do dokręcania ciasnych połączeń. Często potrzebne są również szczypce do pierścieni osadczych, które zabezpieczają koła zębate skrzyni biegów, wałki i podobne części. Usunięcie pierścieni osadczych zwykłym śrubokrętem jest dość trudne. Istnieją dwa rodzaje szczypiec do pierścieni osadczych: jedne do pierścieni zewnętrznych, a drugie do pierścieni wewnętrznych. Posiadają uchwyty proste lub zakrzywione. Jednym z najbardziej przydatnych narzędzi jest klucz dynamometryczny, czyli rodzaj klucza, który można wyregulować tak, aby obracał się swobodnie po osiągnięciu określonego momentu dokręcania. Podobne klucze posiadają wskaźnik strzałkowy, który pokazuje osiągnięty moment dokręcania. Momenty dokręcania są określone w każdym nowoczesnym podręczniku warsztatowym, dzięki czemu można dokręcać złożone grupy podzespołów, na przykład głowice cylindrów, bez ryzyka uszkodzenia z powodu nadmiernego dokręcenia.



Im nowocześniejszy model samochodu, tym więcej narzędzi potrzeba, aby utrzymać go w stanie gotowym do użycia. Niestety, niektóre zadania nie mogą zostać wykonane bez użycia specjalistycznego sprzętu, a jeśli nie zostaną powierzone specjalistom, mogą poważnie nadwyrężyć Twój budżet. Są też proste zadania, które najlepiej powierzyć fachowcom. Mimo że multimetr może być bardzo pomocny, w nieodpowiednich rękach może spowodować poważne uszkodzenia sprzętu elektrycznego.

Chociaż ten przewodnik pokazuje, jak wykonywać różne prace bez użycia specjalnych narzędzi (gdy jego użycie nie jest konieczne), lepiej jednak jest pracować ze specjalnym narzędziem. Warto to zrobić zwłaszcza jeśli samochód ma duży przebieg. Różne części można również demontować i instalować za pomocą improwizowanych metod i narzędzi, bez ryzyka ich uszkodzenia. Jednak użycie specjalnego narzędzia zalecanego przez firmę w każdym przypadku pozwoli zaoszczędzić mnóstwo czasu i nerwów.

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Żurawlewa Izolda

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E28: Instrukcja obsługi
Kolejne artykuły

Numery identyfikacyjne pojazdu
Podnoszenie, holowanie i wymiana kół
Zakup części zamiennych
Rozruch silnika ze źródła pomocniczego
System audio z zabezpieczeniem antykradzieżowym i język zestawu…
Główne sterowanie


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Środki ostrożności podczas pracy z układem zapłonowym BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Środki ostrożności podczas pracy z układem zapłonowym BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Środki ostrożności podczas pracy z układem zapłonowym BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Technologia usług, narzędzia i wyposażenie stanowiska pracy BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Środki ostrożności i zasady bezpieczeństwa podczas pracy przy… BMW X3 E83 (2003-2010)
Środki ostrożności podczas pracy z układem paliwowym BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 17 + 48 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Organy zarządzające
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Oś przednia
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Wycieraczki
  • Obwody elektryczne
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • Układ smarowania silnika
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie i tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • System grzewczy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Linia transmisyjna
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Pielęgnacja i malowanie auta
  • Sprzęt elektryczny
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Rozrusznik i generator
  • Obwody elektryczne
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informacje ogólne
  • Obsługa i konserwacja
  • Specyfikacje
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • System zasilania Ecotronic
  • Układ wtrysku paliwa
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów BMW 242/4
  • Skrzynia biegów Getrag 262/8
  • Skrzynia biegów Getrag 265/6
  • Automatyczna skrzynia
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.