Provjera razine ulja u ručnom mjenjaču (BMW 3 Series E46)

Vizualna provjera nepropusnosti mjenjača

Curenje ulja iz mjenjača može se pojaviti na sljedećim mjestima:

• Na spoju pogonskog vratila s mjenjačem.
• U blizini čepa za ispuštanje ulja.
• Blizu čepa za punjenje ulja.

Da biste locirali curenje ulja, slijedite ove korake:

• Očistite kućište mjenjača.
• Pokrijte moguća curenja tankim slojem krede ili talka.
• Odvezite se na probnu vožnju od oko 30 kilometara.
• Podignite automobil na dizalo ili iznad inspekcijske jame i na temelju curenja ulja odredite mjesto curenja ulja.

Uklonite curenje i napunite mjenjač uljem.

Ulje u ručnom mjenjaču nije potrebno mijenjati.

1. Mjenjač ima čep za punjenje ulja/mjerni čep koji se mora ukloniti kako bi se provjerila razina ulja. Ako je vozilo podignuto kako bi se omogućio pristup ovom utikaču, provjerite je li čvrsto poduprt - nemojte se podvlačiti ispod vozila koje je poduprto samo dizalicom!

2. Za otpuštanje čepa za punjenje ulja koristite nasadni ključ.

3. Postavite vozilo na dizalicu u vodoravni položaj.



4. Odvijte čep za punjenje ulja iz mjenjača koji se nalazi na bočnoj površini mjenjača.

5. Provjerite razinu ulja. Razina ulja treba biti na donjem rubu otvora s navojem. Ako je potrebno, dodajte ulje kroz otvor za punjenje ulja. Vrsta ulja navedena je u odjeljku Specifikacija "Vrste maziva i tekućina".



6. Uvrnite čep za punjenje ulja i zategnite ga momentom od 50 Nm

Kućište mjenjača može biti izrađeno od legure aluminija ili magnezija. Ako je ugrađen novi čep za punjenje ulja, on mora biti usklađen s odgovarajućim mjenjačem po broju, jer čepovi imaju različite premaze. Ako se koristi pogrešan utikač, može doći do korozije kontakta.

8. Nakon nekoliko kilometara provjerite curi li tekućina.

9. Ako primijetite da vaš mjenjač zahtijeva često dolijevanje, to jednostavno može biti zbog curenja koje je potrebno identificirati i popraviti prije nego što se pojave ozbiljni problemi.

(Izvorni članak objavljen je na resursu: «BMWMAN.ru»)