Druhy a objemy používaných mazív a kvapalín | |
| Palivo | |
| Benzínové motory | |
316i | bezolovnatý, nie horší ako AI 95 |
318i | bezolovnatý, nie horší ako AI 95 |
320i | bezolovnatý, nie horší ako AI 983) |
| 323i | bezolovnatý, nie horší ako AI 983) |
| 325i | bezolovnatý, nie horší ako AI 983) |
| 328i | bezolovnatý, nie horší ako AI 983) |
| 330i | bezolovnatý, nie horší ako AI 983) |
| M3 | bezolovnatý, nie horší ako AI 983) |
| 3) Je možné tankovať benzín AI 95 s miernym poklesom výkonu motora. AI 91 je možné použiť len vo výnimočných prípadoch. | |
| Dieselové motory | |
| Motorová nafta podľa DIN EN 590 Cetánové číslo nie menšie ako 49 | |
| Nepoužívajte bionaftu (metylester repkového oleja) | |
| Cetánové číslo charakterizuje schopnosť motorovej nafty samovznietiť sa. | |
| Prevádzka v zimných podmienkach | |
| zimná motorová nafta, ktorá v závislosti od značky zaisťuje neprerušovaný chod motora pri teplotách do -15°C alebo do -22°C. | |
| Vyhrievanie palivového filtra | |
| Vozidlo je vybavené vykurovacím zariadením palivového filtra. Vďaka tomu je možné palivo určené na použitie pri teplotách do -15°C používať pri teplotách približne do -25°C. | |
| Ak pri teplote vzduchu pod -25°C palivo tak zhustlo, že motor nenaskočí, stačí nechať auto nejaký čas stáť vo vykúrenej miestnosti. | |
| Rôzne prísady, ktoré zvyšujú jeho tekutosť, by sa nemali miešať s motorovou naftou. | |
| Keď vonkajšia teplota vzduchu klesne pod -9°C leto petrolej je možné pridať do motorovej nafty (v % z celkového objemu) | |
| Od -9 do -15°C | 10% |
| Od -15 do -25°C | 30% |
| Pod -25°C | 50% |
| Keď vonkajšia teplota vzduchu klesne pod -20°C zima pridajte do motorovej nafty prostriedok na zníženie viskozity alebo petrolej (v % celkového objemu) | |
| Od -20 do -26°C | 10% |
| Od -26 do -31°C | 30% |
| Pod -31°C | 50% |
| Kapacita palivovej nádrže | |
| približne | 63 l |
| vrátane rezervy | 8 l |
| Nádržka ostrekovača čelného skla | |
| Bez ostrekovača svetlometov | 5,3 l |
| S ostrekovačom svetlometov | 5,6 l |
| Motorový olej (Pozrite si tiež materiály v časti Automobilové chemikálie, oleje a mazivá). | |
| Typ: bMW certifikované oleje long life - long life p/n 07 511470 407 (v extrémnych prípadoch A3 podľa ACEA pre benzínové motory alebo A3 a B3 pre dieselové motory) | |
| Viskozita SAE OW-30: CASTROL Formula SLX, DEA Ultec Syn-T, ESSO Ultron (Fuel Economy), SHELL Helix Ultra, VEEDOL Syntrhon. | |
| Viskozita SAE OW-40:ARAL Super Tronic, AVIA SYNTH, BMW Super Power Spezial, BP VISCO 7000, MOBIL 1, SHELL Helix Ultra. | |
| Viskozita SAE 5W-30: AGIP TECSINT, ARAL Super Tronic, BMW Super Power Plus, CASTROL TXT, DEA Viscobil S1, FINA FE 2000 5W-30, LIQUI MOLY Profi Synthol, MOBIL 1, MOBIL 1 Rally Formula, SHELL Helix Ultra, VALVOLINE Syn Power, VEEDOL Spezial R Plus. | |
| Viskozita SAE 5W-40: AGIP Extra HTS, ARAL Super Tronic, AVIA SYNTH, BMW Super Power, BP Visco 5000, DEA Viscobil S1, ELF Synthese, ESSO Megatron, FINA First, FINA Motortronic RS, LIQUI MOLY Synthoil High Tech, MOBIL 1, MOBIL 1 Rally Formula, Helix, MOTUL Plus SynergAL, TSHELL SHELL 00, TOTAL quartz 9000, VALVOLINE Syn Power. | |
| Dieselový motor 320d | |
| Akékoľvek motorové oleje, ktoré spĺňajú normy ACEA A3-96 a ACEA B3-96. Viskozita: OW-X, 5W-X a 10W-X. X tu predstavuje akúkoľvek hodnotu, napríklad 30, 40 alebo 50. | |
| Objem, s výmenou filtra | |
| 316i, 318i | 4.0 |
| 320i, 323i, 328i | 6.5 |
| 320d | 5.0 |
| Rozdiel medzi značkami "max" a "min" na meracej tyči | 1 liter |
| Chladiaci systém | zmes mäkkej vody (60%) a koncentrátu nemrznúcej zmesi (40%) |
| Nemrznúci koncentrát | Aral Antifreeze Extra, DEA Kuhlerfrostschutz, GlycoShell, Glysantin Protect Plus, Mobil Frostschutz 600 |
| Hlasitosť systému | |
| 316i, 318i | 6.0 |
| 320i, 323i, 328i | 8.4 |
| 330i | |
| M3 | |
| 320d | 7.0 |
| 330d | |
| Množstvo nemrznúcej zmesi pridanej do chladiaceho systému na zabezpečenie požadovanej mrazuvzdornosti (súčasne vypustite rovnaké množstvo chladiacej kvapaliny), l | |
| Nižšie je uvedené, koľko nemrznúcej zmesi by sa malo pridať, aby sa dosiahla požadovaná odolnosť proti mrazu. Príklad: Meranie na motore 316i, 318i ukazuje ochranu až do teploty –10°C. V tomto prípade je potrebné zo systému vypustiť 2,0 litra chladiacej kvapaliny a nahradiť ju 2,0 litrami čistého koncentrátu. To zabezpečí ochranu motora až do teploty -35°C. | |
Hodnoty uvedené v tabuľke platia pri teplote chladiacej kvapaliny približne +20°C. | |
| Manuálna prevodovka | |
| Typ | prevodový olej MIL-L-2105 alebo API-GL-4, viskozita SAE 80 (Ak má uzáver plniaceho hrdla oleja žltú alebo zelenú nálepku, použite špeciálny olej BMW, ak je nálepka oranžová, použite ATF-Dexron, schválený BMW) |
| Objem | asi 1,1 l |
| Automatická prevodovka | |
| Typ | ATF ESSO EGL 71 141 alebo VW-ET č. G052 162 A2 (svetlo žltá) |
| Objem | |
| Pri výmene | 3,0 l |
| Celkom | 5,3 l |
| Prevodovka zadnej nápravy | |
| Typ | pre hypoidné prevody SAE 75W-90 (AGIP HLX, prevodový olej ARAL BS, AVIA hypoid 75W-90 EP, olej do prevodovky zadnej nápravy BMW Synthetik OSP, CASTROL SAF-XO, DEA Dearon BHS, prevodovka FINA Potronic MS a –MX, MOBIL Gearlube VS 60earSHelfM, BELLFM Energ olej OLS-BMW, MOTUL Hypo Synt, ESSO NLS 75W-90) |
| Objem | 0,9 l |
| Riadenie | ATF značky Aral Getriebeol ATF 22 D-22 144, BP Autran LTF, Shell ATF Dexron II D-21-631, Mobil ATF 220 D-20104, Total Dexron II D-21298, Esso ATF D-21 065; |
| Brzdový systém | 1,0 l, DOT 4 (BASF Hydraulan 413, DOT 4; Castrol GT LMA, DOT 4; Shell Brake Fluid, DOT 4) |
| Klimatizačný systém | |
| Olej | 4,3 – 4,8 oz (129-144 ml) |
| Chladiaca kvapalina | 34,4 – 36,0 oz (1032-1080 ml) |
| Mazanie hnacích hriadeľov | |
| Typ maziva | Špeciálne mazivo |
| Objem maziva | 80 gr |
| Mazivo na svorky batérie | Bosch Ft 40 v 1 |
| Mazanie pántov a zámkov dverí | konzistentné mazivo, napr, "Optimol-Optitemp TT 1" |
| Rebrované klinové remene | |
| 318i | 6 RK x 1733 (5 RK x 950) |
| 320d | 5 RK x 2030 (5 RK x 836) |
| 320i, 323i, 328i | 6 RK x 1538 (5 RK x 863) |
| Veľkosť pneumatík // Ráfiky kolies | |
| 316i, 318i, 320d | 195/65 R 15 91 V // 6.5 J x 15 |
| 320i | 205/60 R 15 91 V // 6.5 J x 15 |
| 323i | 205/55 R 16 91 V // 7 J x 16 |
| 325i | 205/55 R 16 W // 7 J x 16 |
| 328i | 225/50 R 16 92 W* // 7 J x 16 |
| 330i, 330d | 205/50 R17 W // 7J x 17 |
| Náhradné koleso | T 125/90 R 15 96 M // 3,5D x 15 |
| *) použitie snehových reťazí na pneumatiky uvedených rozmerov nie je povolené | |
| Tlak vzduchu v predných/zadných pneumatikách, bar | |
| Polovičná záťaž | |
| 316i, 318i, 320d | 1.8//2.2 |
| 320i | 2.0//2.4 |
| 323i, 325i, 328i | 2.2//2.6 |
| Plná záťaž | |
| 316i, 318i, 320d | 2.2//2.7 |
| 320i | 2.4//2.9 |
| 323i | 2.6//3.1 |
| 325i, 328i | 2.7//3.2 |
| Náhradné koleso | 4.2 |
| Hodnoty nominálneho tlaku vzduchu pre všetky bežné veľkosti pneumatík inštalované vo výrobe (letné pneumatiky, celoročné pneumatiky) sú uvedené na nálepke na stĺpiku dverí vodiča. | |
| Kategória rýchlosti pneumatiky | |
| S | 180 km/h |
| T | 190 km/h |
| H | 210 km/h |
| V | 240 km/h |
| W | 270 km/h |
| Y | nad 270 km/h |
| ZR | nad 240 km/h |
Slovo "reinforced" na konci označenia pneumatiky znamená zvýšený výkon. | |
| Zapaľovacie sviečky | |
| NGK | BKR 6 EQUP, BKR 6 EK |
| BOSCH | FGR 7 DQP, F7 LDCR |
| Medzielektródová medzera | 0,7 – 0,8 mm |
| zapaľovacie sviečky so štyrmi hmotovými elektródami | 0,9 – 1,0 mm (neregulované) |
| Veľkosť pod kľúčom | 16 mm |
| Batéria | |
| Typ | Bezúdržbový |
| Napätie | 12V, záporné uzemnenie |
| Kapacita (štartovací prúd) | |
| 316i, 318i | 50 Ah (265 A) |
| 320i, 323i, 328i, 330i | 75 Ah (380 A) |
| 320d | 85 Ah (410 A) |
| 330d | 95 Ah (450 A) |
| Batéria diaľkového ovládania s jedným zámkom | CR 2016 |
| Uťahovacie sily závitových spojov | |
| Uťahovacie momenty spojovacích prvkov sú tiež uvedené v texte kapitoly a na niektorých ilustráciách*. | |
| Vypúšťacie skrutky oleja v olejovej vani 4-valcového motora | 30 Nm |
| Plniaca zátka oleja automatickej prevodovky | 15 Nm |
| Zapaľovacie sviečky | 25 Nm |
| Upevňovacie skrutky kolesa | 100 Nm |
Pohľad pod kapotu. Modely 318i
Pohľad pod kapotu. Modely 320i, 323i, 328i
Pohľad pod kapotu. Modely 320d
- 1 - nádržka brzdovej kvapaliny
- 2 - mierka na meranie hladiny oleja v motore
- 3 — nádrž posilňovača riadenia
- 4 — expanzná nádrž chladiaceho systému
- 5 — plniace hrdlo oleja
- 6 — nádržka ostrekovačov skla a svetlometov
- 7 - kladná svorka používaná na štartovanie z pomocného zdroja
- 8 - batéria (môže byť umiestnený aj v kufri)
