Provjera funkcioniranja rashladnog sustava i otpornosti rashladne tekućine na smrzavanje (BMW 3 Series E46)

1. Mnogi ozbiljni problemi s motorom povezani su s problemima s rashladnim sustavom. Ako je automobil opremljen automatskim mjenjačem, njegov rad i vijek trajanja također su izravno povezani s radom rashladnog sustava.

2. Sustav hlađenja treba provjeriti dok je motor hladan, pa je to najbolje učiniti prije prve vožnje u danu ili ne prije tri sata nakon gašenja motora.

3. Polako, pazeći u slučaju da motor nije potpuno hladan, uklonite poklopac hladnjaka. Temeljito ga isperite iznutra i izvana čistom vodom. Također isperite grlo za punjenje hladnjaka. Prisutnost tragova korozije u grlu za punjenje znači da rashladno sredstvo treba zamijeniti (pogledajte odjeljak Zamjena rashladne tekućine). Rashladno sredstvo unutar hladnjaka mora biti relativno čisto i bistro. Ako je smećkaste boje, ispraznite sustav i ponovno ga napunite novom rashladnom tekućinom.

4. Pažljivo provjerite crijeva hladnjaka, kao i crijeva grijača koja su manjeg promjera. Pregledajte cijelu duljinu crijeva rashladnog sustava, zamijenite sva napuknuta, izbočena ili istrošena crijeva. Pukotine se mogu lakše otkriti stiskanjem crijeva rukom. Obratite posebnu pozornost na stezaljke koje drže crijeva za komponente rashladnog sustava. Ove stezaljke mogu prerezati ili probušiti crijeva, uzrokujući curenje rashladne tekućine.



5. Provjerite jesu li svi spojevi crijeva čvrsto pričvršćeni. Curenja rashladne tekućine obično se pojavljuju kao bijele ili hrđave naslage u području kvara brtve. Ako vaše vozilo koristi stezaljke tipa žice, možda bi imalo smisla zamijeniti ih stezaljkama tipa vijka.



6. Komprimiranim zrakom ili mekom četkom očistite prednji dio hladnjaka (i također kondenzator klima uređaja, gdje je dostupan). Uklonite sve insekte, lišće ili druge strane predmete koji su možda pali na rebra hladnjaka. Budite vrlo oprezni da ne oštetite rebra i ne posječete prste na njima.

7. Ako razina rashladne tekućine stalno pada, a niste pronašli nikakva curenja, trebali biste provjeriti tlak poklopca hladnjaka i cijelog sustava hlađenja.

Provjera otpornosti rashladnog sredstva na smrzavanje

Izbjegavajte kontakt antifriza s vašom kožom ili obojenim površinama vašeg vozila. U slučaju kontakta odmah isprati s puno vode. Antifriz je izuzetno toksičan i smrtonosan ako se proguta. Ne ostavljajte antifriz u otvorenoj posudi ili proliven po podu; njegov sladak miris može lako privući djecu ili kućne ljubimce. Provjerite s lokalnim vlastima za odlaganje korištenog antifriza. U mnogim područjima postoje posebni centri za njegovu recepciju.

Prije početka zimske sezone potrebno je provjeriti koncentraciju antifriza u rashladnoj tekućini, posebno ako je tijekom rada u sustav ulivena čista voda.

Da biste to učinili, trebat će vam mjerač otpornosti na smrzavanje. Tu je i optički mjerač razine HAZET br. 4810.

Ispitivanje

8. Lagano zagrijte motor dok gornje crijevo hladnjaka ne bude vruće. Prilikom mjerenja koncentracije antifriza, temperatura tekućine treba biti blizu +20°C.

Kada je motor vruć, treba pažljivo otvoriti čep ekspanzijske posude. Postoji opasnost od opeklina! Na čep je potrebno staviti krpu. Otvorite čep tek kada temperatura tekućine nije viša od +90°C.

9. Pažljivo odvrnite čep ekspanzijske posude.



10. Izvucite tekućinu pomoću žarulje hidrometra.

11. U našim geografskim širinama koncentracija antifriza dovoljna je da osigura zaštitu sustava do temperature od –25°C, au posebno hladnim klimatskim uvjetima do –35°C.

Dodavanje antifriza

Molimo pogledajte materijale Tehnički podaci na početku poglavlja.

Ako je potrebno osigurati otpornost na smrzavanje do temperature od –25°C, koncentracija antifriza u rashladnoj tekućini treba biti 40%.

Ako je potrebno osigurati otpornost na smrzavanje do temperature od –35°C, koncentracija antifriza treba biti 50%.

Ako je potreban viši stupanj zaštite od smrzavanja, razina koncentracije antifriza može se povećati do 60%. Ova koncentracija će pružiti zaštitu do –40°C. Ako se koncentracija poveća na višu razinu, razina zaštite motora počinje se smanjivati, a dodatno se pogoršavaju svojstva rashladne tekućine u odvođenju topline.

12. Uklonite potrebnu količinu rashladne tekućine i dodajte antifriz prema specifikacijama.

13. Zatvorite poklopac hladnjaka i nakon probne vožnje ponovno provjerite koncentraciju antifriza, kontakt Tehnički podaci.