- Hlavná
- BMW 3 Series
- E46
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Výmena vložky vzduchového filtra
Výmena vložky vzduchového filtra (BMW 3 Series E46)
Vložku vzduchového filtra motora je potrebné vymeniť len vtedy, keď je znečistená. Za normálnych prevádzkových podmienok je interval medzi výmenami až 100 000 km. Filtračný prvok by sa nemal čistiť benzínom ani mazat' olejom. Filter by ste tiež nemali vyfukovať stlačeným vzduchom.
Benzínové motory
Odstránenie

1. Otvorte svorky "1" krytu filtra.
2. Mierne nadvihnite kryt filtra po celom obvode.

3. Nadvihnite kryt filtra a vyberte filtračnú vložku "1" (pozrite si sprievodný obrázok).
4. Utrite kryt filtra vlhkou handričkou.
Inštalácia
1. Do telesa filtra vložte novú vložku filtra.
2. Nasaďte kryt a zaistite ho pomocou svoriek.
Dieselový motor 320d
Odstránenie
1. Odstráňte vložku vzduchového filtra HVAC, pozrite si časť Výmena vložky vzduchového filtra kabíny.

2. Otvorte káblový kanál v spodnej časti krytu filtra "2" a vyberte kábel.
3. Odskrutkujte skrutky "1" a odstráňte spodnú časť telesa filtra "2".
4. Odstráňte uzáver plniaceho hrdla oleja.

5. Odskrutkujte skrutky "1", odstráňte ozdobný kryt motora "2".

6. Uvoľnite skrutky "1" a odstráňte kryt vzduchového filtra z hlavy valcov. Na priloženom obrázku sú na oboch ľavých skrutkách viditeľné nástrčné kľúče.
7. Odstráňte filtračnú vložku späť. Kryt filtra utrite vlhkou handričkou.
Inštalácia

1. Nainštalujte novú vložku filtra do telesa filtra. Zadný držiak na obrázku smeruje nadol.
2. Pripevnite kryt čističa vzduchu k hlave valca. Poznámka: Je ťažké utiahnuť vonkajšiu montážnu skrutku medzi skrinkou vzduchového filtra a stenou motorového priestoru. Odporúča sa najskôr zaistiť kryt filtra bez filtračnej vložky, aby ste pochopili, ako je nainštalovaná špecifikovaná skrutka. Potom nainštalujte filtračnú vložku a najskôr zaistite kryt pomocou označenej skrutky.
3. Zaistite hadicu nasávania vzduchu a kryt motora.
4. Naskrutkujte uzáver plniaceho hrdla oleja.
5. Zaistite spodok vzduchového boxu.
6. Umiestnite kábel do káblového kanála v spodnej časti krytu filtra. Zatvorte káblový kanál.
7. Znova nainštalujte vložku vzduchového filtra HVAC, pozrite si časť Výmena vložky vzduchového filtra kabíny.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Sevastjanov Nikolaj
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E46: Údržba auta
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Výmena vzduchového filtra ovládača škrtiacej klapky 1. komory BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Výmena filtra BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Výmena olejového filtra (konštrukcia stredovej skrutky) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Výmena kabínového filtra (ventilačný systém) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Výmena vložky vzduchového filtra BMW X5 E53 (1999-2006)
Výmena vzduchového filtra ovládača škrtiacej klapky 1. komory BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Výmena filtra BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Výmena olejového filtra (konštrukcia stredovej skrutky) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Výmena kabínového filtra (ventilačný systém) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Výmena vložky vzduchového filtra BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie vpredu aj vzadu
- Systém riadenia
- Karoséria
- Starostlivosť a oprava karosérie
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Riešenie problémov
- Osvetlenie a signalizácia
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Oprava na ceste
- Týždenné kontroly
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- 4 valcové motory
- 6 valcové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový a výfukový systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Pohonná jednotka
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Systém zapaľovania
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Technické údaje
- Prevádzka a údržba
- 4 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- 6 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- 4-stupňová manuálna prevodovka
- 5-stupňová manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
