Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Főoldal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Az olajszint ellenőrzése kézi sebességváltóban

Az olajszint ellenőrzése kézi sebességváltóban (BMW 3 Series E46)

            0

Tartalomjegyzék: A sebességváltó tömítettségének…↓ A kézi sebességváltóban nem kell…↓

A sebességváltó tömítettségének szemrevételezéses ellenőrzése



A sebességváltó olajszivárgása a következő helyeken fordulhat elő:
  • A hajtótengely és a sebességváltó találkozásánál.
  • Az olajleeresztő csavar közelében.
  • Az olajbetöltő sapka közelében.

Az olajszivárgás helyének meghatározásához kövesse az alábbi lépéseket:
  • Tisztítsa meg a sebességváltó házát.
  • Az esetleges szivárgásokat vékony krétával vagy talkummal fedje le.
  • Tegyen egy körülbelül 30 kilométeres tesztvezetést.
  • Emelje fel az autót egy felvonóra vagy egy ellenőrző gödör fölé, és határozza meg az olajszivárgás helyét az olajszivárgás alapján.

Javítsa ki a szivárgást, és töltse fel olajjal a sebességváltót.

A kézi sebességváltóban nem kell olajat cserélni.



1. A sebességváltónak van egy olajbetöltő/mérő dugója, amelyet el kell távolítani az olajszint ellenőrzéséhez. Ha a jármű fel van emelve, hogy hozzáférjen ehhez a csatlakozódugóhoz, győződjön meg róla, hogy biztonságosan meg van támasztva – ne másszon be olyan jármű alá, amelyet csak emelő támaszt meg!

2. Az olajbetöltő csavar kioldásához használjon dugókulcsot.

3. Helyezze a járművet vízszintes helyzetbe az emelőre.

3. Helyezze a járművet vízszintes helyzetbe az emelőre.


4. Csavarja le az olajbetöltő csavart a sebességváltóról, amely a sebességváltó oldalsó felületén található.



5. Ellenőrizze az olajszintet. Az olajszintnek a menetes furat alsó szélén kell lennie. Ha szükséges, adjon hozzá olajat az olajbetöltő nyíláson keresztül. Az olaj típusát a Műszaki adatok "A használt kenőanyagok és folyadékok típusai" című fejezete határozza meg.

6. Csavarja be az olajbetöltő csavart és húzza meg 50 Nm nyomatékkal

A sebességváltó háza alumíniumból vagy magnéziumötvözetből készülhet. Ha új olajbetöltő csavart szerelnek be, akkor azt szám szerint hozzá kell igazítani a megfelelő sebességváltóhoz, mivel a dugók különböző bevonatúak. Ha nem megfelelő dugót használ, érintkezéskorrózió léphet fel.


8. Néhány kilométer megtétele után ellenőrizze a folyadék szivárgását.

9. Ha azt észleli, hogy a sebességváltó gyakori utántöltést igényel, ennek egyszerűen csak szivárgás az oka, amelyet azonosítani és kijavítani kell, mielőtt komoly problémák merülnének fel.

[Az eredeti verzió a portálon található «BMWMan.ru»]

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Nyikolaj Szevasztyanov

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: Karbantartás
Következő cikkek

A kipufogórendszer állapotának ellenőrzése
A hűtőrendszer működésének és a hűtőfolyadék fagyállóságának…
Állapot ellenőrzése és a motortér tömlőinek cseréje
Bordás hajtószíjak állapotának ellenőrzése
Az utastér levegőszűrő elemének cseréje
A felfüggesztés és a kormányelemek állapotának ellenőrzése
A hajtótengelyek védőburkolatainak állapotának ellenőrzése
A szervokormány folyadékszintjének ellenőrzése
A test és a fenék szemrevételezése
Biztonsági övek ellenőrzése


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Az olajszint ellenőrzése BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Automata sebességváltó: Olajszint ellenőrzés / Olajcsere BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Az olajszint érzékelő cseréje BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 37 + 34 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés elöl és hátul
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testápolás és javítás
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos áramkörök
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Javítás az úton
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E36 (1990-2000) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E30 (1982-1994) 
  • Motor és rendszerek
  • M10/M20 motor
  • M40 motor
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E21 (1975-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 6 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes kézi sebességváltó
  • 5 sebességes kézi sebességváltó
  • Automata doboz
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.