
2. Verificați țevile și racordurile țevilor pentru semne de scurgeri, coroziune gravă și deteriorare. Verificați starea și fiabilitatea fixării tuturor suporturilor și suspensiilor sistemului.
3. În același timp, inspectați partea inferioară a vehiculului pentru găuri, coroziune, cusături slăbite și alte defecte care ar putea permite gazelor de eșapament să pătrundă în interiorul vehiculului. Sigilați toate găurile cu un material de etanșare adecvat.
4. Sistemul de evacuare, în special suporturile și umerasele sale, sunt adesea sursa de zgomot și alte sunete neplăcute. Mișcați și trageți de țevi, tobe de eșapament și catalizatorul (dacă este prevăzut). Dacă aceste componente intră în contact cu componentele caroseriei sau ale suspensiei, înlocuiți elementele de fixare ale sistemului de evacuare.
5. Verificați fiabilitatea conexiunilor electrice și etanșeitatea fixării senzorului de oxigen.
6. Inspecția suprafeței interioare a țevii de evacuare vă permite să determinați starea curentă de funcționare a motorului. Compoziția depunerilor din conductă indică calitatea setărilor motorului. Dacă interiorul țevii este negru și funingine, acest lucru poate indica faptul că sistemul de alimentare trebuie verificat temeinic.
