Az autó karbantartási programjának első lépése az önfelkészítés. Gondosan tanulmányozza át a következő eljárásokhoz kapcsolódó összes szekció anyagát, majd készítsen elő minden szükséges anyagot, felszerelést és eszközt. Ha attól tart, hogy bármilyen konkrét munka elvégzése során problémákkal találkozik, forduljon szakemberhez.
A karbantartást a műszerfalon lévő szervizintervallum jelző szerint végezzük
Tervezett karbantartás esedékes jelzője
A következő karbantartásig hátralévő futásteljesítményt az indítókulcs 1 állásában lévő vezetőnek a szervizintervallum kijelzője jelzi néhány másodpercig a motor beindítása után. Ezenkívül a feliratok világíthatnak "OIL SERVICE", "INSPEKTION", valamint egy óra szimbólum, amely jelzi, hogy a következő olajcsere nem szükséges. Mínusz jel "-" mielőtt az üzenet azt jelzi, hogy a szervizidő túllépte a megadott kilométereket.
A szervizciklusok számításánál figyelembe veendő tényezőként a mikroprocesszor a megtett kilométeren kívül figyelembe veszi a jármű üzemi körülményeit is, mint például a rövid- vagy nagy távolságú vezetést, vagy a vezető vezetési stílusát.
A szervizben olajcsere vagy szervizelés után a szervizintervallum jelző visszaáll. A kijelző visszaállításához speciális elektronikai eszközre van szükség, amelyet a BMW márkakereskedők és a KLANN KL-0585-10 számon értékesítenek. A hivatalos BMW-műhelyeknek a tulajdonos kérésére ingyenesen vissza kell állítaniuk az intervallumjelzőt, még akkor is, ha a szervizt a tulajdonos maga végezte.
Az optimális motorteljesítmény biztosítása érdekében ajánlatos minden ellenőrzést egy BMW szervizben elvégeztetni, hogy az öndiagnosztikai rendszer hibamemóriájának tartalma olvasható legyen. Lásd a részt Hibaelhárítás. A motorvezérlő rendszer működése során a vezető számára észrevehetetlen meghibásodások léphetnek fel, amelyeket a vészüzemi program automatikusan figyelmen kívül hagy. Ennek az a következménye, hogy a motor szuboptimális üzemmódban működik, ami például megnövekedett üzemanyag-fogyasztáshoz vezet. Az ilyen hiba rögzítésre kerül a hibamemóriában.
A folyamatos karbantartás ütemezése
A javasolt ajánlások azt feltételezik, hogy az autó karbantartási eljárásait maga a tulajdonos végzi el, szemben a BMW képviseleti telephelyén végzett munkákkal. Az Ön BMW 3-as sorozatának szervizintervalluma a használat körülményeitől függ. Bár ez az ütemterv a gyártó ajánlásain alapul, a legtöbb eljárás közötti intervallum a jármű tulajdonosának belátása szerint lerövidíthető, például a kenőanyagok és folyadékok ellenőrzése és cseréje olyan időközönként, amely maximalizálja a motor vagy a hajtás élettartamát. Ezen túlmenően, ha az autó tulajdonosa érdekelt abban, hogy egy esetleges továbbértékesítés esetén maximálisan használható állapotban tartsa, számos eljárást gyakrabban is el lehet végezni. Egy ilyen kezdeményezést csak üdvözölünk.
Az új gépkocsi első karbantartását, átvizsgálását a cég képviseletének szervizében kell elvégezni a garanciális kötelezettség feltételeinek teljesítése érdekében. A legtöbb esetben ez az ellenőrzés ingyenes (További információért kérjük, forduljon a cég képviseletéhez).
Havonta vagy 1500 km-enként (mi jön előbb)
- Ellenőrizze a motorolaj szintjét (Fejezet Folyadékszint ellenőrzése).
- Ellenőrizze a motor hűtőfolyadék szintjét (Fejezet Folyadékszint ellenőrzése).
- Ellenőrizze a fék/tengelykapcsoló folyadék szintjét (Fejezet Folyadékszint ellenőrzése).
- Ellenőrizze az ablakmosó folyadék szintjét (Fejezet Folyadékszint ellenőrzése).
- Ellenőrizze a gumiabroncsok állapotát és nyomását (Fejezet Ellenőrizze a gumiabroncsok állapotát és a bennük lévő nyomást. A gumiabroncsok és a keréktárcsák megnevezése).
karbantartási munkálat "OIL service" (A műszerfalon lévő üzenet a motor beindítása után világít "engine OIL service").
Súlyos üzemi körülmények között, különösen városi ciklusban és rövid utakon, hegyvidéki területeken való gyakori mozgások, utánfutó szállítása és túlzott por esetén a szervizintervallumot felére kell csökkenteni.
Évente vagy 15 000 km-enként
Minden heti ellenőrzés, plusz:
- Cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt (Fejezet Motorolaj és olajszűrő cseréje).
- Ellenőrizze a motor levegőszűrő elemét, cserélje ki, ha szennyezett (Fejezet A levegőszűrő elem cseréje).
- Ellenőrizze az első és a hátsó fékbetétek vastagságát (Fejezet Fékellenőrzések).
- Ellenőrizze a rögzítőfék kar mozgását, szükség esetén állítsa be (Fejezet Fékellenőrzések).
- Cserélje ki az utastér levegőszűrő elemét (Fejezet Az utastér levegőszűrő elemének cseréje).
- Állítsa vissza a szervizintervallum jelzőt az eredeti helyzetébe (lásd a fenti anyagokat).
karbantartási munkálat "INSPEKTION SERVICE I" (A műszerfalon a motor beindítása után egy üzenet jelenik meg "Inspektion I").
2 évente vagy 20 000 km-enként
A fentiek mindegyike, plusz:
Motor és kipufogó rendszer
- Első alkalommal 3 év után, majd 2 évente: Ellenőrizze a kipufogórendszert, ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot, a CO koncentrációt, a gyújtás időzítését, olvassa ki a hibamemória tartalmát (STO, Műszaki adatok).
- Ellenőrizze az ékszíj állapotát (Fejezet A meghajtó bordás szíjak állapotának ellenőrzése).
- Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét és fagyállóságát a hűtőrendszerben. Ellenőrizze a szivárgást, és tisztítsa meg a rácsot a külső szennyeződésektől (Fejezet A hűtőrendszer működésének és a hűtőfolyadék fagyállóságának ellenőrzése).
- Szemrevételezéssel ellenőrizze a motort és a motortér elemeit folyadékszivárgás szempontjából (Fejezet Egy impellens rekesz állapotának ellenőrzése és tömlőinek cseréje).
- Szemrevételezéssel ellenőrizze az üzemanyagrendszer tömlőit és vezetékeit, hogy nem szivárog-e és szivárog-e (Fejezet Egy impellens rekesz állapotának ellenőrzése és tömlőinek cseréje).
- Ellenőrizze a kipufogórendszer külső sérüléseit (Fejezet A teljesített gázok kibocsátási rendszerének állapotának ellenőrzése).
Kuplung, kézi váltó, AT és véghajtás
- Ellenőrizze a tömlők, vezetékek és tengelykapcsoló csatlakozások tömítettségét (Fejezet Fékellenőrzések).
- Ellenőrizze a sebességváltót, a hátsó tengely véghajtását, a kerékhajtó tengelyeket, a csuklópántvédőket kenőanyag- és folyadékszivárgás és sérülések szempontjából (szakaszok Az olajszint ellenőrzése a kézi sebességváltóban, A felfüggesztés és a kormányelemek állapotának ellenőrzése).
- Ellenőrizze a hajtótengelyek csuklópántjainak mandzsettáját (Fejezet Az erőtengelyek védőburkolatainak állapotának ellenőrzése).
Első felfüggesztés és kormánymű
- Ellenőrizze a hajtórúdvégek holtjátékát, a rögzítési sérülések megbízhatóságát a portokokon (Fejezet A felfüggesztés és a kormányelemek állapotának ellenőrzése).
- Ellenőrizze a kormányrúd védőburkolatait sérülések és szivárgások szempontjából (Fejezet A felfüggesztés és a kormányelemek állapotának ellenőrzése).
- Ellenőrizze a szervokormány folyadék szintjét, szükség esetén töltse fel (Fejezet A szervokormány rendszer folyadékszintjének ellenőrzése). Ellenőrizze a kormányművet, a szivattyút, a csöveket és a csatlakozásokat, hogy nem szivárog-e folyadék.
Karosszéria, felszerelés
- Ellenőrizze az alváz védelmet és a karosszéria fényezését korrózió és sérülés szempontjából (Fejezet Test és szakasz A test és a fenék szemrevételezése).
- Szemrevételezéssel ellenőrizze, hogy a biztonsági rendszerek nem sérültek-e (övek és párnák) (Fejezet A biztonsági övek ellenőrzése).
Fékek, gumik, kerekek
- Távolítsa el a kerekeket, tisztítsa meg és kenje meg a központosító szíjat. Forgassa el, és ha szükséges, cserélje ki a kerekeket. Beszereléskor húzza meg keresztben a kerékcsavarokat a Műszaki adatokban megadott erővel (Fejezet Kerékforgatás és csere).
- Ellenőrizze a futófelület mélységét, a gumiabroncs nyomását, a gumiabroncs kopását és sérülését (pótkerékkel együtt) (Fejezet Ellenőrizze a gumiabroncsok állapotát és a bennük lévő nyomást. A gumiabroncsok és a keréktárcsák megnevezése).
- Ellenőrizze az első és a hátsó fékbetétek vastagságát, a féktárcsák felületének állapotát. Amikor a hátsó fékek fékbetéteinek cseréjét tervezik, egyidejűleg ellenőrizni kell a rögzítőfékbetétek vastagságát is (Fejezet Fékellenőrzések).
- Ellenőrizze a rögzítőfék karjának mozgását, szükség esetén állítsa be (Fejezet Fékellenőrzések).
- Ellenőrizze a vezetékeket, tömlőket, fékhengereket és a fékrendszer csatlakozásait szivárgás és sérülés szempontjából. Szükség esetén töltsön fel fékfolyadékot. (szakaszok Fékellenőrzések, Folyadékszint ellenőrzése).
Elektromos felszerelés
- Ellenőrizze az összes elektromos fogyasztó, kezelőszerv és kijelző működését.
- Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a fényszóró fényét.
- Ellenőrizze az ablaktörlő lapátok kopását. Ha a kefék egyenetlenül mozognak, ellenőrizze a beépítési szögeket (Fejezet Állapot ellenőrzése, kefék cseréje és az ablaktörlő szögének beállítása).
- Ellenőrizze az üveg- és fényszórómosók működését - a fúvókák felszerelését, a rendszercsövek átjárhatóságát.
- Ellenőrizze az akkumulátor elektrolit szintjét. Ellenőrizze a rögzítőkapcsok és a tartók megbízhatóságát (Fejezet Az akkumulátor ellenőrzése, gondozása és töltése).
- Állítsa vissza a szervizintervallum jelzőt (lásd a fenti anyagokat).
2 évente, függetlenül a megtett távolságtól
A műszerfalon az óra szimbólum világít.
- Cserélje ki a fékfolyadékot (Fejezet Fékfolyadék csere).
Először 3 év után, majd 2 évente: Olvassa be az elektronikus rendszerek hibamemóriáját, ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot, a gyújtásidőzítést és a CO-tartalmat.
karbantartási munkálat "INSPEKTION SERVICE II" (A műszerfalon a motor beindítása után egy üzenet jelenik meg "Inspektion II").
4 évente vagy 40 000 km-enként (mi jön előbb)
A fentiek mindegyike, plusz:
- Benzinmotorok: Cserélje ki a gyújtógyertyákat (Fejezet Gyújtógyertyák ellenőrzése és cseréje).
- Cserélje ki az elemet és tisztítsa meg a levegőszűrő házát (Fejezet A levegőszűrő elem cseréje).
- Dízel motorok: Cserélje ki az üzemanyagszűrőt (Fejezet Üzemanyagrendszer ellenőrzése, üzemanyagszűrő csere. Dízel modell üzemeltetése téli körülmények között).
- Kenje meg az ajtózárakat és a zárhengereket többcélú zsírral (Fejezet Zsanérok és ajtózárak kenése).
- Ha szükséges, cserélje ki az egyzáras távirányító elemét (Fejezet A távirányítós kulcs elemének cseréje).
4 évente, függetlenül a megtett távolságtól
- Cserélje ki a hűtőrendszer folyadékát).
150.000 km-enként
- Cserélje ki az oxigénérzékelőket (lambda szondák).