Należy zakupić następujące części eksploatacyjne.
- Element filtrujący. Dokonując zakupu, należy pamiętać, że do różnych typów silników stosuje się różne elementy filtrujące.
Modele 520i/525i produkowane od maja 1990 r. oraz 530i/535i/524td: Poluzować zacisk węża 1 i odłączyć wąż dolotowy powietrza od filtra powietrza. Na zdjęciu widoczny jest silnik diesla.
Otwórz zaciski "strzałki" obudowy filtra. Liczba zacisków różni się w zależności od modelu.
Modele 520i/525i produkowane od maja 1990 r. (silniki czterozaworowe): Odkręć 2 śruby na wsporniku.
Zdejmij pokrywę i wyjmij element filtrujący 1.
Przetrzyj obudowę filtra szmatką.
W przypadku niewielkiego zanieczyszczenia należy ostrożnie wyjąć element filtrujący, kierując go brudną stroną do dołu.
Filtr zanieczyszczony olejem należy wymienić.
Uwaga: Nie czyść elementu filtrującego benzyną ani nie smaruj go olejem. Nie przedmuchiwać filtra sprężonym powietrzem.
Instalacja
Włóż element filtrujący do obudowy filtra powietrza.
Przykryj pokrywką. W przypadku silnika Diesla należy upewnić się, że zaczepy na pokrywie pasują do jej spodu. Zamknij blokady zaciskowe.
W przypadku demontażu należy podłączyć przewód powietrza i zabezpieczyć go zaciskiem.
Silnik czterozaworowy: Włóż obudowę filtra powietrza i przykręć ją do wspornika.
[Oryginalną wersję można znaleźć na portalu «bmwman»]