Dwa razy w roku lub co 10 000 km (cokolwiek nastąpi pierwsze).
Należy okresowo sprawdzać poziom płynu wspomagania układu kierowniczego, aby uniknąć problemów z prowadzeniem pojazdu, np. uszkodzenia pompy wspomagania. Postępuj w następujący sposób.
Nie trzymaj kierownicy skręconej maksymalnie w jedną lub drugą stronę dłużej niż pięć sekund. Może to spowodować uszkodzenie pompy wspomagania.
W niektórych modelach zbiornik płynu wspomagania kierownicy znajduje się po lewej stronie komory silnika i ma nakręcany korek z wbudowanym bagnetem. Pozostałe modele wykorzystują układ wspomagania kierownicy i wzmacniacz podciśnienia, które mają wspólny zbiornik znajdujący się w prawym tylnym rogu komory silnika.
1. Zaparkuj pojazd na równej powierzchni i zaciągnij hamulec postojowy.
2. W przypadku modeli ze zintegrowanym wskaźnikiem poziomu oleju uruchom silnik i rozgrzej go do normalnej temperatury. Przy pracującym silniku na biegu jałowym obróć kierownicę od skrajnego położenia do skrajnego położenia kilka razy, aby odpowietrzyć układ kierowniczy. Wyłącz silnik, odkręć korek zbiornika paliwa w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, wytrzyj bagnet do sucha i zamknij korek. Otwórz ponownie pokrywę i sprawdź poziom płynu. Powinien znajdować się pomiędzy tymi dwoma znakami.
3. W modelach ze wspomaganiem układu kierowniczego za pomocą podciśnienia naciśnij pedał hamulca dziesięć razy lub do momentu, aż zacznie "opór". Odkręć nakrętkę, zdejmij korek i sprawdź, czy poziom płynu nie jest niższy niż 6,0 mm od górnej krawędzi zbiornika.
4. Dodawaj płyn w małych dawkach, aż osiągniesz pożądany poziom.
Nie dopuścić do przelania się płynu. Jeżeli tak się stanie, usuń nadmiar czystą strzykawką. Zamknij pokrywę.
5. Jeżeli wymagane jest częste uzupełnianie płynów, należy sprawdzić przewody i złączki układu wspomagania kierownicy pod kątem oznak zużycia i wycieków (patrz rozdział Sprawdzenie stanu i wymiana przewodów komory silnika).
6. Sprawdź stan i napięcie paska napędowego (patrz rozdział Sprawdzenie stanu, regulacja naciągu i wymiana pasków napędowych).