Візуальна перевірка герметичності коробки передач
Витікання масла з коробки передач можливі в наступних місцях:
- У місці з'єднання приводного валу до коробки передач.
- Біля маслосливної пробки.
- Біля пробки маслозаливної горловини.
Для визначення місця витоку олії виконайте такі дії:
- Очистіть картку коробки передач.
- Можливі місця витоків покрийте тонким шаром крейди або тальку.
- Здійсніть пробну поїздку на відстань близько 30 кілометрів.
- Підніміть автомобіль на підйомнику або над оглядовою ямою та за підтіканням олії визначте місце витоку олії.
Усуньте витік і залийте масло в коробку.
Масло в РКПП міняти не слід.
1. На трансмісії є пробка заливної горловини/вимірювання олії, яку слід знімати для перевірки рівня олії. Якщо автомобіль піднятий, щоб забезпечити доступ до цієї пробки, переконайтеся, що він надійно закріплений - не залазьте під автомобіль, що стоїть лише на домкраті!
2. Для ослаблення різьбової пробки маслозаливного отвору необхідно використовувати ключ із торцевою головкою.
3. Встановіть автомобіль на підйомник у горизонтальному положенні.
4. Викрутіть маслоналивну пробку з коробки, яка розташована на бічній поверхні коробки.
5. Перевірте рівень олії. Рівень олії повинен знаходитись у нижній кромці різьбового отвору. При необхідності долийте масло через маслоналивний отвір. Тип олії вказаний у Розділі "Типи застосовуваних мастил та рідин" Специфікацій.
6. Закрутіть пробку маслоналивного отвору і затягніть його моментом 50. Н·м
Картер коробки може бути виготовлений з алюмінієвого або магнієвого сплаву. Якщо встановлюється новий різьбовий корок маслоналивного отвору, то він повинен бути за номером підібраний для відповідної коробки передач, так як пробки мають різне покриття. Якщо використовувати пробку, що не відповідає, то може виникнути контактна корозія.
8. За кілька кілометрів перевірте, чи немає витоків рідини.
9. Якщо Ви помітили, що трансмісія вимагає частої доливки, це може бути тільки через наявність витоків, які слід виявити та усунути, перш ніж з'являться серйозні неприємності.