Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej (BMW 3 Series E46)

Kontrola wizualna szczelności skrzyni biegów

Wycieki oleju ze skrzyni biegów mogą wystąpić w następujących miejscach:

• Na połączeniu wału napędowego ze skrzynią biegów.
• W pobliżu korka spustowego oleju.
• W pobliżu korka wlewu oleju.

Aby zlokalizować wyciek oleju, wykonaj następujące czynności:

• Wyczyść obudowę skrzyni biegów.
• Ewentualne przecieki należy przykryć cienką warstwą kredy lub talku.
• Wykonaj jazdę próbną na dystansie około 30 kilometrów.
• Podnieś samochód na podnośniku lub nad kanałem inspekcyjnym i na podstawie śladów wycieku oleju określ miejsce wycieku.

Usuń wyciek i napełnij skrzynię biegów olejem.

Oleju w skrzyni biegów manualnej nie trzeba wymieniać.

1. Skrzynia biegów ma korek wlewu/pomiaru oleju, który należy wykręcić, aby sprawdzić poziom oleju. Jeżeli pojazd jest podnoszony, aby umożliwić dostęp do tej wtyczki, upewnij się, że jest ona solidnie podparta – nie wchodź pod pojazd, który jest podparty wyłącznie za pomocą podnośnika!

2. Aby poluzować korek wlewu oleju, użyj klucza nasadowego.

3. Umieścić pojazd na podnośniku w pozycji poziomej.



4. Odkręcić korek wlewu oleju ze skrzyni biegów, który znajduje się na bocznej powierzchni skrzyni biegów.



5. Sprawdź poziom oleju. Poziom oleju powinien sięgać dolnej krawędzi otworu gwintowanego. W razie konieczności należy dolać oleju poprzez otwór wlewowy. Rodzaj oleju jest określony w części "Rodzaje stosowanych środków smarnych i płynów" w specyfikacji.

6. Wkręcić korek wlewu oleju i dokręcić go momentem 50 N·m

Obudowa przekładni może być wykonana z aluminium lub stopu magnezu. W przypadku zamontowania nowego korka wlewu oleju należy dopasować go do numeru odpowiedniej skrzyni biegów, ponieważ korki mają różne powłoki. W przypadku zastosowania niewłaściwej wtyczki może dojść do korozji styków.

8. Po przejechaniu kilku kilometrów sprawdź, czy nie ma wycieków płynów.

9. Jeśli zauważysz, że Twoja skrzynia biegów wymaga częstego uzupełniania płynu, może to być spowodowane po prostu nieszczelnościami, które należy zidentyfikować i naprawić zanim wystąpią poważne problemy.

Informacje zaczerpnięte z tego zasobu www.bmwman.ru