Врсте и запремине употребљених мазива и течности | |
| Гориво | |
| Бензински мотори | |
316i | безоловни, не гори од АИ 95 |
318i | безоловни, не гори од АИ 95 |
320i | безоловни, не гори од АИ 983) |
| 323i | безоловни, не гори од АИ 983) |
| 325i | безоловни, не гори од АИ 983) |
| 328i | безоловни, не гори од АИ 983) |
| 330i | безоловни, не гори од АИ 983) |
| M3 | безоловни, не гори од АИ 983) |
| 3) Могуће је допунити гориво АИ 95 бензином уз благо смањење снаге мотора. АИ 91 се може користити само у изузетним случајевима. | |
| Дизел мотори | |
| Дизел гориво по DIN EN 590 Цетански број не мањи од 49 | |
| Не користите биодизел (метил естар уљане репице) | |
| Цетански број карактерише способност дизел горива да се самозапали. | |
| Рад у зимским условима | |
| зимско дизел гориво, које у зависности од марке обезбеђује несметан рад мотора на температурама до -15°Ц или до -22°C. | |
| Грејање филтера за гориво | |
| Возило је опремљено уређајем за грејање филтера горива. Захваљујући томе, гориво дизајнирано за употребу на температурама до -15°Ц може се користити на температурама до приближно -25°ЦC. | |
| Ако је при температури ваздуха испод -25°Ц гориво постало толико густо да се мотор неће покренути, довољно је оставити аутомобил да одстоји неко време у загрејаној просторији. | |
| Различити адитиви који повећавају његову флуидност не треба мешати са дизел горивом. | |
| Када температура спољашњег ваздуха падне испод -9°Ц лето керозин се може додати у дизел гориво (у % укупне запремине) | |
| Од -9 до -15°Ц | 10% |
| Од -15 до -25°Ц | 30% |
| Испод -25°Ц | 50% |
| Када температура спољашњег ваздуха падне испод -20°Ц зима додати редуктор вискозитета или керозин у дизел гориво (у % укупне запремине) | |
| Од -20 до -26°Ц | 10% |
| Од -26 до -31°Ц | 30% |
| Испод -31°Ц | 50% |
| Капацитет резервоара за гориво | |
| приближно | 63 л |
| укључујући резерву | 8 л |
| Резервоар за прање ветробранског стакла | |
| Без перача фарова | 5.3 л |
| Са перачем фарова | 5.6 л |
| Моторно уље (Погледајте и материјале у одељку Аутомобилске хемикалије, уља и мазива). | |
| Тип: сертификовани BMW дуговечна уља - long life p/n 07 511470 407 (у екстремним случајевима А3 према АЦЕА за бензинске моторе или А3 и Б3 за дизел моторе) | |
| Вискозност SAE OW-30: CASTROL Formula SLX, DEA Ultec Syn-T, ESSO Ultron (Fuel Economy), SHELL Helix Ultra, VEEDOL Syntrhon. | |
| Вискозност SAE OW-40:АRAL Super Tronic, AVIA SYNTH, BMW Super Power Spezial, BP VISCO 7000, MOBIL 1, SHELL Helix Ultra. | |
| Вискозност SAE 5W-30: AGIP TECSINT, ARAL Super Tronic, BMW Super Power Plus, CASTROL TXT, DEA Viscobil S1, FINA FE 2000 5W-30, LIQUI MOLY Profi Synthol, MOBIL 1, MOBIL 1 Rally Formula, SHELL Helix Ultra, VALVOLINE Syn Power, VEEDOL Spezial R Plus. | |
| Вискозност SAE 5W-40: AGIP Extra HTS, АRAL Super Tronic, AVIA SYNTH, BMW Super Power, BP Visco 5000, DEA Viscobil S1, ELF Synthese, ESSO Megatron, FINA First, FINA Motortronic RS, LIQUI MOLY Synthoil High Tech, MOBIL 1, MOBIL 1 Rally Formula, MOTUL Synergie, SHELL Helix Plus, SHELL Helix Ultra, TOTAL Activa 9000, TOTAL quartz 9000, VALVOLINE Syn Power. | |
| Дизел мотор 320d | |
| Било која моторна уља која истовремено испуњавају стандарде ACEA A3-96 и ACEA B3-96. Вискозност: OW-X, 5W-X и 10W-X. Овде Кс представља било коју вредност, као што је 30, 40 или 50. | |
| Запремина, са заменом филтера | |
| 316i, 318i | 4.0 |
| 320i, 323i, 328i | 6.5 |
| 320d | 5.0 |
| Разлика између ознака "max" и "min" на мерној шипки | 1 литар |
| Систем за хлађење | мешавина меке воде (60%) и концентрата против смрзавања (40%) |
| Концентрат антифриза | Aral Antifreeze Extra, DEA Kuhlerfrostschutz, GlycoShell, Glysantin Protect Plus, Mobil Frostschutz 600 |
| Системска јачина | |
| 316i, 318i | 6.0 |
| 320i, 323i, 328i | 8.4 |
| 330i | |
| M3 | |
| 320d | 7.0 |
| 330d | |
| Количина антифриза која се додаје у систем за хлађење како би се осигурала потребна отпорност на мраз (приликом испуштања исте количине расхладне течности), л | |
| Испод је назнака колико антифриза треба додати да би се обезбедила жељена отпорност на смрзавање. Пример: Мерење на мотору 316i, 318i показује заштиту до -10°C. У овом случају потребно је испразнити 2,0 литара расхладне течности из система и заменити га са 2,0 литара чистог концентрата. Ово ће обезбедити заштиту мотора до -35°ЦC. | |
Вредности дате у табели важе на температури расхладне течности од око +20°C. | |
| Ручни кутија мењача | |
| Тип | уље за пренос MIL-L-2105 или API-GL-4, вискозност SAE 80 (Ако поклопац резервоара за уље има жуту или зелену налепницу, користите специјално уље BMW, ако је налепница наранџаста - ATF-Dexron, дозвољено BMW) |
| Волуме | око 1,1 л |
| Аутоматски мењач | |
| Тип | ATF ESSO EGL 71 141 или VW-ET № G052 162 А2 (светло жута) |
| Волуме | |
| Приликом замене | 3.0 л |
| Укупно | 5.3 л |
| Мењач задње осовине | |
| Тип | за хипоидне зупчанике SAE 75W-90 (AGIP HLX, ARAL уље за мењач BS, AVIA хипоидни 75W-90 EP, BMW уље за мењаче задње осовине Synthetik OSP, CASTROL SAF-XO, DEA Dearon BHS, FINA Potronic MS и -MX, MOBIL Gearlube VS 600, BP Energear SHX, ELF Tranself BM 75W-90, SHELL уље за мењач OLS-BMW, MOTUL Hypo Synt, ESSO NLS 75W-90) |
| Волуме | 0,9 л |
| Управљање | ATF марке Aral Getriebeol ATF 22 D-22 144, BP Autran LTF, Shell ATF Dexron II D-21-631, Mobil ATF 220 D-20104, Total Dexron II D-21298, Esso ATF D-21 065; |
| Кочиони систем | 1,0 л, DOT 4 (BASF Hydraulan 413, DOT 4; Castrol GT LMA, DOT 4; Shell Brake Fluid, DOT 4) |
| Систем климатизације | |
| Уље | 4,3 – 4,8 оз (129-144 мл) |
| Расхладна течност | 34,4 – 36,0 оз (1032-1080 мл) |
| Подмазивање погонских вратила | |
| Врста мазива | Специјална маст |
| Запремина мазива | 80 гр |
| Маст за терминал батерије | Bosch Ft 40 v 1 |
| Подмазивање шарки и брава врата | конзистентна маст, на пример, "Optimol-Optitemp TT 1" |
| Ребрасти клинасти ремени | |
| 318i | 6 РК к 1733 (5 РК к 950) |
| 320d | 5 РК к 2030 (5 РК к 836) |
| 320i, 323i, 328i | 6 РК к 1538 (5 РК к 863) |
| Величина гуме // Наплатци точкова | |
| 316i, 318i, 320d | 195/65 R 15 91 V // 6.5 J x 15 |
| 320i | 205/60 R 15 91 V // 6.5 J x 15 |
| 323i | 205/55 R 16 91 V // 7 J x 16 |
| 325i | 205/55 R 16 W // 7 J x 16 |
| 328i | 225/50 R 16 92 W* // 7 J x 16 |
| 330i, 330d | 205/50 R17 W // 7J x 17 |
| Резервни точак | Т 125/90 R 15 96 M // 3.5B x 15 |
| *) није дозвољена употреба ланаца за снег за гуме наведених димензија | |
| Притисак ваздуха у предњим гумама//задњи точкови, шипка | |
| Пола оптерећења | |
| 316i, 318i, 320d | 1.8//2.2 |
| 320i | 2.0//2.4 |
| 323i, 325i, 328i | 2.2//2.6 |
| Пуно оптерећење | |
| 316i, 318i, 320d | 2.2//2.7 |
| 320i | 2.4//2.9 |
| 323i | 2.6//3.1 |
| 325i, 328i | 2.7//3.2 |
| Резервни точак | 4.2 |
| Номиналне вредности ваздушног притиска за све фабрички уграђене нормалне величине гума (летње гуме, пнеуматике за сва годишња доба) су наведене на налепници на стубу возачевих врата. | |
| Категорија брзине гума | |
| S | 180 км/х |
| T | 190 км/х |
| H | 210 км/х |
| V | 240 км/х |
| W | 270 км/х |
| Y | преко 270 км/х |
| ZR | преко 240 км/х |
Реч "reinforced" на крају ознаке гуме значи појачане перформансе. | |
| Свећице | |
| NGK | BKR 6 EQUP, BKR 6 EK |
| BOSCH | FGR 7 DQP, F7 LDCR |
| Међуелектродни размак | 0,7 – 0,8 мм |
| свећице са четири масене електроде | 0,9 – 1,0 мм (није подесиво) |
| Величина испод кључа | 16 мм |
| Пуњива батерија | |
| Тип | Без одржавања |
| Волтаге | 12В, негативно уземљење |
| Капацитет (почетна струја) | |
| 316i, 318i | 50 Ах (265 А) |
| 320i, 323i, 328i, 330i | 75 Ах (380 А) |
| 320d | 85 Ах (410 А) |
| 330d | 95 Ах (450 А) |
| Батерија даљинског управљача са једном бравом | CR 2016 |
| Силе затезања навојних спојева | |
| Моменти затезања за причвршћиваче су такође дати у тексту поглавља и на неким илустрацијама*. | |
| Чепови за испуштање уља у уљном кориту 4-цилиндричног мотора | 30 Нм |
| Чеп за пуњење уља за аутоматски мењач | 15 Нм |
| Свећице | 25 Нм |
| Вијци за причвршћивање точкова | 100 Нм |
Поглед испод хаубе. Модели 318i
Поглед испод хаубе. Модели 320i, 323i, 328i
Поглед испод хаубе. Модели 320d
- 1 - резервоар кочионе течности
- 2 - шипка за мерење нивоа уља у мотору
- 3 — резервоар серво управљача
- 4 — експанзиони резервоар система за хлађење
- 5 — грло за пуњење уља
- 6 — резервоар за стакло и перач фарова
- 7 - позитивни терминал који се користи за покретање од помоћног извора
- 8 - батерија (може се налазити иу пртљажнику)
