- Hlavná
- BMW 3 Series
- E46
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Všeobecné informácie o nastavení
Všeobecné informácie o nastavení (BMW 3 Series E46)
Pojem "nastavenie" sa v tejto príručke používa skôr na označenie súboru postupov než na jeden postup.
Ak sa od dátumu nákupu prísne dodržiava plán bežnej údržby s častými kontrolami hladín kvapalín a stavom vysoko opotrebovaných komponentov, ako je uvedené v tomto návode, motor zostane v dobrom prevádzkovom stave po dlhú dobu a potreba akýchkoľvek dodatočných prác bude obmedzená na minimum.
Častejšie však motor beží neefektívne v dôsledku zanedbania pravidelnej údržby. Ešte častejšie sa to stáva pri kúpe ojazdeného auta, ktorého majitelia si nelámali hlavu s častými a pravidelnými kontrolami a údržbou. V tomto prípade bude potrebné okrem vykonania bežnej bežnej údržby vykonať aj ladenie motora.
Prvým krokom pri akomkoľvek ladení alebo diagnostickom postupe na zlepšenie výkonu motora je kontrola kompresného pomeru vo valcoch. Kontrola kompresie (pozri časť Kontrola kompresie) pomôže určiť stav vnútorných komponentov motora a mal by slúžiť ako indikátor pri vykonávaní úprav a opráv. Ak napríklad skúška kompresie ukáže silné vnútorné opotrebovanie motora, jednoduché vyladenie nezlepší výkon motora a bude stratou času a peňazí. Keďže postup testovania kompresného pomeru je mimoriadne dôležitý, mal by ho vykonávať špecialista, ktorý má zariadenie špeciálne navrhnuté na tento účel.
Na uvedenie motora do dobrého prevádzkového stavu sú najčastejšie potrebné nasledujúce postupy.
Všetky vyššie uvedené minimálne body nastavenia plus...
Ak sa od dátumu nákupu prísne dodržiava plán bežnej údržby s častými kontrolami hladín kvapalín a stavom vysoko opotrebovaných komponentov, ako je uvedené v tomto návode, motor zostane v dobrom prevádzkovom stave po dlhú dobu a potreba akýchkoľvek dodatočných prác bude obmedzená na minimum.
Častejšie však motor beží neefektívne v dôsledku zanedbania pravidelnej údržby. Ešte častejšie sa to stáva pri kúpe ojazdeného auta, ktorého majitelia si nelámali hlavu s častými a pravidelnými kontrolami a údržbou. V tomto prípade bude potrebné okrem vykonania bežnej bežnej údržby vykonať aj ladenie motora.
Prvým krokom pri akomkoľvek ladení alebo diagnostickom postupe na zlepšenie výkonu motora je kontrola kompresného pomeru vo valcoch. Kontrola kompresie (pozri časť Kontrola kompresie) pomôže určiť stav vnútorných komponentov motora a mal by slúžiť ako indikátor pri vykonávaní úprav a opráv. Ak napríklad skúška kompresie ukáže silné vnútorné opotrebovanie motora, jednoduché vyladenie nezlepší výkon motora a bude stratou času a peňazí. Keďže postup testovania kompresného pomeru je mimoriadne dôležitý, mal by ho vykonávať špecialista, ktorý má zariadenie špeciálne navrhnuté na tento účel.
Na uvedenie motora do dobrého prevádzkového stavu sú najčastejšie potrebné nasledujúce postupy.
Minimálne nastavenia
- Kontrola všetkých kvapalín súvisiacich s prevádzkou motora (časť Kontrola hladín tekutín)
- Kontrola stavu všetkých hadíc motorového priestoru (časť Kontrola stavu a výmena hadíc motorového priestoru)
- Kontrola stavu a napnutia hnacích remeňov (oddiel Kontrola stavu rebrovaných hnacích remeňov)
- Čistenie, kontrola a kontrola nabitia batérie (časť Kontrola stavu batérie, starostlivosti a nabíjania)
- Výmena zapaľovacích sviečok (časť Kontrola a výmena zapaľovacích sviečok)
- Kontrola vzduchového filtra (časť Výmena vložky vzduchového filtra)
- Kontrola chladiaceho systému (časť Kontrola funkčnosti chladiaceho systému a mrazuvzdornosti chladiacej kvapaliny)
Všeobecné nastavenia
Všetky vyššie uvedené minimálne body nastavenia plus...
- Kontrola systému zapaľovania (pozri kapitolu Elektrické vybavenie motora)
- Kontrola systému nabíjania (pozri kapitolu Elektrické vybavenie motora)
- Kontrola palivového systému
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Sevastjanov Nikolaj
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E46: Údržba auta
Najnovšie články
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie vpredu aj vzadu
- Systém riadenia
- Karoséria
- Starostlivosť a oprava karosérie
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Riešenie problémov
- Osvetlenie a signalizácia
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Oprava na ceste
- Týždenné kontroly
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- 4 valcové motory
- 6 valcové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový a výfukový systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Pohonná jednotka
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Systém zapaľovania
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Technické údaje
- Prevádzka a údržba
- 4 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- 6 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- 4-stupňová manuálna prevodovka
- 5-stupňová manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
