Поточний догляд за автомобілем (BMW 3 Series E46)

У процесі обслуговування автомобіля Ви скоро переконаєтеся в тому, що можна - і потрібно - поєднувати багато процедур з огляду на схожість дій з їх виконання. Наприклад, якщо автомобіль піднятий над землею для мастила шасі, слід одночасно, поки Ви знаходитесь під автомобілем, оглянути систему випуску відпрацьованих газів, підвіску, систему кермового управління та паливну систему. Якщо колеса знято для проведення інших робіт, є сенс перевірити гальмівні механізми. І нарешті, припустимо, що Вам довелося позичити або взяти динамометричний напрокат ключ. Навіть якщо він потрібен Вам тільки для того, щоб затягнути свічки запалювання, Ви можете перевірити зусилля затягування стільки критичних гайок і болтів, на скільки вистачить часу.

Першим кроком у виконанні програми технічного обслуговування автомобіля є самопідготовка. Уважно вивчіть матеріали всіх розділів, які стосуються майбутніх процедур, потім приготуйте всі необхідні матеріали, обладнання та інструменти. Якщо Ви боїтеся зіткнутися з проблемами під час виконання якихось конкретних робіт, проконсультуйтеся у фахівця.

Обслуговування, що проводиться згідно з вказівником інтервалів обслуговування на приладовій дошці

Кілометраж, що залишився до чергового технічного обслуговування, індикується водієві в положенні ключа запалювання 1 покажчиком інтервалів обслуговування протягом декількох секунд після запуску двигуна. Додатково можуть спалахувати написи "OIL SERVICE", "INSPEKTION", а також символ годинника, що вказує на необхідність чергової заміни масла. Знак мінус "-" перед повідомленням вказує на те, що термін обслуговування вийшов за межі вказаних кілометрів.

Як фактор, що враховується при розрахунку циклів обслуговування, мікропроцесор поряд з пройденим кілометражем враховує також умови експлуатації автомобіля, як, наприклад, рух на короткі або довгі дистанції або стиль керування автомобіля водієм.

На СТО після заміни масла або після проведеного обслуговування покажчик інтервалу обслуговування скидається. Для скидання індикації потрібен спеціальний електронний прилад, який продається на СТО BMW та фірмою KLANN за номером KL-0585-10. Авторизовані СТО BMW мають на вимогу власника безкоштовно скидати дані покажчика інтервалів, навіть якщо обслуговування проводилося власником самостійно.

Для забезпечення оптимального функціонування двигуна рекомендується проводити всі перевірки на СТО BMW, щоб мати можливість зчитування вмісту несправностей системи самодіагностики. Зверніться до розділу Діагностика несправностей. Під час роботи системи керування двигуном можуть виникати несправності, непомітні для водія, які автоматично ігноруються програмою аварійної роботи. Наслідком цього є робота двигуна в неоптимальному режимі, що, наприклад, призводить до підвищеної витрати палива. Така несправність реєструється у пам'яті несправностей.

Графік поточного обслуговування

Пропоновані рекомендації передбачають самостійне виконання процедур обслуговування автомобіля його власником на відміну від робіт, що виконуються на станції технічного обслуговування представницького відділення компанії BMW. Інтервали обслуговування автомобіля BMW 3 серії залежать від умов його експлуатації. Хоча цей графік складено на основі рекомендацій заводу-виробника, інтервали між більшістю процедур, на розсуд власника автомобіля, можна скорочувати, наприклад, перевірку та заміну мастил та рідин слід проводити з інтервалами, що забезпечують максимальний термін служби двигуна або приводу. Крім того, якщо власник автомобіля зацікавлений у тому, щоб підтримувати його у стані максимальної готовності до експлуатації у разі можливого перепродажу, багато процедур можуть виконуватися частіше. Ми лише вітаємо таку ініціативу.

Початкове обслуговування та перевірка нового автомобіля має проводитися на станції техобслуговування представницького відділення фірми з метою виконання умов гарантійного зобов'язання. У більшості випадків така перевірка здійснюється безкоштовно (за подальшою інформацією звертайтесь до представницького відділення фірми).

Щомісяця чи кожні 1500 км пробігу (що настане раніше)

• Перевіряйте рівень рухової олії (Розділ Перевірка рівнів рідин).
• Перевіряйте рівень охолоджуючої рідини двигуна (Розділ Перевірка рівнів рідин).
• Перевіряйте рівень гальмівної рідини/рідини зчеплення (Розділ Перевірка рівнів рідин).
• Перевіряйте рівень рідини омивача скла (Розділ Перевірка рівнів рідин).
• Перевіряйте стан шин та тиск у них (Розділ Перевірка стану шин та тиску в них. Позначення шин та дисків коліс).

Роботи, які проводяться в рамках обслуговування "OIL service" (На приладовій дошці після запуску двигуна загоряється повідомлення "engine OIL service").



У важких умовах експлуатації, зокрема, під час руху у міському циклі та на коротких трасах, частих переміщеннях у гірській місцевості, при транспортуванні причепа та підвищеної запиленості, інтервал обслуговування слід скоротити вдвічі.

Щорічно чи кожні 15 000 км пробігу

Усі щотижневі перевірки плюс:

• Здійснюйте заміну рухового масла і масляного фільтра (Розділ Заміна рухової олії та масляного фільтра).
• Перевіряйте елемент повітряного фільтра двигуна, при забрудненні заміняйте (Розділ Заміна фільтруючого елемента повітряного фільтра).
• Перевіряйте товщину передніх та задніх гальмівних колодок (Розділ Перевірка гальмівної системи).
• Перевіряйте хід важеля гальма стоянки, при необхідності виконуйте регулювання (Розділ Перевірка гальмівної системи).
• Замінюйте елемент фільтра тонкого очищення повітря салону (Розділ Заміна елемента фільтра повітря салону).
• Скидайте покажчик інтервалів обслуговування у вихідне положення (зверніться до матеріалів, представлених вище).

Роботи, що проводяться в рамках обслуговування "INSPEKTION SERVICE I" (На дошці, після запуску двигуна з'являється повідомлення "Inspektion I").

Кожні 2 роки чи 20 000 км пробігу

Усі перелічені вище пункти плюс:

Двигун та система випуску відпрацьованих газів

• Перший раз через 3 роки, потім кожні 2 роки: Виконуйте контроль системи випуску газів, що відпрацювали, перевірку числа оборотів холостого ходу, концентрації СО, моменту запалювання, зчитування вмісту пам'яті несправностей (СТО, Специфікації).
• Перевіряйте стан клинового ременя (Розділ Перевірка стану приводних ребристих ременів).
• Перевіряйте рівень та морозостійкість охолоджуючої рідини системи охолодження. Перевіряйте на витік і очищайте радіаторні грати від зовнішніх забруднень (Розділ Перевірка функціонування системи охолодження та морозостійкості охолоджувальної рідини).
• Виконуйте візуальний контроль двигуна та елементів рухового відсіку на витоку рідин (Розділ Перевірка стану та заміна шлангів рухового відсіку).
• Виконуйте візуальний контроль шлангів та трубопроводів паливної системи на герметичність та виток рідин (Розділ Перевірка стану та заміна шлангів рухового відсіку).
• Перевіряйте систему випуску відпрацьованих газів на зовнішні пошкодження (Розділ Перевірка стану системи випуску відпрацьованих газів).

Зчеплення, РКПП, АТ та головна передача

• Здійснюйте перевірку шлангів, трубопроводів та приєднань приводу зчеплення на герметичність (Розділ Перевірка гальмівної системи).
• Виконуйте перевірку коробки перемикання передач, головної передачі заднього моста, приводних валів коліс, захисних чохлів шарнірів на витоку мастил та рідин, та пошкодження (Розділи Перевірка рівня масла у ручній коробці перемикання передач, Перевірка стану компонентів підвіски та кермового управління).
• Виконуйте перевірку манжет шарнірів приводних валів (Розділ Перевірка стану захисних чохлів приводних валів).

Передня підвіска та кермо

• Виконуйте перевірку наконечників рульових тяг на наявність люфтів, надійність кріплення пошкодження пильовиків (Розділ Перевірка стану компонентів підвіски та кермового управління).
• Перевіряйте захисні чохли рульової рейки на наявність пошкоджень і негерметичність (Розділ Перевірка стану компонентів підвіски та кермового управління).
• Перевіряйте рівень рідини гідропідсилювача керма, при необхідності робіть доливання (Розділ Перевірка рівня рідини системи гідропідсилення керма). Перевіряйте кермовий механізм, насос, а також трубопроводи та приєднання на витоку рідин.

Кузов, обладнання

• Перевіряйте захист днища та лакофарбове покриття кузова на наявність корозії та пошкодження (Глава Кузов та Розділ Візуальна перевірка кузова та його днища).
• Здійснюйте візуальний контроль пошкоджень систем безпеки (ременів та подушок) (Розділ Перевірка ременів безпеки).

Гальма, шини, колеса

• Знімайте колеса, очищайте та змащуйте центруючий поясок. Проводьте ротацію і, у разі потреби, заміну коліс. При установці затягуйте болти кріплення коліс хрест-навхрест, із зусиллям, встановленим Специфікаціями (Розділ Ротація та заміна коліс).
• Перевіряйте глибину протектора, тиск повітря в шинах, зношування та пошкодження шин (включаючи запасне колесо) (Розділ Перевірка стану шин та тиску в них. Позначення шин та дисків коліс).
• Перевіряйте товщину передніх та задніх гальмівних колодок, стан поверхні гальмівних дисків. При плановій заміні гальмівних колодок задніх гальм одночасно слід перевірити товщину колодок гальма стоянки (Розділ Перевірка гальмівної системи).
• Перевіряйте хід важеля гальма стоянки, при необхідності регулюйте (Розділ Перевірка гальмівної системи).
• Перевіряйте трубопроводи, шланги, гальмівні циліндри та приєднання гальмівної системи на герметичність та наявність пошкоджень. За потреби доповнюйте гальмівну рідину. (Розділи Перевірка гальмівної системи, Перевірка рівнів рідин).

Електроустаткування

• Перевіряйте функціонування всіх споживачів електроенергії, елементів керування та індикаторів.
• Перевіряйте, при необхідності виконуйте регулювання променя світла фар.
• Перевіряйте щітки склоочисників на знос. Якщо щітки рухаються нерівномірно, перевіряйте кути установки (Розділ Перевірка стану, заміна щіток та регулювання кута склоочисників).
• Перевіряйте роботу скло- та фароомивачів - установку сопел, прохідність трубок системи.
• Перевіряйте рівень електроліту акумулятора. Виконуйте перевірку надійності кріплення клем та тримачів (Розділ Перевірка стану батареї, догляд за нею та зарядка).
• Здійснюйте скидання покажчика інтервалів обслуговування (зверніться до матеріалів, представлених вище).

Кожні 2 роки незалежно від пройденого кілометражу

На приладовій дошці світиться символ годинника.

• Замінюйте гальмівну рідину (Розділ Заміна гальмівної рідини).

Перший раз через 3 роки, далі кожні 2 роки: Виконуйте зчитування пам'яті несправностей електронних систем, перевірку обертів холостого ходу, моменту запалювання та утримання СО.

Роботи, що проводяться в рамках обслуговування "INSPEKTION SERVICE II" (На дошці, після запуску двигуна з'являється повідомлення "Inspektion II").

Кожні 4 роки чи 40 000 км пробігу (що настане раніше)

Усі перелічені вище пункти плюс:

• Бензинові двигуни: Замінюйте свічки запалювання (Розділ Перевірка та заміна свічок запалювання).
• Замінюйте елемент та промивайте корпус повітряного фільтра (Розділ Заміна фільтруючого елемента повітряного фільтра).
• Дизельні двигуни: Замінюйте паливний фільтр (Розділ Перевірка паливної системи, заміна паливного фільтра. Експлуатація дизельної моделі за умов зими).
• Виконуйте змащення фіксаторів дверей та циліндрів замків універсальним мастилом (Розділ Змащування петель та замків дверей).
• При необхідності замінюйте батарейку брелока дистанційного керування єдиного замка (Розділ Заміна батареї ключа дистанційного керування).

Кожні 4 роки, незалежно від пройденого кілометражу

• Замінюйте рідину системи охолодження).

Кожен 150 000 км пробігу

• Здійснюйте заміну датчиків кисню (лямбда-зондів).

[Текст заснований на матеріалах із сайту: «www.bmwman.ru»]