Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzyna) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Główna
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Wymiana wkładu filtra powietrza

Wymiana wkładu filtra powietrza (BMW 3 Series E46)

            0

Spis treści: Silniki benzynowe ↓ Silnik Diesla 320d ↓
Wkład filtra powietrza silnika należy wymienić tylko wtedy, gdy ulegnie zabrudzeniu. Przy normalnych warunkach eksploatacji odstęp między wymianami wynosi do 100 000 km. Elementu filtrującego nie należy czyścić benzyną ani smarować olejem. Nie należy również przedmuchiwać filtra sprężonym powietrzem.


Silniki benzynowe



Wyjmowanie



Wyjmowanie


1. Otwórz zaciski "1" pokrywy filtra.

2. Nieznacznie podnieś pokrywę filtra dookoła.

2. Nieznacznie podnieś pokrywę filtra dookoła.


3. Podnieś pokrywę filtra i wyjmij element filtrujący "1" (zobacz załączoną ilustrację).

4. Obudowę filtra przetrzyj wilgotną szmatką.

Instalacja



1. Włóż nowy element filtrujący do obudowy filtra.

2. Załóż ponownie pokrywę i zabezpiecz ją zaciskami.

Silnik Diesla 320d



Wyjmowanie



1. Wyjmij element filtra powietrza HVAC, patrz rozdział Wymiana wkładu filtra powietrza kabinowego.



1. Wyjmij element filtra powietrza HVAC, patrz rozdział Wymiana wkładu filtra powietrza kabinowego.


2. Otwórz kanał kablowy znajdujący się na spodzie obudowy filtra "2" i wyjmij kabel.

3. Odkręcić śruby "1" i zdjąć dolną część obudowy filtra "2".

4. Zdejmij korek wlewu oleju.

4. Zdejmij korek wlewu oleju.


5. Odkręcić śruby "1", zdjąć osłonę silnika "2".

5. Odkręcić śruby «1», zdjąć osłonę silnika «2».


6. Odkręć śruby "1" i zdejmij pokrywę filtra powietrza z głowicy cylindra. Na załączonej ilustracji widać klucze nasadowe na obu lewych śrubach.



7. Wyjmij z powrotem element filtrujący. Obudowę filtra należy przetrzeć wilgotną ściereczką.

Instalacja



Instalacja


1. Zamontuj nowy element filtrujący w obudowie filtra. Tylny uchwyt na ilustracji jest skierowany w dół.

2. Przymocuj pokrywę filtra powietrza do głowicy cylindra. Uwaga: Dokręcenie zewnętrznej śruby mocującej pomiędzy obudową filtra powietrza a ścianą komory silnika może być trudne. Zaleca się najpierw zamocować pokrywę filtra bez elementu filtrującego, aby zrozumieć, w jaki sposób jest instalowana określona śruba. Następnie zamontuj element filtrujący i przymocuj pokrywę za pomocą wskazanej śruby.

3. Zabezpiecz przewód dolotowy powietrza i pokrywę silnika.

4. Zakręć korek wlewu oleju.

5. Zabezpiecz spód skrzynki powietrznej.

6. Umieść kabel w kanale kablowym znajdującym się na spodzie obudowy filtra. Zamknij kanał kablowy.

7. Ponownie zamontuj element filtra powietrza HVAC, patrz rozdział Wymiana wkładu filtra powietrza kabinowego.

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Sewastyanow Nikołaj

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E46: Konserwacja
Kolejne artykuły

Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
Sprawdzenie stanu opon i ich ciśnienia. Oznaczenie opon i felg
Sprawdzanie poziomu płynów
Ogólne informacje o konfiguracji
Rutynowa konserwacja samochodu
Kontrole układu hamulcowego
Wymiana wkładu filtra powietrza kabinowego
Sprawdzanie stanu pasów napędowych wielorowkowych
Sprawdzenie stanu i wymiana przewodów komory silnika
Sprawdzenie działania układu chłodzenia i odporności płynu…


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wymiana filtra powietrza przepustnicy 1 komory BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Wymiana filtra powietrza BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Wymiana wkładu filtra powietrza BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Wymiana filtra oleju (konstrukcja ze śrubą centralną) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wymiana wałka rozrządu dolotowego BMW X3 E83 (2003-2010)
Wymiana wkładu filtra powietrza BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 36 + 15 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Informacje ogólne
  • Podręcznik
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przód i tył
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Pielęgnacja i naprawa ciała
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Rozwiązywanie problemów
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Sprzęt i urządzenia
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Obwody elektryczne
BMW E46 (1998-2006, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Podręcznik
  • Naprawa na drodze
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 6 cylindrowe
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały kardana i napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Oś przednia i tylna
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • System grzewczy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
BMW E30 (1982-1994) 
  • Silnik i systemy
  • Silnik M10/M20
  • Silnik M40
  • Sytem zapłonu
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Wtrysk paliwa
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Oś przednia
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • System grzewczy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informacje ogólne
  • Specyfikacje
  • Obsługa i konserwacja
  • 4 cylindrowy silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • 6 cylindrowy silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • 4-biegowa manualna skrzynia
  • 5-biegowa manualna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Kardan i tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.