Vrste i količine upotrijebljenih maziva i tekućina | |
| Gorivo | |
| Benzinski motori | |
316i | bezolovni, ne lošiji od AI 95 |
318i | bezolovni, ne lošiji od AI 95 |
320i | bezolovni, ne lošiji od AI 983) |
| 323i | bezolovni, ne lošiji od AI 983) |
| 325i | bezolovni, ne lošiji od AI 983) |
| 328i | bezolovni, ne lošiji od AI 983) |
| 330i | bezolovni, ne lošiji od AI 983) |
| M3 | bezolovni, ne lošiji od AI 983) |
| 3) Moguće je napuniti benzinom AI 95 uz blagi pad snage motora. AI 91 može se koristiti samo u iznimnim slučajevima. | |
| Dizel motori | |
| Dizelsko gorivo prema DIN EN 590 Cetanski broj nije manji od 49 | |
| Nemojte koristiti biodizel (metilni ester uljane repice) | |
| Cetanski broj karakterizira sposobnost dizelskog goriva da se samozapali. | |
| Rad u zimskim uvjetima | |
| zimsko dizelsko gorivo koje, ovisno o marki, osigurava nesmetan rad motora na temperaturama do -15°C ili do -22°C. | |
| Grijanje filtera goriva | |
| Vozilo je opremljeno grijačem filtera goriva. Zahvaljujući tome, gorivo dizajnirano za korištenje na temperaturama do -15°C može se koristiti na temperaturama do približno -25°C. | |
| Ako se pri temperaturi zraka nižoj od -25°C gorivo toliko zgusnulo da se motor ne pokreće, dovoljno je ostaviti automobil da stoji neko vrijeme u zagrijanoj prostoriji. | |
| Dizelskom gorivu ne smiju se miješati razni aditivi koji povećavaju njegovu fluidnost. | |
| Kada vanjska temperatura zraka padne ispod -9°C ljeto kerozin se može dodati dizel gorivu (u % ukupnog volumena) | |
| Od -9 do -15°C | 10% |
| Od -15 do -25°C | 30% |
| Ispod -25°C | 50% |
| Kada vanjska temperatura zraka padne ispod -20°C zimski dizelskom gorivu dodajte reduktor viskoznosti ili kerozin (u % ukupnog volumena) | |
| Od -20 do -26°C | 10% |
| Od -26 do -31°C | 30% |
| Ispod -31°C | 50% |
| Kapacitet spremnika goriva | |
| približno | 63 l |
| uključujući pričuvu | 8 l |
| Spremnik za pranje vjetrobrana | |
| Bez perača farova | 5,3 l |
| Sa peračem farova | 5,6 l |
| Motorno ulje (Također pogledajte materijale u odjeljku Automobilske kemikalije, ulja i maziva). | |
| Tip: bMW certificirana dugotrajna ulja - dugi vijek p/n 07 511470 407 (u ekstremnim slučajevima A3 prema ACEA za benzinske motore ili A3 i B3 za dizel motore) | |
| Viskoznost SAE OW-30: CASTROL Formula SLX, DEA Ultec Syn-T, ESSO Ultron (Fuel Economy), SHELL Helix Ultra, VEEDOL Syntrhon. | |
| Viskoznost SAE OW-40:ARAL Super Tronic, AVIA SYNTH, BMW Super Power Spezial, BP VISCO 7000, MOBIL 1, SHELL Helix Ultra. | |
| Viskoznost SAE 5W-30: AGIP TECSINT, ARAL Super Tronic, BMW Super Power Plus, CASTROL TXT, DEA Viscobil S1, FINA FE 2000 5W-30, LIQUI MOLY Profi Synthol, MOBIL 1, MOBIL 1 Rally Formula, SHELL Helix Ultra, VALVOLINE Syn Power, VEEDOL Spezial R Plus. | |
| Viskoznost SAE 5W-40: AGIP Extra HTS, ARAL Super Tronic, AVIA SYNTH, BMW Super Power, BP Visco 5000, DEA Viscobil S1, ELF Synthese, ESSO Megatron, FINA First, FINA Motortronic RS, LIQUI MOLY Synthoil High Tech, MOBIL 1, MOBIL 1 Rally Formula, MOTUL Synergie, SHELL Helix Plus, SHELL Helix Ultra, TOTAL Activa 9000, TOTAL quartz 9000, VALVOLINE Syn Power. | |
| Dizel motor 320d | |
| Sva motorna ulja koja zadovoljavaju standarde ACEA A3-96 i ACEA B3-96. Viskoznost: OW-X, 5W-X i 10W-X. Ovdje X predstavlja bilo koju vrijednost, poput 30, 40 ili 50. | |
| Volumen, sa zamjenom filtera | |
| 316i, 318i | 4.0 |
| 320i, 323i, 328i | 6.5 |
| 320d | 5.0 |
| Razlika između oznaka "max" i "min" na mjernoj šipci | 1 litra |
| Rashladni sustav | mješavina meke vode (60%) i koncentrata antifriza (40%) |
| Koncentrat protiv smrzavanja | Aral Antifreeze Extra, DEA Kuhlerfrostschutz, GlycoShell, Glysantin Protect Plus, Mobil Frostschutz 600 |
| Glasnoća sustava | |
| 316i, 318i | 6.0 |
| 320i, 323i, 328i | 8.4 |
| 330i | |
| M3 | |
| 320d | 7.0 |
| 330d | |
| Količina antifriza dodana rashladnom sustavu kako bi se osigurala potrebna otpornost na smrzavanje (u isto vrijeme ispustite istu količinu rashladne tekućine), l | |
| Ispod je indikacija koliko antifriza treba dodati da se postigne željena otpornost na smrzavanje. Primjer: Mjerenje na motoru 316i, 318i pokazuje zaštitu do temperature od –10°C. U tom slučaju potrebno je iz sustava ispustiti 2,0 litre rashladne tekućine i zamijeniti je s 2,0 litre čistog koncentrata. To će osigurati zaštitu motora do temperatura od -35°C. | |
Vrijednosti navedene u tablici vrijede pri temperaturi rashladnog sredstva od približno +20°C. | |
| Ručni mjenjač | |
| Tip | ulje za prijenos MIL-L-2105 ili API-GL-4, viskoznost SAE 80 (Ako poklopac otvora za ulje ima žutu ili zelenu naljepnicu, koristite posebno BMW ulje; ako je naljepnica narančasta, koristite ATF-Dexron odobren od strane BMW-a) |
| Volumen | oko 1,1l |
| Automatski mjenjač | |
| Tip | ATF ESSO EGL 71 141 ili VW-ET br. G052 162 A2 (svijetložuta) |
| Volumen | |
| Prilikom zamjene | 3,0 l |
| Ukupno | 5,3 l |
| Mjenjač stražnje osovine | |
| Tip | za hipoidne mjenjače SAE 75W-90 (AGIP HLX, ARAL ulje za mjenjače BS, AVIA hypoid 75W-90 EP, BMW ulje za stražnje mjenjače Synthetik OSP, CASTROL SAF-XO, DEA Dearon BHS, FINA Potronic MS i –MX, MOBIL Gearlube VS 600, BP Energear SHX, ELF Tranself B M 75W-90, SHELL ulje za mjenjače OLS-BMW, MOTUL Hypo Synt, ESSO NLS 75W-90) |
| Volumen | 0,9 l |
| Upravljanje | ATF marke Aral Getriebecl ATF 22 D-22 144, BP Autran LTF, Shell ATF Dexron II D-21-631, Mobil ATF 220 D-20104, Total Dexron II D-21298, Esso ATF D-21 065; |
| Kočioni sustav | 1,0 l, DOT 4 (BASF Hydraulan 413, DOT 4; Castrol GT LMA, DOT 4; Shell Brake Fluid, DOT 4) |
| Sustav klimatizacije | |
| Ulje | 4,3 – 4,8 oz (129-144 ml) |
| Rashladno sredstvo | 34,4 – 36,0 oz (1032-1080 ml) |
| Podmazivanje pogonskih vratila | |
| Vrsta maziva | Posebna mast |
| Volumen maziva | 80 gr |
| Mast za terminale baterije | Bosch Ft 40 v 1 |
| Podmazivanje šarki vrata i brava | konzistentna mast, na primjer, "Optimol-Optitemp TT 1" |
| Rebrasti klinasti remeni | |
| 318i | 6 RK x 1733 (5 RK x 950) |
| 320d | 5 RK x 2030 (5 RK x 836) |
| 320i, 323i, 328i | 6 RK x 1538 (5 RK x 863) |
| Veličina gume // Felge | |
| 316i, 318i, 320d | 195/65 R 15 91 V // 6.5 J x 15 |
| 320i | 205/60 R 15 91 V // 6.5 J x 15 |
| 323i | 205/55 R 16 91 V // 7 J x 16 |
| 325i | 205/55 R 16 W // 7 J x 16 |
| 328i | 225/50 R 16 92 W* // 7 J x 16 |
| 330i, 330d | 205/50 R17 W // 7J x 17 |
| Rezervni kotač | T 125/90 R 15 96 M // 3,5B x 15 |
| *) upotreba lanaca za snijeg za gume navedenih dimenzija nije dopuštena | |
| Tlak zraka u prednjim/stražnjim gumama, bar | |
| Pola opterećenja | |
| 316i, 318i, 320d | 1.8//2.2 |
| 320i | 2.0//2.4 |
| 323i, 325i, 328i | 2.2//2.6 |
| Puno opterećenje | |
| 316i, 318i, 320d | 2.2//2.7 |
| 320i | 2.4//2.9 |
| 323i | 2.6//3.1 |
| 325i, 328i | 2.7//3.2 |
| Rezervni kotač | 4.2 |
| Nazivne vrijednosti tlaka zraka za sve tvornički ugrađene normalne veličine guma (ljetne gume, gume za sva godišnja doba) naznačeni su na naljepnici na stupu vozačevih vrata. | |
| Kategorija brzine gume | |
| S | 180 km/h |
| T | 190 km/h |
| H | 210 km/h |
| V | 240 km/h |
| W | 270 km/h |
| Y | preko 270 km/h |
| ZR | preko 240 km/h |
Riječ "reinforced" na kraju oznake gume znači pojačanu izvedbu. | |
| Svjećice | |
| NGK | BKR 6 EQUP, BKR 6 EK |
| BOSCH | FGR 7 DQP, F7 LDCR |
| Međuelektrodni razmak | 0,7 – 0,8 mm |
| svjećice s četiri masene elektrode | 0,9 – 1,0 mm (nije regulirano) |
| Veličina ispod ključa | 16 mm |
| Baterija | |
| Tip | Bez održavanja |
| Napon | 12V, negativno uzemljenje |
| Kapacitet (početna struja) | |
| 316i, 318i | 50 Ah (265 A) |
| 320i, 323i, 328i, 330i | 75 Ah (380 A) |
| 320d | 85 Ah (410 A) |
| 330d | 95 Ah (450 A) |
| Baterija za daljinski upravljač s jednom bravom | CR 2016 |
| Sile pritezanja navojnih spojeva | |
| Momenti pritezanja spojnih elemenata također su navedeni u tekstu poglavlja i na nekim slikama*. | |
| Čepovi za ispuštanje ulja u koritu ulja 4-cilindričnog motora | 30 Nm |
| Čep za punjenje ulja automatskog mjenjača | 15 Nm |
| Svjećice | 25 Nm |
| Vijci za pričvršćivanje kotača | 100 Nm |
Pogled ispod haube. Modeli 318i
Pogled ispod haube. Modeli 320i, 323i, 328i
Pogled ispod haube. Modeli 320d
- 1 - spremnik kočione tekućine
- 2 - mjerna šipka za mjerenje razine ulja u motoru
- 3 — spremnik servo upravljača
- 4 — ekspanzijski spremnik rashladnog sustava
- 5 — grlo za punjenje ulja
- 6 — spremnik za pranje stakla i prednjih svjetala
- 7 - plus terminal koji se koristi za pokretanje iz pomoćnog izvora
- 8 — baterija (može se nalaziti i u prtljažniku)
