Rendszeres autó karbantartás (BMW 3 Series E46)

Autója szervizelése során hamarosan látni fogja, hogy lehetséges - és szükséges is - számos eljárást kombinálni az elvégzéséhez szükséges műveletek hasonlósága miatt. Például, ha a jármű fel van emelve a talajról, hogy megkenje az alvázat, egyszerre kell ellenőriznie a kipufogórendszert, a felfüggesztést, a kormányrendszert és az üzemanyag-ellátó rendszert, miközben Ön a jármű alatt van. Ha a kerekeket más munkához eltávolítják, érdemes ellenőrizni a fékmechanizmusokat. Végül tegyük fel, hogy kölcsön kellett vennie vagy bérelnie kellett egy nyomatékkulcsot. Még akkor is, ha csak a gyújtógyertyák meghúzására van szüksége, annyi kritikus csavar és csavar meghúzási nyomatékát is tesztelheti, amennyire van ideje.

A járműkarbantartási program elvégzésének első lépése az önfelkészítés. Gondosan tekintse át az csavargokat az összes szakaszban, amely a következő eljárásokhoz kapcsolódik, majd készítsen elő minden szükséges csavargot, felszerelést és eszközt. Ha attól tart, hogy valamilyen konkrét munka elvégzése során problémákat tapasztal, forduljon szakemberhez.

A karbantartást a műszerfalon lévő szervizintervallum-jelző szerint végezzük

A következő karbantartásig hátralévő futásteljesítményt a gyújtáskulcs 1-es állásában lévő vezetőnek a szervizintervallum kijelzője jelzi a motor beindítása után néhány másodpercen belül. Ezenkívül a feliratok világíthatnak "OIL SERVICE", "INSPEKTION", valamint egy óra szimbólum, amely az újabb olajcsere szükségességét jelzi. Az üzenet előtti "-" mínusz jel azt jelzi, hogy a szervizidő túllépte a megadott kilométereket.

A szervizciklusok számításánál figyelembe vett tényezőként a mikroprocesszor a megtett futásteljesítményen túl figyelembe veszi a jármű üzemi körülményeit is, mint például a rövid- vagy nagy távolságú vezetést vagy a vezető vezetési stílusát.

A szervizben olajcsere vagy karbantartás után a szervizintervallum jelző visszaáll. A jelző visszaállításához speciális elektronikus eszközre van szükség, amelyet a BMW töltőállomásain és a KLANN cég KL-0585-10 számon értékesít. A hivatalos BMW szervizek kötelesek a tulajdonos kérésére ingyenesen visszaállítani az intervallumkijelzést, még akkor is, ha a szervizt a tulajdonos maga végezte.

A motor optimális működése érdekében ajánlatos minden ellenőrzést egy BMW szervizben elvégezni, hogy ki lehessen olvasni az öndiagnosztikai rendszer hibamemóriájának tartalmát. Lásd a részt Hibaelhárítás. A motorvezérlő rendszer működtetésekor olyan hibák léphetnek fel, amelyek a vezető számára nem észrevehetők, és amelyeket a vészüzemi program automatikusan figyelmen kívül hagy. Ennek az a következménye, hogy a motor nem optimális üzemmódban működik, ami például megnövekedett üzemanyag-fogyasztáshoz vezet. Az ilyen típusú hibákat a hibamemória rögzíti.

Az aktuális karbantartás ütemezése

A felkínált ajánlások azt feltételezik, hogy a jármű tulajdonosa önállóan végzi el a karbantartási eljárásokat, szemben a BMW képviseleti szervizben végzett munkával. Az Ön BMW 3-as sorozatának szervizintervallumai a használat körülményeitől függően változnak. Bár ez az ütemterv a gyártó ajánlásain alapul, a legtöbb eljárás közötti időközök a tulajdonos belátása szerint lerövidíthetők, például a kenőanyagok és folyadékok ellenőrzését és cseréjét olyan időközönként kell elvégezni, amely biztosítja a motor vagy a hajtás maximális élettartamát. Ezen túlmenően, ha a jármű tulajdonosa érdekelt abban, hogy a jármű csúcsminőségű állapotban tartsa az esetleges továbbértékesítéshez, számos eljárást gyakrabban is el lehet végezni. Csak üdvözöljük az ilyen kezdeményezéseket.

Az új jármű első szervizét és átvizsgálását a cég képviseleti szervizében kell elvégezni a garanciális kötelezettség teljesítése érdekében. A legtöbb esetben az ilyen ellenőrzést ingyenesen végzik el (további információért forduljon a cég képviseletéhez).

Havonta vagy 1500 km-enként (melyik következik be előbb)

• Ellenőrizze a motorolaj szintjét (fejezet Folyadékszint ellenőrzése).
• Ellenőrizze a motor hűtőfolyadék szintjét (fejezet Folyadékszint ellenőrzése).
• Ellenőrizze a fék-/tengelykapcsoló-folyadék szintjét (fejezet Folyadékszint ellenőrzése).
• Ellenőrizze az ablakmosó folyadék szintjét (fejezet Folyadékszint ellenőrzése).
• Ellenőrizze a gumiabroncsok állapotát és nyomását (fejezet A gumiabroncsok állapotának és nyomásának ellenőrzése. A gumiabroncsok és a keréktárcsák megnevezése).

A karbantartás részeként végzett munkák "OIL service" (A motor beindulása után egy üzenet világít a műszerfalon "engine OIL service").



Súlyos üzemi körülmények között, különösen városi ciklusban és rövid autópályákon, gyakori utazásoknál hegyvidéki területeken, utánfutó szállításakor és erősen poros körülmények között a szervizintervallumot felére kell csökkenteni.

Évente vagy 15 000 km-enként

Minden heti ellenőrzés, plusz:

• Cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt (fejezet Motorolaj és olajszűrő csere).
• Ellenőrizze a motor levegőszűrő elemét, és cserélje ki, ha szennyezett (fejezet A levegőszűrő elem cseréje).
• Ellenőrizze az első és a hátsó fékbetétek vastagságát (szakasz Fékrendszer ellenőrzések).
• Ellenőrizze a rögzítőfék karjának mozgását, és szükség esetén állítsa be (fejezet Fékrendszer ellenőrzések).
• Cserélje ki az utastér levegő finomszűrő elemét (fejezet Az utastér levegőszűrő elemének cseréje).
• Állítsa vissza a szervizintervallum jelzőt az eredeti helyzetébe (kérjük, olvassa el a fent bemutatott csavargokat).

A karbantartás részeként végzett munka "INSPEKTION SERVICE I" (A műszerfalon a motor beindítása után egy üzenet jelenik meg "Inspektion I").

2 évente vagy 20 000 km-enként

A fentiek mindegyike, plusz:

Motor és kipufogó rendszer

• Először 3 év után, majd 2 évente: Ellenőrizze a kipufogórendszert, az alapjárati fordulatszámot, a CO koncentrációt, a gyújtás időzítését, olvassa el a hibamemória tartalmát (STO, Műszaki adatok).
• Ellenőrizze az ékszíj állapotát (fejezet Bordás hajtószíjak állapotának ellenőrzése).
• Ellenőrizze a hűtőrendszer hűtőfolyadékának szintjét és fagyállóságát. Ellenőrizze a szivárgást, és tisztítsa meg a hűtőrácsot a külső szennyeződésektől (fejezet A hűtőrendszer működésének és a hűtőfolyadék fagyállóságának ellenőrzése).
• Szemrevételezéssel ellenőrizze a motort és a motortér alkatrészeit, hogy nincs-e benne folyadékszivárgás (szakasz Állapot ellenőrzése és a motortér tömlőinek cseréje).
• Szemrevételezéssel ellenőrizze az üzemanyagrendszer tömlőit és vezetékeit szivárgás és folyadékszivárgás szempontjából (fejezet Állapot ellenőrzése és a motortér tömlőinek cseréje).
• Ellenőrizze a kipufogórendszer külső sérüléseit (fejezet A kipufogórendszer állapotának ellenőrzése).

Kuplung, kézi váltó, automata váltó és véghajtás

• Ellenőrizze, hogy a tömlők, vezetékek és a tengelykapcsoló-hajtás csatlakozásai nem szivárognak-e (fejezet Fékrendszer ellenőrzések).
• Ellenőrizze a sebességváltót, a hátsó tengely fő fogaskerekét, a kerékhajtó tengelyeket és a csuklóvédő burkolatokat kenőanyagok és folyadékok szivárgását és sérülések szempontjából (szakaszok Az olajszint ellenőrzése kézi sebességváltóban, A felfüggesztés és a kormányelemek állapotának ellenőrzése).
• Ellenőrizze a hajtótengely-csukló tömítéseket (fejezet A hajtótengelyek védőburkolatainak állapotának ellenőrzése).

Első felfüggesztés és kormánymű

• Ellenőrizze a kormányrúd végeinek holtjátékát, a rögzítés megbízhatóságát és a porvédő burkolatok sérüléseit (fejezet A felfüggesztés és a kormányelemek állapotának ellenőrzése).
• Ellenőrizze, hogy a kormányrúd védőburkolata nem sérült-e és nem szivárog-e (fejezet A felfüggesztés és a kormányelemek állapotának ellenőrzése).
• Ellenőrizze a szervokormány-folyadék szintjét, és szükség esetén töltse fel (fejezet A szervokormány folyadékszintjének ellenőrzése). Ellenőrizze a kormányművet, a szivattyút és a vezetékeket és csatlakozásokat, hogy nem szivárog-e folyadék.

Karosszéria, felszerelés

• Ellenőrizze az alváz védelmet és a karosszéria fényezését korrózió és sérülés szempontjából (fejezet Test és szakasz A test és a fenék szemrevételezése).
• Szemrevételezéssel ellenőrizze a biztonsági rendszerek sérüléseit (övek és párnák) (Fejezet Biztonsági övek ellenőrzése).

Fékek, gumik, kerekek

• Távolítsa el a kerekeket, tisztítsa meg és kenje meg a központosító szíjat. Forgassa el, és ha szükséges, cserélje ki a kerekeket. Beszereléskor a kerékrögzítő csavarokat keresztben húzza meg a Műszaki adatokban megadott nyomatékkal (fejezet Kerékforgatás és csere).
• Ellenőrizze a futófelület mélységét, a gumiabroncs nyomását, a gumiabroncs kopását és sérülését (pótgumit is beleértve) (Fejezet A gumiabroncsok állapotának és nyomásának ellenőrzése. A gumiabroncsok és a keréktárcsák megnevezése).
• Ellenőrizze az első és a hátsó fékbetétek vastagságát és a féktárcsa felületének állapotát. A hátsó fékbetétek cseréjekor a rögzítőfékbetétek vastagságát egyidejűleg ellenőrizni kell (fejezet Fékrendszer ellenőrzések).
• Ellenőrizze a rögzítőfék karjának mozgását, és szükség esetén állítsa be (fejezet Fékrendszer ellenőrzések).
• Ellenőrizze a vezetékeket, tömlőket, fékhengereket és a fékrendszer csatlakozásait szivárgás és sérülés szempontjából. Szükség szerint töltse fel a fékfolyadékot. (Részek Fékrendszer ellenőrzések, Folyadékszint ellenőrzése).

Elektromos berendezések

• Ellenőrizze az összes áramfogyasztó, kezelőszerv és kijelző működését.
• Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a fényszóró fényét.
• Ellenőrizze az ablaktörlő kopását. Ha a kefék egyenetlenül mozognak, ellenőrizze a beépítési szögeket (szakasz Állapot ellenőrzése, kefék cseréje, ablaktörlők dőlésszögének beállítása).
• Ellenőrizze a szélvédő és a fényszórómosók működését - a fúvókák felszerelését, a rendszercsövek átjárhatóságát.
• Ellenőrizze az akkumulátor elektrolit szintjét. Ellenőrizze a kapcsok és a tartók rögzítésének megbízhatóságát (fejezet Az akkumulátor állapotának ellenőrzése, gondozás és töltés).
• Állítsa vissza a szervizintervallum jelzőt (kérjük, olvassa el a fent bemutatott csavargokat).

2 évente, függetlenül a megtett kilométertől

Az óra szimbólum világít a műszerfalon.

• Cserélje ki a fékfolyadékot (fejezet Fékfolyadék csere).

Először 3 év után, majd 2 évente: Végezzen memóriaolvasást az elektronikus rendszer hibáiról, ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot, a gyújtás időzítését és a CO-tartalmat.

A karbantartás részeként végzett munkák "INSPEKTION SERVICE II" (A műszerfalon a motor beindítása után egy üzenet jelenik meg "Inspektion II").

4 évente vagy 40 000 km-enként (amelyik előbb jön)

A fentiek mindegyike, plusz:

• Benzinmotorok: Cserélje ki a gyújtógyertyákat (fejezet Gyújtógyertyák ellenőrzése és cseréje).
• Cserélje ki az elemet, és mossa le a levegőszűrő házát (fejezet A levegőszűrő elem cseréje).
• Dízel motorok: Cserélje ki az üzemanyagszűrőt (fejezet Üzemanyagrendszer ellenőrzése, üzemanyagszűrő csere. Dízel modell üzemeltetése téli körülmények között).
• Kenje meg az ajtózárakat és a zárhengereket általános célú kenőanyaggal (szakasz Ajtózsanérok és zárak kenése).
• Ha szükséges, cserélje ki a távirányítós kulcstartó elemét az egyszeres zárhoz (fejezet A távirányítós kulcs elemének cseréje).

4 évente, függetlenül a megtett kilométertől

• Cserélje ki a hűtőrendszer folyadékát).

150.000 km-enként

• Cserélje ki az oxigénérzékelőket (lambda szondák).

Az eredeti kiadvány felkerült a weboldalra: «BMWMAN.ru»