
2. Перевіряйте труби та трубні з'єднання на наявність ознак витоків, сильної корозії та пошкоджень. Перевірте стан та надійність кріплення всіх скоб та підвісів системи.
3. Одночасно огляньте днище автомобіля на наявність пробоїн, корозії, швів, що розійшлися, та інших дефектів, що допускають проникнення відпрацьованих газів в салон автомобіля. Закрийте всі отвори відповідним герметиком.
4. Система випуску, особливо її опори та підвіси, часто є джерелом гуркоту та інших неприємних звуків. Покачайте і посмикуйте труби, глушники та каталітичний перетворювач (якщо передбачено). Якщо ці компоненти торкаються елементів кузова або деталей підвіски, замініть кріплення системи випуску.
5. Перевірте надійність електричних з'єднань та міцність кріплення датчика кисню.
6. Огляд внутрішньої поверхні випускної труби дозволяє визначити поточний стан двигуна. Склад відкладень у трубі говорить про якість налаштувань двигуна. Якщо труба зсередини чорна та закопчена, це може вказувати на те, що необхідно ретельно перевірити паливну систему.
