- Головна
- БМВ 3 серія
- E46
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Заміна фільтруючого елемента повітряного фільтра
Заміна фільтруючого елемента повітряного фільтра (BMW 3 Series E46)
Фільтруючий елемент повітряного фільтра двигуна необхідно замінювати лише в тому випадку, коли він забруднений. За нормальних умов експлуатації інтервал між замінами становить до 100 000 км. Фільтруючий елемент не слід очищати бензином або змащувати олією. Не слід продувати фільтр стисненим повітрям.
Бензинові двигуни
Зняття

1. Відкрийте кришки фільтра "1".
2. Злегка підніміть кришку фільтра.

3. Підніміть кришку фільтра та вийміть фільтруючий елемент "1" (зверніться до супровідної ілюстрації).
4. Протріть корпус фільтра вологою ганчіркою.
Встановлення
1. Вставте новий фільтруючий елемент у корпус фільтра.
2. Поставте кришку на місце і закріпіть її затискачами.
Дизельний двигун 320d
Зняття
1. Зніміть елемент повітряного фільтра вентиляції, опалення та кондиціонера, зверніться до розділу Заміна елемента фільтра повітря салону.

2. Відкрийте кабельний канал у нижній частині корпусу фільтра "2" і вийміть кабель.
3. Викрутіть болти "1" і зніміть нижню частину корпусу фільтра "2".
4. Зніміть кришку отвору для заповнення олією.

5. Відкрутіть болти "1", зніміть облицювання двигуна "2".

6. Відкрутіть гвинти "1" і зніміть кришку повітряного фільтра біля головки циліндрів. На супровідній ілюстрації на обох лівих гвинтах видно торцеві ключі.
7. Вийміть назад фільтруючий елемент. Протріть корпус фільтра вологою ганчіркою.
Встановлення

1. Встановіть новий фільтруючий елемент у корпус фільтра. Задній тримач на ілюстрації показує вниз.
2. Закріпіть кришку повітряного фільтра на головці циліндрів. Вказівка: Зовнішній болт кріплення між коробкою повітряного фільтра та стінкою рухового відсіку загортати незручно. Рекомендується спочатку закріпити кришку фільтра без фільтруючого елемента, щоб зрозуміти, як встановлюється вказаний болт. Потім встановіть елемент, що фільтрує, і закріпіть кришку спочатку вказаним болтом.
3. Закріпіть всмоктуючий повітряний шланг та облицювання двигуна.
4. Накрутіть кришку отвору для заливання олії.
5. Закріпіть нижню частину повітрозбірної коробки.
6. Покладіть кабель у кабельний канал у нижній частині корпусу фільтра. Закрийте кабельний канал.
7. Встановіть елемент повітряного фільтра вентиляції, опалення та кондиціонера на місце, зверніться до Розділу Заміна елемента фільтра повітря салону.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Севастьянов Микола
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E46: Технічне обслуговування
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Заміна змінного елемента повітряного фільтра BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Заміна фільтруючого елемента очищувача повітря BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Датчик температури нагрівального елемента BMW X3 E83 (2003-2010)
Заміна центруючого елемента карданного валу BMW X5 E53 (1999-2006)
Заміна змінного елемента повітряного фільтра BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Заміна фільтруючого елемента очищувача повітря BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Датчик температури нагрівального елемента BMW X3 E83 (2003-2010)
Заміна центруючого елемента карданного валу BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система упорскування (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Система запалювання
- Системи заряду та запуску
- Трансмісія
- Коробка передач
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Передня та задня підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Догляд та ремонт кузова
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Діагностика несправностей
- Освітлення та сигналізація
- Обладнання та прилади
- Обігрівач та кондиціонер
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Ремонт у дорозі
- Щотижневі перевірки
- Технічне обслуговування
- Пошук несправностей
- Силовий агрегат
- 4-циліндрові двигуни
- 6-циліндрові двигуни
- Капремонт двигунів
- Охолодження та опалення
- Паливна та вихлопна система
- Система пуску та заряджання
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Кардан та провідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска коліс
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Силовий агрегат
- Двигун М10/М20
- Двигун M40
- Система запалювання
- Система мастила
- Система охолодження
- Система живлення
- Вприскування палива
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічні характеристики
- Експлуатація та техобслуговування
- 4-циліндровий двигун
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система запалювання
- 6-циліндровий двигун
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- 4-ступінчаста МКПП
- 5-ступінчаста МКПП
- Автоматична коробка
- Кардан та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
