Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Informații generale
  • Manual
  • Condiții de lucru și instrumente

Condiții de lucru și instrumente (BMW 5 Series E28)

            0

Pentru a efectua lucrări de reparații, aveți nevoie de un loc de muncă curat, bine luminat, dotat cu un banc de lucru și un menghină. Ar trebui să existe suficient spațiu pentru a așeza piesele și a le aranja astfel încât să nu fie nevoie să fie curățate în mod constant. Lucrul într-o cameră bine echipată este o plăcere, mașina putând fi dezasamblată și reasamblată. Din păcate, nu toată lumea are un loc de muncă atât de ideal și, prin urmare, este nevoită să improvizeze. Compensarea acestei deficiențe necesită mai mult timp și precizie.

O componentă necesară pentru reparații este un set complet de instrumente de înaltă calitate. Calitatea este cea mai importantă cerință aici, deoarece o unealtă ieftină poate deveni foarte scumpă deoarece alunecă și distruge piesele scumpe. Un instrument de bună calitate poate fi folosit mult timp și va compensa în cele din urmă costul achiziției sale. Miezul trusei de scule este un set de chei care pot fi instalate în orice loc ușor accesibil. Setul de chei cu cap deschis este o completare excelentă față de setul anterior, mai ales în cazul șuruburilor și piulițelor bine așezate sau când spațiul este limitat. Pentru a reduce costurile, puteți folosi și un set de chei combinate, care au o cheie deschisă obișnuită la un capăt și o cheie cutie de aceeași dimensiune pe celălalt. Imaginea de mai jos arată cum arată aceste taste.

O componentă necesară pentru reparații este un set complet de instrumente de înaltă calitate.…


Aspectul cheilor obișnuite (de sus) și combinate (de jos).



Veți avea nevoie și de un set de capete de priză. Ele pot fi folosite pentru a slăbi șuruburile și piulițele adâncite. Următorul element esențial este un set de șurubelnițe Phillips, clești și un ciocan. Pe lângă trusa de bază, puteți adăuga mai multe unelte speciale, care în majoritatea cazurilor oferă asistență neprețuită, mai ales dacă anumite lucrări trebuie făcute destul de des. Acest lucru economisește mult timp. Un exemplu este șurubelnița cu impact, fără de care nu este posibil să slăbiți șuruburile Phillips strânse industrial fără a le deteriora. Desigur, poate fi folosit pentru a strânge conexiunile strânse. De asemenea, sunt adesea necesari clești pentru inelele de reținere care fixează angrenajele cutiei de viteze, arborii și piesele similare și este destul de dificil să îndepărtați inelele de reținere cu o șurubelniță obișnuită. Există două tipuri de clești pentru inele elastice, unul pentru inelele exterioare și unul pentru inelele interioare. Au mânere drepte sau curbate. Unul dintre cele mai utile instrumente este o cheie dinamometrică, un tip de cheie care poate fi reglată astfel încât să se rotească liber odată ce este atins un anumit cuplu. Există chei similare cu un indicator săgeată care arată cuplul de strângere atins. Cuplurile de strângere sunt specificate în orice manual de atelier modern, astfel încât grupuri complexe de componente, precum chiulasele, să poată fi strânse fără riscul de deteriorare din cauza strângerii excesive.

Cu cât modelul de mașină este mai modern, cu atât sunt necesare mai multe unelte pentru a menține mașina într-o stare gata de utilizare. Din pacate, unele lucrari specifice nu pot fi facute fara folosirea unor echipamente specializate, si iti pot submina serios bugetul daca nu sunt incredintate unor specialisti. Există, de asemenea, locuri de muncă simple care sunt cel mai bine lăsate profesioniștilor. Deși un multimetru poate fi de mare ajutor, în mâinile greșite poate provoca daune majore echipamentelor electrice.

Deși acest ghid arată cum să efectuați diverse lucrări fără unelte speciale (când utilizarea lui nu este necesară), este mai bine să lucrați cu un instrument special. Acest lucru merită făcut mai ales dacă mașina are un kilometraj mare. Diverse piese pot fi, de asemenea, îndepărtate și instalate folosind metode și instrumente improvizate, fără riscul de a le deteriora. Cu toate acestea, utilizarea instrumentului special prescris de companie va economisi în orice caz mult timp și nervi.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E28: Manual
Articole urmatoare

Numere de identificare a vehiculelor
Cric, remorcare și schimbarea roților
Achizitie de piese de schimb
Pornirea motorului de la o sursă auxiliară
Sistem audio antifurt și limbajul grupului de instrumente
Principalele controale


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Organele de conducere și de control-instrumente de măsurare BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Lubrifianți și fluide de lucru BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzină)
Instrumente de măsurare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Grupul de instrumente BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Metode de lucru cu instrumente de măsurare — sonde plate BMW X3 E83 (2003-2010)
Comenzi și panou de instrumente BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 26 + 44 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.