Vrste i količine upotrijebljenih maziva i tekućina | |
Gorivo | |
Benzinski motori | |
316i | bezolovni, ne lošiji od AI 95 |
318i | bezolovni, ne lošiji od AI 95 |
320i | bezolovni, ne lošiji od AI 983) |
323i | bezolovni, ne lošiji od AI 983) |
325i | bezolovni, ne lošiji od AI 983) |
328i | bezolovni, ne lošiji od AI 983) |
330i | bezolovni, ne lošiji od AI 983) |
M3 | bezolovni, ne lošiji od AI 983) |
3) Moguće je napuniti AI 95 gorivom uz blagi pad snage motora. AI 91 može se koristiti samo u iznimnim slučajevima. | |
Dizel motori | |
Dizelsko gorivo prema DIN EN 590 Cetanski broj min. 49 | |
Nemojte koristiti biodizel (metil ester ulja repice) | |
Cetanski broj karakterizira sposobnost dizelskog goriva da se samozapali. | |
Zimski rad | |
zimsko dizelsko gorivo koje, ovisno o marki, osigurava nesmetan rad motora na temperaturama do -15°C ili do -22°C. | |
Grijač filtra goriva | |
Vozilo je opremljeno grijačem filtra goriva. Zbog toga se goriva namijenjena za uporabu na temperaturama do -15°C mogu koristiti na temperaturama do približno -25°C. | |
Ako je na temperaturi zraka nižoj od -25°C gorivo postalo toliko gusto da se motor ne pokreće, dovoljno je pustiti automobil da stoji neko vrijeme u zagrijanoj prostoriji. | |
Dizelsko gorivo ne smije se miješati s raznim dodacima koji povećavaju njegovu fluidnost. | |
Kada vanjska temperatura padne ispod -9°S, ljetno dizelsko gorivo može se dodati kerozin (u % ukupnog volumena) | |
Od -9 do -15°S | 10% |
Od -15 do -25°C | 30% |
Ispod -25°S | 50% |
Kada vanjska temperatura padne ispod -20°C, dodajte reduktor viskoznosti ili kerozin u zimsko gorivo (u % ukupnog volumena) | |
-20 do -26°C | 10% |
Od -26 do -31°S | 30% |
Ispod -31°S | 50% |
Kapacitet spremnika goriva | |
približno | 63 l |
uključujući pričuvu | 8 l |
Spremnik za pranje | |
Bez perača farova | 5,3 l |
Sa peračem farova | 5,6 l |
Motorno ulje (Vidi također odjeljak Automobilske kemikalije, ulja i maziva). | |
Vrsta: BMW certificirana dugotrajna ulja - dugi vijek p/n 07 511470 407 (u krajnjem slučaju A3 prema ACEA za benzinske motore ili A3 i B3 za dizel motore) | |
Viskoznost SAE OW-30: CASTROL Formula SLX, DEA Ultec Syn-T, ESSO Ultron (Fuel Economy), SHELL Helix Ultra, VEEDOL Syntrhon. | |
Viskoznost SAE OW-40: ARAL Super Tronic, AVIA SYNTH, BMW Super Power Spezial, BP VISCO 7000, MOBIL 1, SHELL Helix Ultra. | |
Viskoznost SAE 5W-30: AGIP TECSINT, ARAL Super Tronic, BMW Super Power Plus, CASTROL TXT, DEA Viscobil S1, FINA FE 2000 5W-30, LIQUI MOLY Profi Synthol, MOBIL 1, MOBIL 1 Rally Formula, SHELL Helix Ultra, VALVOLINE Syn Power, VEEDOL Spezial R Plus. | |
Viskoznost SAE 5W-40: AGIP Extra HTS, ARAL Super Tronic, AVIA SYNTH, BMW Super Power, BP Visco 5000, DEA Viscobil S1, ELF Synthese, ESSO Megatron, FINA First, FINA Motortronic RS, LIQUI MOLY Synthoil High Tech, MOBIL 1, MOBIL 1 Rally Formula, MOTUL Synergie, SHELL Helix Plus, SHELL Helix Ultra, TOTAL Activa 9000, TOTAL quartz 9000, VALVOLINE Syn Power. | |
Dizel motor 320d | |
Sva motorna ulja koja su istovremeno u skladu s ACEA A3-96 i ACEA B3-96. Viskoznost: OW-X, 5W-X i 10W-X. Ovdje X označava bilo koju vrijednost, poput 30, 40 ili 50. | |
Volumen, s promjenom filtra | |
316i, 318i | 4.0 |
320i, 323i, 328i | 6.5 |
320d | 5.0 |
Razlika između oznaka "max" i "min" na mjernoj šipki | 1 litra |
Sustav hlađenja | mješavina meke vode (60%) i koncentrat protiv smrzavanja (40%) |
Koncentrat protiv smrzavanja | Aral Antifreeze Extra, DEA Kuhlerfrostschutz, GlycoShell, Glysantin Protect Plus, Mobil Frostschutz 600 |
Veličina sustava | |
316i, 318i | 6.0 |
320i, 323i, 328i | 8.4 |
330i | |
M3 | |
320d | 7.0 |
330d | |
Količina antifriza koja se dodaje rashladnom sustavu kako bi se osigurala potrebna otpornost na smrzavanje (dok ispušta istu količinu rashladne tekućine), l | |
Sljedeće pokazuje koliko antifriza treba dodati da se postigne željena otpornost na mraz. Primjer: Mjerenje na motoru 316i, 318i pokazuje zaštitu do -10°C. U tom slučaju potrebno je iz sustava ispustiti 2,0 litre rashladne tekućine i umjesto toga uliti 2,0 litre čistog koncentrata. To će zaštititi motor do -35°C. | |
Vrijednosti navedene u tablici vrijede pri temperaturi rashladne tekućine od približno +20°C. | |
Ručni mjenjač | |
Tip | ulje za mjenjače MIL-L-2105 ili API-GL-4, viskoznost SAE 80 (Ako čep za punjenje ulja ima žutu ili zelenu naljepnicu, koristite posebno BMW ulje, ako je narančasta naljepnica ATF-Dexron odobren od strane BMW-a) |
Volumen | oko 1,1l |
Automatski mjenjač | |
Tip | ATF ESSO EGL 71 141 ili VW-ET br. G052 162 A2 (svijetlo žuto) |
svezak | |
Prilikom zamjene | 3,0 l |
Ukupno | 5,3 l |
Reduktor stražnje osovine | |
Tip | za hipoidne mjenjače SAE 75W-90 (AGIP HLX, ARAL ulje za mjenjače BS, AVIA hypoid 75W-90 EP, BMW ulje za mjenjače stražnjih osovina Synthetik OSP, CASTROL SAF-XO, DEA Dearon BHS, FINA Potronic MS i -MX, MOBIL Gearlube VS 600, BP Energear SHX, ELF Tranself BM 75W-90, SHELL ulje za prijenos OLS-BMW, MOTUL Hypo Synt, ESSO NLS 75W-90) |
Volumen | 0,9 l |
Upravljanje | ATF marke Aral Getriebecl ATF 22 D-22 144, BP Autran LTF, Shell ATF Dexron II D-21-631, Mobil ATF 220 D-20104, Total Dexron II D-21298, Esso ATF D-21 065; |
Kočioni sustav | 1,0 l, DOT 4 (BASF Hydraulan 413, DOT 4; Castrol GT LMA, DOT 4; Shell Brake Fluid, DOT 4) |
Sustav klimatizacije | |
Ulje | 4,3 - 4,8 oz (129-144 ml) |
rashladno sredstvo | 34,4 – 36,0 oz (1032-1080 ml) |
Podmazivanje pogonskih vratila | |
Vrsta podmazivanja | Posebna mast |
Volumen podmazivanja | 80 gr |
Mast za priključke akumulatora | Bosch Ft 40 v 1 |
Podmazivanje šarki i brava na vratima | mast, kao npr "Optimol-Optitemp TT 1" |
Rebrasti klinasti remeni | |
318i | 6 RK x 1733 (5 RK x 950) |
320d | 5 RK x 2030 (5 RK x 836) |
320i, 323i, 328i | 6 RK x 1538 (5 RK x 863) |
Veličina gume // Felge | |
316i, 318i, 320d | 195/65 R 15 91 V // 6.5 J x 15 |
320i | 205/60 R 15 91 V // 6.5 J x 15 |
323i | 205/55 R 16 91 V // 7 J x 16 |
325i | 205/55 R 16 W // 7 J x 16 |
328i | 225/50 R 16 92 W* // 7 J x 16 |
330i, 330d | 205/50 R17 W // 7J x 17 |
Rezervni kotač | T 125/90 R 15 96 M // 3,5B x 15 |
*) upotreba lanaca za snijeg za gume navedenih dimenzija nije dopuštena | |
Tlak zraka u gumama prednjih kotača//stražnjih kotača, bar | |
pola opterećenja | |
316i, 318i, 320d | 1.8//2.2 |
320i | 2.0//2.4 |
323i, 325i, 328i | 2.2//2.6 |
Puno opterećenje | |
316i, 318i, 320d | 2.2//2.7 |
320i | 2.4//2.9 |
323i | 2.6//3.1 |
325i, 328i | 2.7//3.2 |
Rezervni kotač | 4.2 |
Ocjene tlaka zraka za sve tvornički ugrađene normalne veličine guma (ljetne gume, gume za sve sezone) navedeno na naljepnici na stupu vozačevih vrata. | |
Kategorija brzine gume | |
S | 180 km/h |
T | 190 km/h |
H | 210 km/h |
V | 240 km/h |
W | 270 km/h |
Y | preko 270 km/h |
ZR | preko 240 km/h |
Riječ "reinforced" na kraju oznake gume znači pojačanu izvedbu. | |
Svjećice | |
NGK | BKR 6 EQUP, BKR 6 EK |
BOSCH | FGR 7 DQP, F7 LDCR |
Međuelektrodni razmak | 0,7 - 0,8 mm |
svjećice s četiri masene elektrode | 0,9 – 1,0 mm (nije regulirano) |
Veličina ključ u ruke | 16 mm |
Baterija | |
Tip | Bez nadzora |
napon | 12V negativno uzemljenje |
Kapacitet (početna struja) | |
316i, 318i | 50 Ah (265 A) |
320i, 323i, 328i, 330i | 75 Ah (380 A) |
320d | 85 Ah (410 A) |
330d | 95 Ah (450 A) |
Baterija daljinskog upravljača s jednom bravom | CR 2016 |
Momenti pritezanja za navojne spojeve | |
Momenti zatezanja pričvrsnih elemenata također su navedeni u tekstu poglavlja i na nekim slikama*. | |
Čepovi za ispuštanje ulja u koritu ulja 4-cilindričnog motora | 30 Nm |
Čep za punjenje ulja automatskog mjenjača | 15 Nm |
Svječica | 25 Nm |
Vijci za kotače | 100 Nm |
Pogled ispod haube. Modeli 318i
Pogled ispod haube. Modeli 320i, 323i, 328i
Pogled ispod haube. Modeli 320d
- 1 - spremnik kočione tekućine
- 2 - mjerna šipka za mjerenje razine ulja u motoru
- 3 - spremnik hidrauličkog pojačivača upravljača
- 4 - ekspanzijski spremnik rashladnog sustava
- 5 - grlo za punjenje ulja
- 6 - spremnik za pranje stakla i prednjih svjetala
- 7 - terminal "plus", koristi se za pokretanje iz pomoćnog izvora
- 8 - baterija (može se nalaziti i u prtljažniku)